Corazón BMW;8323593 dijo:
No te fies mucho de lo que pone en el Ordenador de a bordo.
Si realmente quieres comprobar tu consumo haz lo siguiente:
1-Llena el deposito de combustible a tope.
Haz los Km que tengas que hacer y vuelve a llenarlo a tope.
Los litros que entren son los que has consumido.
P.ej si has hecho 50 Km y al volver a llenar a tope el deposito entran 5 litros, es que consume 10 litros a los 100.
A eso me refiero. Es un método infalible.
si pero...no siempre aceleras igual...no siempre hace el mismo tiempo (aire)...no siempre te pillan los mismos semaforos...no siempre vas a 100km/h...etc...
copio y pego!!!!!
Como Calcular El Consumo En Litros Cada 100 Kilómetros
Os vamos a explicar a continuación un truco para saber el consumo real de nuestro vehículo indistintamente de que nuestro motor sea diesel o gasolina.
Con este sencillo cálculo podrás saber si tu vehículo está en un buen estado o si hacemos una conducción demasiado agresiva.
Debes saber que el consumo que se indica en las especificaciones del vehículo no es el real, está por debajo, ya que se hace bajo condiciones óptimas, tanto del vehículo como del exterior (asfalto, clima...). Además, cada persona conduce de una manera y tiene un cierto nivel de agresividad, lo cual hace que cambie el consumo.
El procedimiento a seguir es muy sencillo, lo puedes hacer durante 1 semana en la que vayamos a hacer un uso normal del coche (ir a trabajar, ir de compras...):
Llena el depósito hasta arriba, es decir, hasta que se vea el combustible por arriba, y pon el contador parcial de kilometraje a cero.
Cuando haya pasado exactamente una semana, vuelve a repetir el proceso y toma nota de los litros de combustible que has repostado y de los kilómetros que has hecho.
A continuación, divide los litros por los kilómetros y multiplica el resultado por 100. El resultado obtenido serán los litros a los 100 kilómetros que ha consumido tu vehículo.
La "fórmula" sería la siguiente:
Litros / Kilómetros x 100 = Litros consumidos cada 100 Kilómetros
La cifra resultante es la que tienes comparar con lo que indican las especificaciones de tu vehículo. Esto lo puedes hacer tanto para comprobar el consumo urbano, como el extraurbano o el mixto.
Lo recomendable es hacer unos cuantos kilómetros para que el dato sea fiable, a partir de unos 300 kilómetros ya puede ser un dato fiable.
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