Duda Compra de Tesla (nuevo)

ZIBOR

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Ideal para Taxi
El problema esta en que Toyota tiene el nuevo BZ4X al mismo precio y el C-HR+ mejor equipado con su servicio postventa que da 15 años o 10 de bateria.
El último trimestre todos los taxis electricos fueron BZ4X unos 150 frente a 4 Teslas de memoria.
Un profesional no se puede permitir tener el coche parado en el SC.
Sí quieres el actual son 50.000€ que para eso tienes una amplia gama en la competencia mucho más completos.
 
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ZIBOR

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Espérate que yo me sé de un tieso que está haciendo cálculos ahora mismo, pero mira que me joden algunas cosas eh, aun así, por precio, entra.
La suspensión sencilla, eso debe ser insufrible. No matriciales y menos chicha.
 

Alberto(Lagu)

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Buenas noches majos, no me he vuelto loco (ni tengo un duro biggrin:) pero un familiar muy cercano quiere comprar un Tesla.
Me dice que está mirando el más básico, model 3 puede ser?

Mi pregunta:
Mejor rascar el bolsillo y mirar otro, o con ése será suficiente?

Ahora mismo tiene un id3 y no se queja para nada del coche (yo le habría prendido fuego)

Ese esta muy bien sin duda.
 

gorka

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El problema esta en que Toyota tiene el nuevo BZ4X al mismo precio y el C-HR+ mejor equipado con su servicio postventa que da 15 años o 10 de bateria.
El último trimestre todos los taxis electricos fueron BZ4X unos 150 frente a 4 Teslas de memoria.
Un profesional no se puede permitir tener el coche parado en el SC.
Sí quieres el actual son 50.000€ que para eso tienes una amplia gama en la competencia mucho más completos.

Si es cierto que ahora veo bastantes taxis bz4x por Zaragoza, también es cierto que con su autonomía y mas en ciudad es suficiente contra a mi parecer el plus que te da el Tesla en viaje largo.

Y te ahorras explicarle a los usuarios de donde se abren las puertas, tanto desde dentro como desde fuera..
 

ZIBOR

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Golpe a Elon Musk: EE.UU. investiga los coches autónomos de Tesla.​

Los autoridades de seguridad vial en Estados Unidos iniciaron una investigación sobre los coches autónomos de Tesla, que afecta a unos 2,9 millones de vehículos, después de que aparecieran informes de vehículos que se saltaban semáforos en rojo, se metían en carriles equivocados y, en algunos casos, se estrellaban.
El sistema de tecnología de conducción autónoma que ahora se investiga es lo que se denomina software de asistencia al conductor de nivel 2, que requiere que los conductores presten toda su atención a la carretera. A principios de esta semana se presentó una nueva versión.

PD: Eso en EEUU que puedes ponerle cuatro ruedas a una cama con motor y es un coche. Así que dar gracias que en Europa la seguridad es un tema serio y no se permite esto.
Que se os quite de la cabeza que se puede tener FSD solo con cámaras. El video que muestra un Tesla conduciendo solo, se les olvido decir que estaba siendo asistido en remoto.
 
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