Hombre, aparte de las prestaciones, el que compra el smg II lo hará por comodidad de uso diario. No creo que sea determinante que pierda algunas milesimas en curvas de circuito ¿no?
El smg II es un caprichazo y una pasada. Tiene poquitas cosas malas y una comodidad en el día a día que ha hecho vender muchos M manuales para contar con esta gran opción en otro igual. Lo de los tiempos en el circuito es muy relativo...neumáticos, llantas, suspensiones, temperatura, Alguna pequeña preparación secreta, y sobre todo el encargado de pilotar. En el circuito de Guadix, el M de top Gun puso orden aunque, se quejaba de falta de tracción ya que llevaba las ruedas gastadas. Faltó un M E-30 ,pero por muchas curvas de 2ª y 3ª que tenga, de curva a curva el SMG II y más de 300 CVs imponen su ley. ;-)