Citroen C3 1.5d con 356.000 kms!!!!!1

[Ritter]

Si cuidas el motor...

El problema es que con tanto "ir al corte" y no respetar temperaturas, tarde o temprano esos kilómetros se hacen imposibles de conseguir.

 

[tbgs]

igualito que los BMW diesel.. Cada vez, andan mas, y duran menos..

 

[MigL]

Pues yo tengo un peugeot 306 D con 279.000 km y cero problemas lo tengo desde el 2001 y matricula de finales de 97, y creo que tengo coche para rato, sintomas nada de nada.
Le hice la distribucion el finde pasado

 

[victor316]

Los motores HDI son extremadamente duros y fiables. Yo voy al curro en un Xsara HDI 90 cv con 320.000 km y salvo la archiconocida bomba de gasoil de los Xsara fase I no ha tenido ni un sólo problema

 

[_bmw_318]

yo desde que vi una moto de 49cc con 120.000km (con el cilindro de serie) ya nada me sorprende xD

Estas seguro que no le habian cambiado el motor y no lo dirian? esque es como decir, que vi un ibiza hacer 2 millones de kms y sin cambiar motor.

 

[Manzano_27]

Entre este citroen y el famoso saxo 1.5 son unos mecheros.

Ese motor es una roca, el mio va por los 200.000 y espero que me dure mucho tiempo. Si rompiera se lo reago porque lo que gasta el coche es de risa.

Ya os digo que no gasta nada...es exagerado! HOy mismo le han estado mirando el motor despues de pasar por el taller a cambiar la caja de dirección y dicen que está bien!
Que dure, que dure!

Un saludo

 

[alvaro320]

un motor muy duro y de bajo consumo.

 

[E39520i]

yo desde que vi una moto de 49cc con 120.000km (con el cilindro de serie) ya nada me sorprende xD

yo tengo una zip del 2007 con 44.000 que no son pocos, y el motor entero es el de serie, lo que si he ido cambiando son embragues y variadores. SI no las trucas hay motores muy duros.

 

[jantgp]

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Mi exfocus, que actualmente lleva mi hijo. Ahora tendra algunos mas. Embrague, motor y turbo de casa. 1 alternador, 1 puesta en marcha y manguitos de agua, lo demas, 4 correas distribucion aceite y ruedas.
Un saludo

Jose Antonio

ed 1.8 TDDI 90cv

 

[the teacher]

mi motorhispania de 49 se ha recorrido toda la sierra de huelva y tenia el motor intacto hasta que la truque, son motores fiables sino las cafreas

 

[Palau]

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Mi exfocus, que actualmente lleva mi hijo. Ahora tendra algunos mas. Embrague, motor y turbo de casa. 1 alternador, 1 puesta en marcha y manguitos de agua, lo demas, 4 correas distribucion aceite y ruedas.
Un saludo

Jose Antonio

ed 1.8 TDDI 90cv

Este si que es una roca; mi cuñado que trabaja en la sección de recambios de un concesionario Ford sabe de uno con más de 800 mil kms. y sin abrir motor. Es de un comercial y este dice que hasta que no le deje tirado ni se la pasa por la cabeza cambiarlo.

Saludos y felicidades porque estas a media vida de motor por lo menos....

 

[DAVID-M5]

Un motor moderno, bien cuidado y mantenido no debería de tener problemas para llegar a esos kilometrajes con calidad.
Kilómetros realizados en buenas condiciones, cambios cuando tocan, revisiones periódicas, etc, tienen mucho que decir aquí pese a que muchos digan que los coches actuales no duran como los de antes o que estén programados de fábrica para autoextinguirse.

Curiosamente, mucha gente se compra estos coches (principalmente marcas premium, los generalistas con muchos kms. acaban hechos un cubito) y les duran dos días. Es posible que el coche esté "acostumbrado" a un uso razonable y habitual y su nuevo propietario lo coja para darse la vacilada de vez en cuando y eso sea "la muerte" del coche.

Nuestro M5 llegó a los 360.000 kms. en óptimas condiciones.

 

[DEW-SCENTED]

Ya os digo que no gasta nada...es exagerado! HOy mismo le han estado mirando el motor despues de pasar por el taller a cambiar la caja de dirección y dicen que está bien!
Que dure, que dure!

Un saludo

Y tambien me han hablado maravillas del 1.5 diesel del megane que es otro mechero.

 

[jaco32]

Y tambien me han hablado maravillas del 1.5 diesel del megane que es otro mechero.

y corre muchísimo para ser un 1.5

 

[Sargento_Duke]

Hay las mismas posibilidades de hacer 350mil km a un C3 1.5d cuidandolo que 700mil a un 3.0d bmw dandole el mismo cariño.

Por desgracia usar un 3.0d a ritmos de utilitario es practicamente imposible.

De ahi la importancia de cuidar el motor, y sobretodo, de usar cada coche de una manera que el motor este comodo.

Tambien se vio un Smart con los mismos km, y es completamente factible, un buen uso garantiza un gran kilometraje, no hay que hacerlos "a piñon" sino todo lo contrario.

 

[paramo M power]

Un motor moderno, bien cuidado y mantenido no debería de tener problemas para llegar a esos kilometrajes con calidad.
Kilómetros realizados en buenas condiciones, cambios cuando tocan, revisiones periódicas, etc, tienen mucho que decir aquí pese a que muchos digan que los coches actuales no duran como los de antes o que estén programados de fábrica para autoextinguirse.

Curiosamente, mucha gente se compra estos coches (principalmente marcas premium, los generalistas con muchos kms. acaban hechos un cubito) y les duran dos días. Es posible que el coche esté "acostumbrado" a un uso razonable y habitual y su nuevo propietario lo coja para darse la vacilada de vez en cuando y eso sea "la muerte" del coche.

Nuestro M5 llegó a los 360.000 kms. en óptimas condiciones.

¿no sería gris plata? por que hace años conocí un M5 e34 3.6 con casi 400mil

 

[DAVID-M5]

¿no sería gris plata? por que hace años conocí un M5 e34 3.6 con casi 400mil

No, era el clásico "berenjena".