Yo tuve uno durante 8 años, y no me arrepiento.
, una barbaridad para lo que rendía. Pero a cambio no pisaba el taller.
El primero para probar, el segundo para confirmar, de toda la vida...¿No tuviste suficiente con uno?
No diré que me arrepienta (o sí) pero el peor coche que he tenido fue éste: C4 Coupé 1.6i VTR '06
Que lo estrené yo, por cierto.
El escape hacía un ruido tremendo a chatarra y hubo que corregirlo porque se le había ido una chapita de protección; pero eso es lo de menos. Por alguna razón que no llegué a descubrir, de vez en cuando el coche hacía alguna cosa rara. No sé si las suspensiones tenían alguna reacción rara pero aquello no tenía mucho futuro. No era inestable, es que sin venir a cuento se te iba...
Es una lástima, el coche estaba muy bien y me parecía hasta bonito.
Con sus peculiaridades como el cubo del volante que no giraba con el aro, la instrumentación agrupada en el centro del salpicadero y solo el cuentarevoluciones sobre el volante.
Este estilo "cabina adelantada" le daba mucha sensación de amplitud, como uno de los muchos SUV actuales aunque a veces era un poco engañoso en curvas. Pero eso era solo acostumbrarse.
Los altavoces malísimos, me los cargué casi enseguida, y tampoco iba poniendo "AC/DC" a tope todo el tiempo... le puse unos que me costaron una pasta. Dinero tirado. La última vez que hago algo así.
Mala visibilidad trasera con el portón dividido. Precioso me parecía pero poco práctico.
40.000 km tenía. La cosa acabo traumáticamente y dije que Citröen nunca mais... ahí me convertí a la Bayerische Motoren Werke y de momento sin visos de cambiar.
Ese modelo tenía alguna cosa que no acababa de encajar. Y apenas los hay. Vale, ese coche tendría ya casi veinte años, pero hay otros modelos con veinte o más años y aún se los puede ver circulando.
En cambio C4 Coupés veo poquísimos o ninguno por la calle. Con lo mal que han sobrevivido, quién tenga uno en buen estado debe considerarse afortunado.
Oye, cada cual con sus gustos. De todos modos últimamente anda con el runrun de añadir un Porsche Taycan o Panamera a la cuadra o incluso un Ferrari dodicicilindri o como se escriba, ya como capricho. Uno de los mayores impedimentos es que el Model 3 de 2018 no le da excusa para largarlo porque si fallara ya lo habría largado y en ese caso necesitaría sí o sí un sustitiuto.
Era precioso, y en verde británico más todavía. Pensaba que aquellos Rover habían salido buenos. Eran de lis que tenían motor de Honda
Tiene suerte su cuñado que no son ni diesel ni tuneados. Por eso es más indulgente.
A mí este coche de línea me gustaba bastante en su día. Tenía su personalidad. No debieron de salir muy allá, porque es un coche relativamente reciente y es como si se los hubiera tratado la tierra, lo mismo que los C5No diré que me arrepienta (o sí) pero el peor coche que he tenido fue éste: C4 Coupé 1.6i VTR '06
Que lo estrené yo, por cierto.
El escape hacía un ruido tremendo a chatarra y hubo que corregirlo porque se le había ido una chapita de protección; pero eso es lo de menos. Por alguna razón que no llegué a descubrir, de vez en cuando el coche hacía alguna cosa rara. No sé si las suspensiones tenían alguna reacción rara pero aquello no tenía mucho futuro. No era inestable, es que sin venir a cuento se te iba...
Es una lástima, el coche estaba muy bien y me parecía hasta bonito.
Con sus peculiaridades como el cubo del volante que no giraba con el aro, la instrumentación agrupada en el centro del salpicadero y solo el cuentarevoluciones sobre el volante.
Este estilo "cabina adelantada" le daba mucha sensación de amplitud, como uno de los muchos SUV actuales aunque a veces era un poco engañoso en curvas. Pero eso era solo acostumbrarse.
Los altavoces malísimos, me los cargué casi enseguida, y tampoco iba poniendo "AC/DC" a tope todo el tiempo... le puse unos que me costaron una pasta. Dinero tirado. La última vez que hago algo así.
Mala visibilidad trasera con el portón dividido. Precioso me parecía pero poco práctico.
40.000 km tenía. La cosa acabo traumáticamente y dije que Citröen nunca mais... ahí me convertí a la Bayerische Motoren Werke y de momento sin visos de cambiar.
Ese modelo tenía alguna cosa que no acababa de encajar. Y apenas los hay. Vale, ese coche tendría ya casi veinte años, pero hay otros modelos con veinte o más años y aún se los puede ver circulando.
En cambio C4 Coupés veo poquísimos o ninguno por la calle. Con lo mal que han sobrevivido, quién tenga uno en buen estado debe considerarse afortunado.
El coche de los "jóvenes aunque sobradamente preparados". Lo de la amplitud interior puedo asegurarlo. Una de mi clase tenía uno.
Era feo con avaricia !!!Un Ritmo calamar como este, mismo color y llantas, mira que me gustaba estéticamente en su época... pero salió más malo que la carne de pescuezo, le dí boleto en cuanto pude
