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Ya le gustaría a bangle aver diseñado la Multipla .
La Fiat coupé no fue cosa de pininfarina ?
Solo el interior

Ya le gustaría a bangle aver diseñado la Multipla .
La Fiat coupé no fue cosa de pininfarina ?
PT Cruiser…
Falta este coche en este hilo:
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Un forero habitual tenía uno, creo recordar...![]()
Ronin tuvo uno . Y dice guardar buen recuerdo del mismo en cuanto a confort de marcha.Falta este coche en este hilo:
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Un forero habitual tenía uno, creo recordar...![]()
Ronin tuvo uno . Y dice guardar buen recuerdo del mismo en cuanto a confort de marcha.
Hubo algún problemilla de fiabilidad en algún motor , pero como en los BMW ..no suele sufrirlos quien se lo pilla del trinque y lo cambia a los 2 o 3 años con pocos km.Tiene pinta de ser cómodo.
Me refiero al coche.
De ahí salió el culo del Megane feo .. porque es feo el Megane de dicha generación . Y con ganas .Yo la diferencia que veo es que, en general, los otros coches "controvertidos", al menos salieron al mercado casi como se parieron y mostraron como concepts. El problema, para mi, del Vel Satis, es que Renault anunció esto como Vel Satis en el Salón de Paris...
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...y luego...![]()
Hubo algún problemilla de fiabilidad en algún motor , pero como en los BMW ..no suele sufrirlos quien se lo pilla del trinque y lo cambia a los 2 o 3 años con pocos km.
De ahí salió el culo del Megane feo .. porque es feo el Megane de dicha generación . Y con ganas .
Si no se entiende de arte no opinar .Peor que el Multipla.
De ahí el aceite de "por vida" de BMW .Tengo coche propio desde 1997. Sólo he ido a un taller para la revisión/cambio de aceite. Ningún coche mío ha superado los 4 años (sólo uno, 6 años) y los 85.000 kms. Y todos, excepto uno, comprados nuevos.
Por eso ahora busco un hierro, necesito emociones fuertes.
en el garaje tengo uno, ha sido el coche familiar desde hace 15 años.Otro incomprendido aunque este sí que con razón. El Toledo III, que era más feo que pegar a un padre
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De ahí el aceite de "por vida" de BMW .
Pudiendo hacerlo es lo mejor , garantía y una vez a punto de acabar , coche nuevo .
Después estamos los aspirantes a mayorista que nos compramos las sobras , y ahí es en donde se aprecian las fiabilidades .
Hay 600 hilos pa eso sin venir a liar el de la Multipla .Depende como interpretes eso de "conducir".
Si solo quieres un vehículo de transporte para ir de A a B y te importa un pimiento el resto que puede aportar, pues si. Igualmente, si solo te importa la "imagen" de estrenar coche cada poco tiempo, pues vale, cada uno dentro de sus paranoias es quien se paga las facturas.
Pero si te gusta conducir, te gustan los coches y te importa un pimiento la opinión de los vecinos, si consigues hacerte con algo que te gusta a todos los niveles, difícilmente lo sueltas a los 3 o 4 años a no ser que haya sido porculero a mas no poder. Mas bien, intentarás conservarlo todo lo que puedas.
Pero si te gusta conducir, te gustan los coches y te importa un pimiento la opinión de los vecinos, si consigues hacerte con algo que te gusta a todos los niveles, difícilmente lo sueltas a los 3 o 4 años
No hay vehículo más práctico que un monovolumen,y más feo, tampoco.
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Un forero habitual tenía uno, creo recordar...![]()
en el garaje tengo uno, ha sido el coche familiar desde hace 15 años.
vacaciones con 4 a bordo, maletero que no te lo acabas y un 2.0 TDI de 140 cvs que nunca se me ha quedado corto, y soy de los que le pisan.
Hubiese comprado un Altea XL, pero por aquel entonces eran casi 2000€ de diferencia y encima peor equipado que el Toledo, así que aunque fuese feo (que lo es) se vino para casa.
Lo acabo de cambiar por un Kia Niro, y por lo que me dan por él, me lo quedo como tercer coche.
Eso sí, le han salido mil tonterias, tantas que descarto totalmente la compra de cualquier coche VAG
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No hay vehículo más práctico que un monovolumen,y más feo, tampoco.
Son más cómodos,eso síPrefiero un monovolumen antes que varios SUVs.
Son más cómodos,eso sí
Y el Brava, menudas mierdas.
Mejor que esté donde está, diseñando neveras, lavadoras o botijos.
Los diseños de ese en BMW son insoportables.
Ahí puede haber un poco de todoEso es obvio. Me refiero también estéticamente.
Ahí puede haber un poco de todo
Los monovolúmenes,no es que sean muy bonitos.
Tengo 2,una Toyota Verso del 2009,que es bastante bonita,y una Picasso del 2018,que es más fea que una nevera por detrás .
Esa Ford,es muy bonita.Yo tuve un S-Max y me parece más bonito e incluso más agradable de conducir que muchos SUV. Y eso que ahora tengo 2 SUV.
¿Estos coches son ''insoportables''?
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Bangle no sólo diseñó el E65 pre ¿eh?
El mío era el 3.5 V6. El mismo que el Nissan 350z. Era un cochazo. En todo menos en consumo.Hubo algún problemilla de fiabilidad en algún motor , pero como en los BMW ..no suele sufrirlos quien se lo pilla del trinque y lo cambia a los 2 o 3 años con pocos km.