Noticia Cristalización en el sistema AdBlue: el consejo de un taller para evitar reparaciones carísimas.

[Gavira]

A ver Pepe

En Mercedes,VAG, BMW no ves problemas generalizados. Que alguno suelto los tenga para mi no es significativo de nada global.Ya te he dicho que los trailers que te llevan la comida al super o cualquier mercancía, la gran mayoría llevan adblue y no tienen mayores problemas

Vale vale, no te pongas así
https://www.autobild.es/reportajes/exclusiva-fraude-masivo-emisiones-camiones-espana-385768

Según los resultados preliminares de este examen contra el fraude de las emisiones en el transporte de mercancías, se ha confirmado que el 15% de los camiones Euro V medidos circulan con el catalizador de AdBlue desconectado, una tasa que podría llegar hasta el 30% según los investigadores. Esta manipulación podría así a entre 120.000 y 240.000 camiones Euro V y a un número indeterminado de vehículos Euro VI.

 

[Alvaris]

Vale vale, no te pongas así
https://www.autobild.es/reportajes/exclusiva-fraude-masivo-emisiones-camiones-espana-385768

"Además, por cada camión, el gasto anual en AdBlue -depende de los kilómetros recorrido- oscila entre 1.000 y 2.000 euros".


que si tienes 50 camiones son 100.000 euros. Al final es un fraude para ahorrarse pasta. Eso significa que se vaya a averiar siempre??? NO

 

[Gavira]

Pocos vehículos que lleven adblue no dan problemas.
El adblue se cristaliza, y cuando toca en algún conducto, o inyector... Chungo.

 

[Alvaris]

Pocos vehículos que lleven adblue no dan problemas.
El adblue se cristaliza, y cuando toca en algún conducto, o inyector... Chungo.

tienes coche con adblue?? en tu entorno tienes muchos amigos con coches adblue?

No se, yo fuera de PSA, busco "problemas adblue en BMW", "problemas adblue MB", "problemas adblue VW" y me sale nada o prácticamente nada. Eso si, mucho artículo de prensa asustaviejas para que te pilles el Tesla y entres en la ZBE

 

[gens vivanco]

tienes coche con adblue?? en tu entorno tienes muchos amigos con coches adblue?

No se, yo fuera de PSA, busco "problemas adblue en BMW", "problemas adblue MB", "problemas adblue VW" y me sale nada o prácticamente nada. Eso si, mucho artículo de prensa asustaviejas para que te pilles el Tesla y entres en la ZBE

TODOS dan problemas con el adblue y no baratos ademas. Pero no me hagas caso que soy músico y me acuesto a la ocho.

 

[Gavira]

Me parece que vives ajeno a la realidad "adblue" y sus consecuencias.

tienes coche con adblue??

La pasada noche reposté 70 litros en un Toyota Land Cruiser que lleva una temporada conmigo y se bebió 8 litros de AdBlue, que se los puse yo, el tapón del bote donde se hace el repostaje de la urea completamente blanco y una buena costra; no me quiero ni imaginar qué habrá dentro de cualquier elemento por donde pase el gasóleo y ese brebaje.

También tengo, otros buenos ratos, un RAV4 hybrid, de gasolina por si alguien piensa que lleva adblue, también te puedo comentar que el cambio eCVT es una KK-de-la-VACA.

 

[Alvaris]

Me parece que vives ajeno a la realidad "adblue" y sus consecuencias.



La pasada noche reposté 70 litros en un Toyota Land Cruiser que lleva una temporada conmigo y se bebió 8 litros de AdBlue, que se los puse yo, el tapón del bote donde se hace el repostaje de la urea completamente blanco y una buena costra; no me quiero ni imaginar qué habrá dentro de cualquier elemento por donde pase el gasóleo y ese brebaje.

También tengo, otros buenos ratos, un RAV4 hybrid, de gasolina por si alguien piensa que lleva adblue, también te puedo comentar que el cambio eCVT es una KK-de-la-VACA.

pero eso con un mantenimiento y limpieza de inyectores se soluciona, socio

 

[Alvaris]

TODOS dan problemas con el adblue y no baratos ademas. Pero no me hagas caso que soy músico y me acuesto a la ocho.

Pronto te acuestas.

A mi me han dicho que los reyes son los padres

 

[Gavira]

pero eso con un mantenimiento y limpieza de inyectores se soluciona, socio

 

[guakarimaso]

O sea q como usan urea....les salen piedras en el riñon

 

[Malavida79]

Yo también libré por poco, mi F30 es EU6, pero todavía no lleva ese invento diabólico. Y luego ya lo empezaron a montar, pero desconozco en que fecha. En Abril de 2018, cuando lo compré, probé una unidad algo más nueva que sí lo llevaba, sospecho que lo debieron meter en el año modelo 2018, es decir, último trimestre de 2017.
Mi coche fue fabricado en diciembre de 2016 y matriculado en enero de 2017.

Si, por ahi deben ir las fecha, mi f31 es fecha de fabricacion junio de 2017 y tampoco lo lleva.

 

[E. Gonzalo]

Yo imagino que lo habéis visto ya, incluso creo que yo mismo lo colgué en algún otro hilo.
Pero aquí lo dejo, por si acaso.

 

[pUllastre]

Gaitan ya ha sacado unos cuantos BMW con el tema de adblue. No rotos, estropeados, pero sí para limpieza y mantenimiento y salen todos QUE TELA

 

[pUllastre]

Yo imagino que lo habéis visto ya, incluso creo que yo mismo lo colgué en algún otro hilo.
Pero aquí lo dejo, por si acaso.

dice algo muy similar a los enfriadores egr de los bemes aprovechar cuando vas al taller para algo para hacer las operaciones y dando largas al cambio de pieza si consideran que no es necesario, pq lógicamente el stock tiene que estar roto

 

[rotondator]

O sea que hay que echar un aditivo al aditivo...

Biditivo

 

[rotondator]

Luego están todos los camiones y trailers de los últimos 10 años que ya lo llevan y hacen kilometradas sin problema alguno

Ejemmmm

 

[Get Smart 86]

hemos tenido 0 problemas

¿Al EQC no le pasó nada los primeros meses?

 

[Get Smart 86]

Eso se lo cuentas a mi amigo que acaba de soltar 1800€ por reparar su SQ5. Ahora tiene un máster es problemas con Ad Blue. Cuando compró el cochazo nadie le dijo nada del tema.

¿SQ5 diésel? ¿Cómo puede ser amigo tuyo?

 

[*PABLO*]

https://youtube.com/shorts/6CM7G8tp5hc?feature=share

 

[SWX3]

Una de las condiciones importantes que miraba cuando "tuve" que cambiar a etiqueta C, es que no usara el adblue.

No hay muchas motorizaciones, pero alguna hay, diesel, con etiqueta C, que no lleva adblue.

Aunque ya petarán por otro lado, y al final lo comido por lo servido, pero de momento, esa tranquilidad llevo.

Que diésel modernos no llevan adblue?
Lo que no sé es si se rompe en todos los coches o en todos los del grupo PSA.

 

[Sechs]

Que diésel modernos no llevan adblue?
Lo que no sé es si se rompe en todos los coches o en todos los del grupo PSA.

Hasta donde yo sé VAG también tiene problemas tal como me relató el propietario del SQ5. Y mucho me temo que en mayor o menor medida todos los fabricantes.

 

[lam]

Que aditivo es? No lo encuentro

 

[Garvan90]

Y si lo llenas de agua ?

 

[Sechs]

Y si lo llenas de agua ?

 

[el_ovispo]

Y si lo llenas de agua ?

En los primeros tiempos se hacía, y el coche funcionaba igual, y el agua inyectada al escape, estando este a ±600ºc, no era problema.

De ahí vinieron los sensores de calidad de adblue y ya no es posible.

 

[Garvan90]

mejor está para cuando te toque pasar por el taller por semejante mierda, el día que caiga uno en mis manos va el día siguiente a anularlo pero total

 

[Pepe Pótamo]

Que diésel modernos no llevan adblue?
Lo que no sé es si se rompe en todos los coches o en todos los del grupo PSA.

El B47 no lleva adlbue.
Y el 1.5tdci de Ford de 120cv del Focus MK3.5 (y entiendo que de todas las carrocerías que lo monten) tampoco. (imagino que la versión de 90cv, tampoco), y a falta de comprobar, diría que el TDCI 2.0 de 150cv del 2016, tampoco.

Y hay más en otras marcas y motorizaciones. Me suena, que renault tampoco utilizaba adblue en sus motorizaciones diesel del 2016.

En mi caso, elegí un F31 del 2016 (B47) y el Focus Sportbreak 1.5tdci de 120cv del 2017. Ninguno de los dos lleva adblue.

Todos con etiqueta C.

Insisto, fallarán por otra cosa, sin ninguna duda. Pero por adblue, no.

PD: La siguiente motorización 1.5 tdci de 120cv de Ford, sí lleva adblue. Creo, a partir de 2018. Por eso descarté el Focus MK4, que, curiosamente, de ocasión estaba casi al mismo precio que el MK3.5.

 

[Demo]

Yo le anulé el sistema hace cinco años. El resto son chorradas.

 

[pUllastre]

El B47 no lleva adlbue.
Y el 1.5tdci de Ford de 120cv del Focus MK3.5 (y entiendo que de todas las carrocerías que lo monten) tampoco. (imagino que la versión de 90cv, tampoco), y a falta de comprobar, diría que el TDCI 2.0 de 150cv del 2016, tampoco.

Y hay más en otras marcas y motorizaciones. Me suena, que renault tampoco utilizaba adblue en sus motorizaciones diesel del 2016.

En mi caso, elegí un F31 del 2016 (B47) y el Focus Sportbreak 1.5tdci de 120cv del 2017. Ninguno de los dos lleva adblue.

Todos con etiqueta C.

Insisto, fallarán por otra cosa, sin ninguna duda. Pero por adblue, no.

PD: La siguiente motorización 1.5 tdci de 120cv de Ford, sí lleva adblue. Creo, a partir de 2018. Por eso descarté el Focus MK4, que, curiosamente, de ocasión estaba casi al mismo precio que el MK3.5.

los b47 lci2, sí llevan adblue

motores 2018 B47TÜ1

 

[Alvaris]

Yo le anulé el sistema hace cinco años. El resto son chorradas.

La putada que en las ITV van a ir a por ésto. Oye y no me parece mal que lo anules, que conste.