-Catalizadores para M3 E46-

Tema en 'BMW Serie M (1979 - Presente)' iniciado por -BMW.m-Power, 5 Nov 2008.

  1. maxwarmer

    maxwarmer Forista Senior

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    Yo porque ya paso de hacerle mas cositas al M3, me he dejado ya bastante pasta y total cuando lo venda las cositas que le he ido poniendo lo pagaran fatal, asi que paso y ahorro para el dia que me cambie el M3.

    salu2
     
  2. Cris

    Cris Clan Leader

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    y toda esa superpreparacion que coste tiene?
     
  3. maxwarmer

    maxwarmer Forista Senior

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    si ya tienes el coche, creo que la preparacion que a parte del motor son muchas otras cosas, sube a 110.00€ más o menos.

    salu2
     
  4. Cris

    Cris Clan Leader

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    mas el coche? o ese dineral es solo la preparacion?
     
  5. charlito14

    charlito14 En Practicas

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    la linea Miltek me parece que la he visto por 1600 y pico. no era el trasero e intermedio.
    Mira bien lo de la repro del CSL. La DME del CSL no es la misma, tiene mas del doble de capacidad y velocidad de respuesta.
    quien te lo reprograma? los de DMS automotive? estos son los mejores que hay, declaran 370 cv para el E46
     
  6. maxwarmer

    maxwarmer Forista Senior

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    Ese dinero más lo que vale en gt3 rs, en total 250.000€, pensando que el veyron vale 1,2 millones de € es barato.

    salu2
     
  7. hoplita

    hoplita Forista

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    en eso estoy contigo , vaya dineral, mejor ahorrar para un pepino mejor
     
  8. aranda

    aranda Forista Senior

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    yo para repro recurriría a techtec , gonazalo.
    Max y Llubi , si no recuerdo mal , la llevan.
    Saludos!
     
  9. maxwarmer

    maxwarmer Forista Senior

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    Llubi llevaba Mecapower, ahora nose.

    Yo llevo la de techtec y de momento perfecto, ya hace casi 1 año y medio que la llevo y perfecto.

    salu2
     
  10. jio007

    jio007 Guest

    El mio tambiem lleva techtec...
     
  11. -BMW.m-Power

    -BMW.m-Power Forista

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    Hola Aranda, el problema no es que me la haga uno u otro, sino que esta gente de CA Automotive son los unicos al parecer de todo el mundo que la pueden hacer, habiendo montado la admision del m3 csl, ya han exo bastantes y no es nada facil, es una repro a medida para la admision, ya que al eliminar el caudalimetro el coche funciona con el sensor de presion, en NAlfa, y el coche en bajos no va lo fino que tendria quie ir, un saludo.
     

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