Noticia Carly Connected Car [Android & iOS] Vol.1

Nueva versión Android 48.56

Novedades:

- Todas las marcas de Carly en UNA aplicación
- Disfruta del nuevo diseño del panel de la aplicación y de un acceso más sencillo a las funciones
- Mejor diagnóstico de los modelos de VW, Audi, Seat y Skoda de los años 2015 a 2022
- Guías ampliadas de reparación y mantenimiento para todos los vehículos de Carly a partir de 2007

 

Para iOs.

 

Probado hoy, menudo susto, a la primera escaneada me ha dado 57 errores!

Después de resetearlos ya se ha quedado estable, de momento he probrado el coding para cambiar el logo de arranque, poner velocimetro digital, arranque en modo eco y sensaciones muy positivas la verdad.

Saludos

 

Si es la primera, ni caso. Cerrar ojo y borrar todo. Luego pasados unos kilómetros vuelve mirar para ver que va bien.

 

Buenas, tengo el adaptador Bluetooth antiguo, el ee color blanco. Creéis que merece la pena adquirir el nuevo adaptador?

Muchas gracias.

 

Mientres no falle ese, no le veo la necesidad...

 

No creo que haga falta como dice Jaime, pero si tienes pensado deshacerte de él, mándame MP.

 

Para iOs.

 

No. El OBD2 le da mil patadas en calidad y funcionamiento. Tengo un OBD2 y dos de los nuevos universales. Son una castaña

 

Calidad de material puedo entenderlo. Funcionamiento no... Tienen el mismo, solo cambia que el nuevo vale para android e ios, cosa que el viejo no...

 

Tengo de los dos nuevos, uno bloqueado en el grupo vag, sólo usarlo la primera vez se actualizó y se jodió. No hay manera de desbloquearlo. Eso en los antiguos, el obd segunda generación , no pasa.

 

El de segunda generación también se joden, ya que a unos cuantos se nos jodió. A mi de echo se me jodieron 2 quedando inservibles. De los nuevos de momento solo se me jodió 1.

Lo bueno es que hablas con los de Carly y te lo cambian sin problema.

 

Lo uso muy poco. Prefiero el ordenador

 

Lo de cambiarlo es porque últimamente me hace cosas raras, por ejemplo no me va bien en los reseteos de mantenimiento. Se queda intentando leerlos y al final tengo que cancelarlo y me dice que los próximos son en 2064... muy optimista.

Es cierto que tengo fallos del ibs, generador y alternador, quizás venga de ahí.

 

No creo que sea un problema del adaptador. Aun así, puedes hablarlo con Carly abriendo un ticket desde la app y si ellos lo ven necesário, te lo cambian...

 

Para iOs.

Gran cambio han dado en el logo.

 

Nueva versión Android 48.57

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Hoy me conecte para ver diagnosis y tal. Una vez echa se me dió por ver el estado de batería y me encuentro que parece que añadieron cosillas.

Lo primero ya vuelve salir lo de que capacidad de batería tenemos y que si es normal, agm y etc...



Luego vi nuevo menú que es este:



Si le damos a Activar lo primero que me hace es actualizar el adaptador y te dice que necesitas tener el universal par hacer la prueba.

Una vez termina te dice que tienes que dejarlo 24 horas enchufado y volver a conectarte para dar resultados del analisis. Sale una cuenta atrás y al terminar te sale un aviso para que te conectes de nuevo:



Si alguién lo hace y tal, que comente resultados y que tipo de analisis hace. Yo hoy no puedo dejarlo...

 

Pues me parece una grata info como añadido.ahora habrá q ver realmente q analiza eso...entiendo se pueda dejar enchufado durante un día entero independiente de si se use coche o no...ahora no tengo claro q clase de info saldrá de ello...lo bueno sería por si pudiera salir info de consumo excesivo en parado

 

Pues no se si se puede utilizar igual el coche al hacer esta prueba... No lo deja muy claro.

Creo que es más para ver el estado de salúd de la batería, ver cuanta batería tiene, cuanta consume en reposo durante un día y etc...

Yo como lo active para ver como va, tengo el contador ahí en la app descontando horas. Mañana me saldrá un aviso de que tengo que conectar con el coche. Pero como no lo tengo puesto en el coche, no creo que valga la verdad. Tendré que cancelar la prueba cuando salga el aviso.

 

A ver si puedo y este finde lo puedo dejar enchufado y ver tras ello...pero vamos q 24 horas ya está bien

 

Yo creo que desde mañana a las 17:00 hasta viernes a las 17:00 podría dejarlo. Igual pruebo a dejarlo y ver que hace...

 

Perfecto...a ver el primero lo verifique comenta

 

He hecho la prueba, utilizando el coche, al final de las 24 horas te dice el estado de carga y la cataloga como buen estado ( mi caso) regular o malo. Lo he vuelto a solicitar y me dice 14:00 horas sin usar el vehículo para nuevo diagnóstico con el obd conectado.

 

Es que yo creo que más sentido tiene el no usar el coche durante el tiempo que pida. Dejar conectado el aparato, cerrar el coche y no tocarlo hasta que salte aviso...

 

Eso me parece a mí también, pero la primera vez no pedía eso, solo decía que dejases conectado el obd, nada de dejar de utilizar el vehículo, sin embargo ahora la segunda vez si lo indica.

 

Entonces la idea es dejarlo conectado 24 horas sin usar vehículo?
Y el móvil entiendo que te lo llevas y sino está cerca perderá la conexión digo yo...o esto no tiene q ser necesario para analizarlo

 

El móvil te lo llevas, cuando vuelvas al coche te dice que conectes con el obd y listo. Ya te da resultados.

 

Si hace medición de consumo diário, entiendo que es para saber si en reposo tiene algún consumo que haga descargar la batería. Si lo enciendes o andas en el, la batería se va recargando y la diagnosis no sería del todo correcta... Así lo entiendo yo al menos.

Tu lo activas, te desconectas del aparato dejandolo enchufado al coche. Pasadas las 24 horas te sale aviso de que te vuelvas al coche, te conectes y sincronices los datos de resultado.

 

Correcto.