Avería Como comprobar inyectores?

[rotondator]

Hola majos,
El tema es que la jumper no me ha pasado la itv por humos (después de seis o siete itv)
Ya me dijeron en el taller que debía tener algún inyector tocado, y la pregunta es la siguiente. Se pueden comprobar de alguna forma, sin meter en máquina?

He encontrado un hombre que los vende a 50€ revisados, y no sé si cojer los cuatro y a correr.

Se me olvidaba, 2.2 hdi 100c.v.

Gracias a todos

 

[McClane]

Hola majos,
El tema es que la jumper no me ha pasado la itv por humos (después de seis o siete itv)
Ya me dijeron en el taller que debía tener algún inyector tocado, y la pregunta es la siguiente. Se pueden comprobar de alguna forma, sin meter en máquina?

He encontrado un hombre que los vende a 50€ revisados, y no sé si cojer los cuatro y a correr.

Se me olvidaba, 2.2 hdi 100c.v.

Gracias a todos

Sin meter en ninguna máquina no vas a comprobar casi nada. Si la inyección suena bien, no vas a poder comprobar nada. Algo tienes que meterle, o mejor dicho, te va a tocar sacar los inyectores.

 

[rotondator]

Sin meter en ninguna máquina no vas a comprobar casi nada. Si la inyección suena bien, no vas a poder comprobar nada. Algo tienes que meterle, o mejor dicho, te va a tocar sacar los inyectores.

Pero sacando los inyectores hay alguna forma de revisarlos?
Es que estoy perdidísimo

 

[Gavira]

...

Sabes ya cuál está mal en ese e39?

 

[McClane]

Pero sacando los inyectores hay alguna forma de revisarlos?
Es que estoy perdidísimo

Llevándolos al bombero, a no ser que tengas un generador de impulsos a 12v y algún medio para meter, por alta, 300 bares de presión al inyector.

 

[rotondator]

...

Sabes ya cuál está mal en ese e39?

El de la izquierda?

 

[rotondator]

Llevándolos al bombero, a no ser que tengas un generador de impulsos a 12v y algún medio para meter, por alta, 300 bares de presión al inyector.

Entonces me voy olvidando, cambio los cuatro y arreando

 

[perico_m5]

Entonces me voy olvidando, cambio los cuatro y arreando

As provado a darle un poco de caña y cambiar el fitro de la admision y echarle aditivo ???

 

[McClane]

As provado a darle un poco de caña y cambiar el fitro de la admision y echarle aditivo ???

También se le puede echar al depósito aceite 0-30 o un bote de aceite para moto de dos tiempos, para hacer mezcla. Esas cosillas suelen dar buen resultado antes que ponerse a desmontar.

 

[rotondator]

As provado a darle un poco de caña y cambiar el fitro de la admision y echarle aditivo ???

He hechado al depósito hasta hidráulico, y unos días si que estuvo sin humear tanto

 

[rotondator]

También se le puede echar al depósito aceite 0-30 o un bote de aceite para moto de dos tiempos, para hacer mezcla. Esas cosillas suelen dar buen resultado antes que ponerse a desmontar.

Naa, hecha más humo que los altos hornos de Vizcaya....lo que me extraña es que me estaban pasando las revisiones hasta ahora; mucho he librado

 

[perico_m5]

He hechado al depósito hasta hidráulico, y unos días si que estuvo sin humear tanto

Pies tienes que tener la admision mas tapona pa que eche tanto umo, por que si estuviera mas de inyectore ni andaria bien y cabesearia un monton y lo norarias. A no ser que la dictribucion te la allan puesto y allan a delantado la nomba pero esa furgo va por rail.

 

[rotondator]

Pies tienes que tener la admision mas tapona pa que eche tanto umo, por que si estuviera mas de inyectore ni andaria bien y cabesearia un monton y lo norarias. A no ser que la dictribucion te la allan puesto y allan a delantado la nomba pero esa furgo va por rail.

Antes de hacer la distribución ya humeaba, fue cuando me dijeron que tenía los inyectores mal.
El filtro también se cambió y no mejora nada.

 

[calimero]

Cambia los inyectores. La furgo lo agradecerá en emisiones de humo..... y en consumo y rendimiento. Y no es el primer motor que perfora un pistón por culpa de un inyector que "chorrea".

 

[perico_m5]

Antes de hacer la distribución ya humeaba, fue cuando me dijeron que tenía los inyectores mal.
El filtro también se cambió y no mejora nada.

Prueva a desconectar la egr a ver si deja d eumear por que en algunas jumpy 2.0hdi que an ido al taller de confianza que voy le a quitado el tuvito de vacio que la ase funcionar y dejan de umear

 

[rotondator]

Cambia los inyectores. La furgo lo agradecerá en emisiones de humo..... y en consumo y rendimiento. Y no es el primer motor que perfora un pistón por culpa de un inyector que "chorrea".

Probaré lo que me dice Perico, y si no le cambio los cuatro

 

[nebur]

Pero sacando los inyectores hay alguna forma de revisarlos?
Es que estoy perdidísimo

traelos javi que te los meto en la maquina .. Desconozco si hay toberas sueltas para esos inyectores ... para el same si ..jeje ..o trae la furgo q le saco yo la carbonilla

 

[nebur]

He hechado al depósito hasta hidráulico, y unos días si que estuvo sin humear tanto

gasolina .. un poco de gasofa y limpia .. el hidraulico ..no se yo .. jeje

 

[nebur]

Quita el colector de admision ..lo tendras hecho un asco .. hablo desde los vag .. la hdi no conozco ese motor ..al toledo le selto bien la limpieza .. y los viajes a asturias a tope .. se descarboniza del to...

 

[rotondator]

traelos javi que te los meto en la maquina .. Desconozco si hay toberas sueltas para esos inyectores ... para el same si ..jeje ..o trae la furgo q le saco yo la carbonilla

Éste fin de semana tengo que cambiar las copelas, aprovecharé para desmontar la admisión.. Si no hace nada, lo mismo me acerco el próximo finde hasta tú taller

 

[Sechs]

Tendrás que llamar a un deshollinador...

Meter gasoil en esos inyectores tan delicados es como matar moscas a cañonazos.

 

[Mihaita]

Haz lo que te indica Gavira,no es dificil.

 

[nebur]

Éste fin de semana tengo que cambiar las copelas, aprovecharé para desmontar la admisión.. Si no hace nada, lo mismo me acerco el próximo finde hasta tú taller

El proximo no estoy .. bueno este si
.el pal que viene no ..jeje ... tenerife...

 

[rotondator]

El proximo no estoy .. bueno este si
.el pal que viene no ..jeje ... tenerife...

Pues me voy a Tenerife a que me los mires

 

[nebur]

Pues me voy a Tenerife a que me los mires

pues por mi perfecto .. ademas alli si hay que comprar salen con un 8 por ciento solo de impuesto ..jeje

 

[Carlos_328i]

Entonces me voy olvidando, cambio los cuatro y arreando

Hay una forma muy sencilla y chapucera para comprobar cuando un inyector no funciona. Aflojas la tuerca del tubo de entrada de gasoil de cada inyector uno por uno y notarás el cambio de ruido al aflojar la tuerca (si no se para). Cuando aflojas el que está mal el cambio es mínimo. Si falla muy poco, es más difícil notarlo. Yo lo hago así en motores grandes antiguos de 6 cilindros y no me falla.

 

[rotondator]

De momento he comprado los cuatro, de todas formas intentaré comprobar los que tengo