PauL_ito
Forista
Dice lo que dice. Poco, pero algo. Que ya es más que nada y más que humo.
El esquema es mucho para mí. Soy borderline plus.
Duda Comprar un polo diesel ahora mismo, es un riesgo?
- Iniciador del tema marcyy
- Fecha de inicio
Dice lo que dice. Poco, pero algo. Que ya es más que nada y más que humo.
El esquema es mucho para mí. Soy borderline plus.
Iba a darte otra torta dialéctica .... pero con lo de borderline plus .....
No puedoooorrrrrrrrr !!!! 
Bob
Asturiano sidrero
Como que aquí no ha pasado nada?
La sanciones van a ser ejemplares -como tiene que ser- les "obligarán" a modificar los vehículos para que sean plenamente "legales" sin costes ni perjuicios para el cliente salvo el tiempo destinado a llevarlo y recogerlo y seguramente apretando un poco te dejarán vehículo de sustitución.
Si pierde cv o explota a los X años está por ver, de momento.
Alguno parece queréis les cierren el chiringuito, despidan a los millones de trabajadores y los supuestos 11 millones de coches afectados a la chatarra
O primero que cumplan condena y ya si eso se les condena después?
Mira, te iba a responder pero como está claro que no te has enterado de nada de todo lo que he escrito yo en este o en el otro post sobre el tema pues... paso.
Yo no quiero que despidan a nadie, muy al contrario y llevo diciendo que ojo con eso desde hace un mes. Para defender tu postura, no hace falta que "idiotices" la mía.
Alguno parece que os da igual lo que os hagan, mientras el coche no se caiga a cachos... lo que tenemos que hacer es tragar. Pues nada, a tragar. Más no puedo decir porque luego entiendes lo que te da la gana.
wake
Clan Leader
No hombre,es mejor creer en una empresa que falsea los productos que vende y te engaña en cuanto a sus características,lo normal es que al menos los afectados tengamos confianza cero con esta gentuza,y los que no estais afectados tampoco deberíais darles demasiado la espalda
Si, claaaaaaaaro, ahora resulta que los americanos en un principio y los europeos detrás se van a creer lo primero que les cuenten 4 directivos.
Por qué te crees esas noticia y no otras que colgó @dani2 del mismo medio???
NO ME CREO NADA, hasta que sea oficial, de momento la mayoría de la DESinformacion que hay no sirve para nada.
Y mi marca, si.......si fuese mía ya estaría yo disfrutando de los $$$ en vez estar aquí perdiendo el tiempo
como está por demostrar que yo soy un asesino o @ObiWan un violador -o no
- los van a medir hasta el diámetro de los que planten, normal tras engañar de esta forma pero de ahí a que YA se desinforme que pueden están afectados............
wake
Clan Leader
Antes de semejante estafa no lo hubiese comprado ni borracho.
Ahora ni drogado....
Será que no hay opciones en el mercado como para meter el dinero en una marca que reconoce públicamente que es capaz de cruzar la línea de la legalidad estafando a sus clientes, inversores, gobiernos de los países en los que tiene operaciones.... Va a ser que no.
Si tu amigo se va a comprar el polo porque mola mas que comprarse un caballo, pues vale, pero si es por cualquier otra razón mas terrenal, que lo olvide y se vaya a la competencia fuera del grupo.
Salu2!
Anda que teniendo Mercedes,Lexus,Infiniti,Jaguar o Land Rover tu te crees que yo iba a repetir con un Audi SUV????,vamos ni loco.pues esto es extrapolable 100%,la oferta en utilitarios es inmensa como para tener que jugártela con VW.
Me sigue pareciendo increíble que el único propietario indignado sea @wake, y el resto os paséis el rato aquí defendiéndolos como si fuesen unos santitos, pobrecitos, que no han hecho tanto, que no hay comunicado oficial (de lo que van a hacer para solucionarlo, porque de la cagada/estafa monumental lo hay, os guste o no).
Como ya dije en el otro hilo, parece que os paguen, o eso, o aquí hay mucho ministro de trabajo frustrado....
Como ya dije en el otro hilo, parece que os paguen, o eso, o aquí hay mucho ministro de trabajo frustrado....
PauL_ito
Forista
Si, claaaaaaaaro, ahora resulta que los americanos en un principio y los europeos detrás se van a creer lo primero que les cuenten 4 directivos.
Por qué te crees esas noticia y no otras que colgó @dani2 del mismo medio???
NO ME CREO NADA, hasta que sea oficial, de momento la mayoría de la DESinformacion que hay no sirve para nada.
Y mi marca, si.......si fuese mía ya estaría yo disfrutando de los $$$ en vez estar aquí perdiendo el tiempo
Revisa eso de las noticas de dani2... Porque es erroneo.
Por lo demás... Todo bien, hace sol aquí ahora.
Bob
Asturiano sidrero
tu con tus bienes y tus derechos puedes hacer lo que te de la real gana, yo con los míos lo mismo no? Y como yo todos y cada uno de los que tenemos derecho, o no?
Pues eso, opina lo que quieras que yo seguiré diciendo IDIOTECES, pero sin faltar ni ser irrespetuoso
Ves como entiendes lo que te da la gana? Y feliz.
No he dicho que digas idioteces he dicho que "idiotizas" mi opinión (traducido: que me haces parecer idiota a mí insinuando que yo quiero que se cierren fábricas, que se despida gente, etc. porque eso solo lo querría un idiota)
Tú opina lo que quieras, por supuesto, pero no cambies mis opiniones, que yo las expreso todo lo bien que puedo y nunca son tan extremistas como has querido hacerlas parecer.
PD. No creo que haya faltado yo nunca al respeto en este foro a nadie.
PauL_ito
Forista
Me sigue pareciendo increíble que el único propietario indignado sea @wake, y el resto os paséis el rato aquí defendiéndolos como si fuesen unos santitos, pobrecitos, que no han hecho tanto, que no hay comunicado oficial (de lo que van a hacer para solucionarlo, porque de la cagada/estafa monumental lo hay, os guste o no).
Como ya dije en el otro hilo, parece que os paguen, o eso, o aquí hay mucho ministro de trabajo frustrado....
Al final va a ser eso, Ministros de Trabajo haciendo méritos de futuro. Jijijijiji Es lo único que cuadra, porque dicen que VAG no les paga. Jejejeje
Voy a por el paraguas, aunque ya he dicho que hace sol ahora.
wake
Clan Leader
Como que aquí no ha pasado nada?
La sanciones van a ser ejemplares -como tiene que ser- les "obligarán" a modificar los vehículos para que sean plenamente "legales" sin costes ni perjuicios para el cliente salvo el tiempo destinado a llevarlo y recogerlo y seguramente apretando un poco te dejarán vehículo de sustitución.
Si pierde cv o explota a los X años está por ver, de momento.
Alguno parece queréis les cierren el chiringuito, despidan a los millones de trabajadores y los supuestos 11 millones de coches afectados a la chatarra
O primero que cumplan condena y ya si eso se les condena después?
Yo no quiero que despidan a nadie,pero los jefazos de VW que tramaron la estafa querían tener que despedir a alguien???,pensaron que su lucro podía conllevar despidos???.
Dicho esto,yo lo que quiero es que no me engañen,y como estos ya lo han hecho,pues lo que quiero es que me reembolsen el beneficio que les otorgo el software en la unidad que yo les compre,ya sean 10€ tan siquiera,pero que me los den,despues quiero que me garanticen por escrito que mi coche no perderá valor futuro de reventa,y si no lo pueden hacer pues que ellos se comprometan a que llegado el dia me valoraran mi coche por encima del valor de mierda que marcara el mercado futuro,y por ultimo que no me toquen el coche,que manda huevos que me tengan que trastear en un coche que funciona bien.
Estas completamente equivocado, no he leído a ningún afectado que le de igual -cítame si lo hay que no lo he leído- que no es lo mismo que estén a esperas de lo que suceda, bien con modificaciones de software o componentes, plazos de reparaciones, pérdida de cv, etc. Los perjuicios que puedan sufrir porque recordemos que los coches a día de hoy se siguen utilizando igual, no se autodestruyesen, no los van a inmovilizar ni se van a convertir en una lavadora, hay que ESPERAR y seguir utilizando los coches IGUAL que hace un mes hasta que se aclare todo, lo demás es ponerse la tirita antes de caerse, pues vale, no es mi forma de pensar ni ver la vida tratándose de un "simple" coche de unos "pocos" euros viendo y conociendo por desgracia casos de salud y enfermedades SIN solución.Me sigue pareciendo increíble que el único propietario indignado sea @wake, y el resto os paséis el rato aquí defendiéndolos como si fuesen unos santitos, pobrecitos, que no han hecho tanto, que no hay comunicado oficial (de lo que van a hacer para solucionarlo, porque de la cagada/estafa monumental lo hay, os guste o no).
Como ya dije en el otro hilo, parece que os paguen, o eso, o aquí hay mucho ministro de trabajo frustrado....
Y te lo dice uno que por un problema en un coche de ocasión que no eran capaces de solucionar en garantía en un año perdió un 25%, mucha pasta y eso sí que era un problema que ponía en peligro la seguridad.
Cada uno damos según a qué cosas un nivel de importancia, si unos de mis coches estuviese afectado te garantizo que de 1 al 10 estaría en el -1.
Dime el equivalente al Polo en cualquier marca que tenga el mismo nivel de acabado y terminación. Qué te compras? Un Peugeot? Un Citroen? ....
El hilo va de Polos, como el que tengo debajo del ombligo.
Esta claro que es inútil.
No voy ni a intentar contestarte porque tus intervenciones, al igual que las mías o las de cualquier otro forero, están y estarán escritas en este hilo, en el otro, y en cualquiera de los que abriremos en los próximos días, semanas o meses (en relación a este tema), y que probablemente no serán pocos.
Salu2!!
PD. Una avería, error o funcionamiento defectuoso de la índole que sea, no tiene nada que ver con una estafa premeditada.
Bob
Asturiano sidrero
Dime el equivalente al Polo en cualquier marca que tenga el mismo nivel de acabado y terminación. Qué te compras? Un Peugeot? Un Citroen? ....
El hilo va de Polos, como el que tengo debajo del ombligo.
Por no citar el Polo GT ...
Por supuesto que es inútil............ no voy a pensar ni opinar como tú quieras, el mundo sería muy aburrido si todos pensásemos igual
dani2
Clan Leader
Y harás muy bien, comprarte algo que ya de partida no te va a permitir disfrutar de él es un error.
Pues te voy a decir una cosa @wake , ayer estuve llevando el CC de mi hermana con el motor "maldito". Si, un EA189 de esos Common Rail en versión de 140 humildes CV. De la misma familia que el motor de tu Q5. Y tras llevarlo un rato por ciudad, por carretera, callejeando, e incluso después maniobrando....me quede pensando en algo. No sé cómo quedará el motor del coche a nivel respuesta y consumos, y se perderá algo de nervio y será perceptible para el conductor. Si es así, seré el primero en publicarlo por aquí a la vez que denunciarlo por estafa.
Pero también te digo una cosa, con reprogramacion o sin ella, habrá una cosa que dudo que cambie, que ya observe el día que lo probé la primera vez nuevo y ahora tras 2 años y poco y 65.000km encima sigue igual. Es para mí y tras haber probado varios más, el mejor diesel L4 de su categoría a nivel calidad de funcionamiento, tacto de uso, ausencia de vibraciones parásitas e incluso sonido. Ni el de Mercedes, ni los de Renault/Nissan/Infiniti, ni el de Lexus o el de Jaguar(el actual suyo propio no lo he catado pero parece ser que sigue la tónica de tosquedad y vibraciones....)...todos esos que has puesto ahí son bastante más toscos y "diesel" en su funcionamiento y para mí eso era y sigue siendo una virtud de ESE motor. Y es algo que todavía hacen mejor los bloques nuevos EA288 del grupo.
Así que no te extrañé tanto que haya gente que siga prefiriendo comprarse un "apestado" VAG tras simplemente probar los coches que valora comprar ...
Última edición:
Bob
Asturiano sidrero
Ya. Para mí es una suerte porque igual acaba pareciendo que le doy más importancia a un coche que a una enfermedad, como no se me ha ocurrido mencionar que para mí sería más jodido tener una enfermedad terminal que un coche "trucao" igual ... puestos a buscar argumentos retorcidos para justificar el que el pepito de turno tenga que esperar y no protestar demasiado porque su coche no se va a desintegrar, pues qué mejor que las enfermedades como problemas de verdad.
En fin... mi opinión, efectivamente, está ahí y es la misma desde que empezó todo esto. Ni quiero quemar los VW, ni quiero que la gente no tenga más remedio que aguantarse con lo que le echen. Solo eso.
El ultimo polo que tuve el placer (mas bien la desgracia) de conducir, tenía un juego muy desagradable en el asiento del conductor.Dime el equivalente al Polo en cualquier marca que tenga el mismo nivel de acabado y terminación. Qué te compras? Un Peugeot? Un Citroen? ....
El hilo va de Polos, como el que tengo debajo del ombligo.
Es el modelo actual (o el otro, cualquiera sabe), y tenía menos de un año y 40k km.
En un grupo que tenemos en el que esta @julfost, hablé de ello y se descojonaba de como echaba pestes del vehículo en cuestión (ya me conoce), e intentaba justificar el juego del asiento por el posible mal uso que hubiese podido sufrir el polo.
A mi se me ocurrió responderle con 2 preguntas:
Ese 206 que hay en tu casa, cuantos años y km tiene? (no recuerdo la respuesta, pero como 80 o 90k km y 7 u 8 años).
Y tiene juego en el asiento del conductor? A lo que respondió rotundamente: NO, NO TIENE.
No hay mas preguntas.
Un volante mas bonito o unos plásticos imitando una buena calidad sin serlo, a mi no me sirven de nada si donde voy sentado para conducir (lo básico en un coche, no el Media System Plus) tengo que sentir el mismo juego que viene a tener el manillar de un patinete de mercadillo.
No gracias.
Salu2, y disfruta de tu polo!!
Uno de los "problemas" es que no se está sabiendo diferenciar entre los derechos como perjudicado -cuando llegue- por estafa o lo que queramos y entre que el producto sea "malo" para el usuario cuando hace un mes era un producto "cojonudo", el coche Segura siendo igual de malo que de bueno al no ser quiten una cantidad de cv considerable, ya se ha dicho que suelen declarar menos por lo que sí los dejan con los oficiales, poco que rascar.Y harás muy bien, comprarte algo que ya de partida no te va a permitir disfrutar de él es un error.
Pues te voy a decir una cosa @wake , ayer estuve llevando el CC de mi hermana con el motor "maldito". Si, un EA189 de esos Common Rail en versión de 140 humildes CV. De la misma familia que el motor de tu Q5. Y tras llevarlo un rato por ciudad, por carretera, callejeando, e incluso después maniobrando....me quede pensando en algo. No sé cómo quedará el motor del coche a nivel respuesta y consumos, y se perderá algo de nervio y será perceptible para el conductor. Si es así, seré el primero en publicarlo por aquí a la vez que denunciarlo por estafa.
Pero también te digo una cosa, con reprogramacion o sin ella, habrá una cosa que dudo que cambie, que ya observe el día que lo probé la primera vez nuevo y ahora tras 2 años y poco y 65.000km encima sigue igual. Es para mí y tras haber probado varios más, el mejor diesel L4 de su categoría a nivel calidad de funcionamiento, tacto de uso, ausencia de vibraciones parásitas e incluso sonido. Ni el de Mercedes, ni los de Renault/Nissan/Infiniti, ni el de Lexus o el de Jaguar(el actual suyo propio no lo he catado pero parece ser que sigue la tónica de tosquedad y vibraciones....)...todos esos que has puesto ahí son bastante más toscos y "diesel" en su funcionamiento y para mí eso era y sigue siendo una virtud de ESE motor. Y es algo que todavía hacen mejor los bloques nuevos EA288 del grupo.
Así que no te extrañé tanto que haya gente que siga prefiriendo comprarse un "apestado" VAG tras simplemente probar los coches que valora comprar ...
JuuuuUUuuuuuuuUUUuuaasssssssss. Polo vs 206.
No hay nada más que hablar, la voz de experiencia ya ha hablado, extrapolando su experiencia particular de una unidad singular, olé.
Si si............. explícaselo a @ObiWan que tenía un F10 de 70 mil con parasoles de plástico pelao con aristas cortantes
O metete en el subforo F10 y veras como se despegan no sé qué de las puertas, o los botones que se pelan...............
EDITO:
http://www.bmwfaq.com/threads/despr...rts-cromeados-de-los-bajos-de-puertas.853612/
Última edición:
Si si............. explícaselo a @ObiWan que tenía un F10 de 70 mil con parasoles de plástico pelao con aristas cortantes
O metete en el subforo F10 y veras como se despegan no sé qué de las puertas, o los botones que se pelan...............
No Antonio, ahora se pondrá en modo "cualquier tiempo pasado fue mejor" para aplicar los altos estándares de calidad de los e46/e36/e30 ........... hasta llegar al Isseta, y se agachará para que se la meta.
Es que ..... No, si ya lo decía yo, me tendría que haber comprado un 2AT menos equipado e igual de "subn*rmal" dinámicamente hablando que el Sportsvan y gastarme 8000 euros más.
wake
Clan Leader
Dime el equivalente al Polo en cualquier marca que tenga el mismo nivel de acabado y terminación. Qué te compras? Un Peugeot? Un Citroen? ....
El hilo va de Polos, como el que tengo debajo del ombligo.
Desde luego que si hablamos de un Polo Trampeado no tiene equivalente
,por otro lado la referencia del segmento ya noes de los "meacoloniasseresdeluzquenohacencaca".http://www.autobild.es/pruebas/comparativa-utilitarios-hyundai-i20-da-campanada-249797
Sorpresa,sorpresa
Pues claro, que creías????No Antonio, ahora se pondrá en modo "cualquier tiempo pasado fue mejor" para aplicar los altos estándares de calidad de los e46/e36/e30 ........... hasta llegar al Isseta, y se agachará para que se la meta.
Es que ..... No, si ya lo decía yo, me tendría que haber comprado un 2AT menos equipado e igual de "subn*rmal" dinámicamente hablando que el Sportsvan y gastarme 8000 euros más.