A ver, que con tanto leer me estoy liando. ¿Estais hablando de tensores de la CADENA de distribucion o de los tensores de las correas de goma de los accesorios del motor? ¿Hablais del M44? ¿Es facil de cambiar?
Se trata del tensor de la cadena de distribución, según ves el motor de frente quedaría al lado izquierdo en el lateral del bloque un poco mas arriba del compresor de a.a. Creo que se saca girando un tornillo y sale toda la pieza, el resto es roscar el nuevo que viene trabado con una especie de clip y al hacer funcionar el motor se autoajusta