Coches potentes de segundamano por menos de 5.000 €
- Iniciador del tema juanlured
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Corazón BMW
Forista Senior
En España no compro ningún coche potente y barato. Tal vez lo mas cuidado, barato, y potente en general sea el Saab 9.5 2.3TS Aero, coche que sólo a algun joven rarito como yo podría llamarle la atención, y que por lo tanto, todas las unidades estan bastante cuidadas por lo general. Ese si me lo compraba, y aquí.
Hipno Sapo
Forista Legendario
Exactamente cuál va a ser el uso?
Correr por autopista, circuitero, ratonero?
Dependiendo de para qué, es más fácil seleccionar el adecuado, ya que en un circuito como el de Kotarr con un e30 320 le metas media vuelta por cada tres a un 750il...
Y si lo quieres para ponerte a 230 por la autopista, tu coche sea ese 750...
Correr por autopista, circuitero, ratonero?
Dependiendo de para qué, es más fácil seleccionar el adecuado, ya que en un circuito como el de Kotarr con un e30 320 le metas media vuelta por cada tres a un 750il...
Y si lo quieres para ponerte a 230 por la autopista, tu coche sea ese 750...
paramo M power
Forista Legendario
kevin_madrid;12374443 dijo:
Parecidos, en cortas el celica por los pelos y en largas el bmw tambien por los pelos
Eso que dice alguno que bastante mas, no se de donde lo saca ya que el 192cv vvti tampoco es ningún tiro, todo lo contrario para lo que se espera de ese coche y motor.
Sargento_Duke
Clan Leader
Para venderlo por 4999 al mes? XD
_lolito318ci
Forista
Un Peugeot 406 coupe 3.0i V6 de 210cv y te sobra €
DMC_delorean
Forista
deven;12377439 dijo:
un amigo mio ha echo ese mismo cambio y dice que el celica anda bastante mas y gasta menos
Yo no recomendaría una versión M para alguien que busca un coche con presupuesto máximo de 5.000€.
Vale que se puede encontrar unidades funcionando, probablemente de e34 sea lo más sencillo pero a poco que tenga que invertir o solo con el mantenimiento se le va a escapar de las manos.
Vale que se puede encontrar unidades funcionando, probablemente de e34 sea lo más sencillo pero a poco que tenga que invertir o solo con el mantenimiento se le va a escapar de las manos.
miNi
En Practicas
Tienes muchas opciones!! Pero en todos los casos tienes que tener en cuenta que:
-Mantenimiento acorde al coche que fue y al precio que tenía en su día nuevo de fábrica.
-No siempre el más potente es el mejor, ni el más cuidado, no te olvides de los que ronden 190cv por ir a ver "kundas" de más de 250cv.
-Un motor de gasolina con cierta potencia +-200cv anda, pero también consume...así que si quieres un coche que "corra" debes asumir su consumo de gasolina o pasarte al bando de los diesel.
-Mantenimiento acorde al coche que fue y al precio que tenía en su día nuevo de fábrica.
-No siempre el más potente es el mejor, ni el más cuidado, no te olvides de los que ronden 190cv por ir a ver "kundas" de más de 250cv.
-Un motor de gasolina con cierta potencia +-200cv anda, pero también consume...así que si quieres un coche que "corra" debes asumir su consumo de gasolina o pasarte al bando de los diesel.
535i_magan
Forista Legendario
napo;12378158 dijo:
con todfo eso compi si llegas a los 330cv tuviste suerte..ejejejeP.D. yo con ese presupuesto me pensaría este eso sí viendolo que estuviese como parece y bajandole un poco el precio:
VehÃculos de ocasión : Mazda, RX-7, rx-7 turbo II AutoScout24 Anuncio del vehÃculo
535i_magan
Forista Legendario
por cierto ya hace tiempo que no aparece por el post,se compraría ya un celica?jejej
Hipno Sapo
Forista Legendario
Lu Rivaya
Forista Legendario
El CLK 320 MKI, gasolina es bastante divertido y suena genial...
http://www.segundamano.es/valencia/...-clk-320-sport-2p/a36488566/?ca=28_s&st=a&c=4
http://www.segundamano.es/valencia/...-clk-320-sport-2p/a36488566/?ca=28_s&st=a&c=4
Hipno Sapo;12378963 dijo:
Ese diseño es para llorar. Triste y anodino como él solo.
El ZX300 que salió a principios de los 90, ese sí era un coche bonito. Uno de los pocos coches japoneses de diseño europeo y además bien construído y muy agradable de conducir.
Hipno Sapo
Forista Legendario
Reihesechs;12378985 dijo:
Es un diseño alargaron hasta 1989... ultramoderno a final de la decada de los 60, actual en los 70, pasadete en los 80.
Para gustos. Comparando diseños de la época...
¿Me estás comparando una copia barata de un Ferrari con un coche con tanta personalidad como el CX? 
El gris de abajo todavía no da mucha arcada pero el rojo de arriba parece un Lotus Esprit de los chinos con llantas de todo terreno búlgaro :-k
Entiendo que el CX no es plato de gusto para la mayoría pero, por favor, Hipno, "Melita... Imital"
El gris de abajo todavía no da mucha arcada pero el rojo de arriba parece un Lotus Esprit de los chinos con llantas de todo terreno búlgaro :-k
Entiendo que el CX no es plato de gusto para la mayoría pero, por favor, Hipno, "Melita... Imital"
Bimmer
Clan Leader
Cagüen, Reihe... ¡si al menos el CX fuese buen coche!, pero es que ni siquiera está bien diseñado, mira el volante casi horizontal. Por aquel entonces la "copia barata" tenía ya un interior ergonómico (al tamaño japonés, eso sí) y robusto. Pase que no te guste el diseño muy americanizado (era su principal destino), pero imitación... Encima con un fantástico 6 cilindros bajo el capó, de esos que arrancan 25 años después al primer toque...
Hipno Sapo
Forista Legendario
Reihesechs;12379093 dijo:¿Me estás comparando una copia barata de un Ferrari con un coche con tanta personalidad como el CX?
El gris de abajo todavía no da mucha arcada pero el rojo de arriba parece un Lotus Esprit de los chinos con llantas de todo terreno búlgaro :-k
Entiendo que el CX no es plato de gusto para la mayoría pero, por favor, Hipno, "Melita... Imital"
Reihe, decir que ese coche es una copia barata de un ferrari es como decir que el CX es un infame intento de copiarse a sí mismo el glorioso DS y su diseño "cucal", pero con el resultado de un coche que parecía estar destartalado desde salido de fábrica. La trasera hundida, el morro arriba, aspecto de endeble...
Sin embargo eso es simplificar, reconozco el mérito del CX aunque me horripilaba cuando era pequeño (los veía andando por mi pueblo destartalados), arriesgado, aportando soluciones innovadoras, amplísimo, aerodinámico... aunque con sus carencias, como todo en esta vida y más en aquella época.
No digo que el 300zx sea bonito, eso es para gustos. Pero creo que tiene un innegable encanto... A mi no me parece una copia de ferrari, vaya.
Hipno Sapo;12379339 dijo:Reihe, decir que ese coche es una copia barata de un ferrari es como decir que el CX es un infame intento de copiarse a sí mismo el glorioso DS y su diseño "cucal", pero con el resultado de un coche que parecía estar destartalado desde salido de fábrica. La trasera hundida, el morro arriba, aspecto de endeble...
Sin embargo eso es simplificar, reconozco el mérito del CX aunque me horripilaba cuando era pequeño (los veía andando por mi pueblo destartalados), arriesgado, aportando soluciones innovadoras, amplísimo, aerodinámico... aunque con sus carencias, como todo en esta vida y más en aquella época.
No digo que el 300zx sea bonito, eso es para gustos. Pero creo que tiene un innegable encanto... A mi no me parece una copia de ferrari, vaya.
Yo al Z que ponía a parir era al que colgaste arriba. Los Datsun 240Z de faros circulares no me parece tan mal.
Por otro lado copiarse a si mismo es un pecado menor y para mi gusto, oh sacrilegio, es infinitamente más bonito el CX que el DS. Y a mi lo de la trasera caída y más estrecha (gota de agua) es algo que me encanta. Destartalado te parecerá si has visto unidades chungas. Yo tuve la suerte de viajar en dos GTIs nuevos (un atmosférico serie 1 y un turbo serie 2) muchas veces.
De todos modos dejemos el CX que no es un coche potente por menos de 5000 € (aunque el GTI turbo se defiende).
Geus
En Practicas
A mí me encanta el Nissan 300zx, de los coches más bonitos bajo mi punto de vista. El antiguo no me gusta tanto, pero no lo veo tan horrendo.
Recuerdo el padre de un amigo que tenía un cx 2.5 turbo. No sé cómo andaba porque el hombre no le pisaba mucho, pero no me he subido en algo más cómodo en mi vida, ni en el sofá de mi casa estoy mejor.
Un saludo
Recuerdo el padre de un amigo que tenía un cx 2.5 turbo. No sé cómo andaba porque el hombre no le pisaba mucho, pero no me he subido en algo más cómodo en mi vida, ni en el sofá de mi casa estoy mejor.
Un saludo
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