Electricidad Cierre centralizado X1 F48

[JuanjoGL]

Hola:

Sigo analizando cosas que me van surgiendo en mi nuevo X1 F48. Resulta que en la puerta del conductor hay los clásicos botones para bloquear y desbloquear las puertas. Pero en el lado del acompañante no tiene esos botones como otros modelos de la casa y del mercado. Sucede que si el conductor se baja del coche y bloquea o no bloquea las puertas, el acompañante si se queda dentro no puede desbloquearlas o bloquearlas (salvo que se mueva al lado del conductor). Ya estoy pensando en ver si busco las teclas adecuadas (supongo que tendrá que ser en UK) y encargar a un electricista que me las conecta. Encuentro, en cualquier caso, que es un error y un criterio muy racano de ahorrar el chocolate del loro por parte de la casa.

Saludos.
Juanjo

 

[Intelmu]

Pero si habréis con la maneta de la puerta, se abre igual.
En el menú de configuración puedes hacer que cuando desbloqueas la tuya, se abran todas.
Míralo

 

[josete_1976]

Yo también pienso que es un error que lo lleve en un lado.

Poneros en la situación que el conductor baja del coche y las puertas se quedan desbloqueadas, y por el motivo que sea el copiloto necesita cerrar las puertas (ve acercarse a un señor malote y le entra miedo) pues no puede hacerlo de una forma rápida y normal....

Mi anterior E46 lo llevaba en el centro y la verdad que es bastante más práctico, como los elevalunas, también los llevaba en el centro. En el nuestro, si el copiloto necesita bajar la ventanilla de conductor tampoco puede.

Según que cosas deberían estar accesibles para los dos..

 

[carpal]

Siempre dije que estaban mucho mejor y más cómodos los mandos de los elevalunas y las puertas en el centro, al lado de la palanca del cambio. No sé si es por seguridad o normativa para que se pueda acceder mejor desde fuera en caso de accidente, porque BMW tardó más que otras marcas en pasarlos a las puertas.

 

[JuanjoGL]

Intelmu, creo que no has entendido lo que digo. Josete_1976 lo ha entendido a la primera. Ya no me refiero a las ventanillas del coche, me refiero a algo tan básico como el poderte encerrar desde dentro si eres el acompañante. Es bien fácil de entender. Y si, teneis razón, también deberían poderse manejar las ventanillas. Creo que es el primer coche en años en el que el acompañante no puede encerrarse dentro.