Comparativa Cuál es vuestro roadster-radical favorito? Ariel, Caterham, Donkervoort y CIA

Tema en 'Foro General BMW' iniciado por Gulf627, 21 Ene 2021.

  1. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader

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    Buenas,

    casi todos aquí conocemos al menos de oidas este tipo de coches pero no es común hablar de ellos porque son tan radicales que pocos de nosotros nos imaginaríamos en uno. Y por su concepto tan radical y poco polivalente tampoco suelen ser el coche soniado por la mayoria.

    Pero puestos a escoger uno, cual os llama mas la atención?

    Ariel Atom
    2.0 Turbo Honda
    320-350 cv
    595 kg
    [​IMG]


    BAC Mono
    2.3 Turbo Ford?
    332 cv
    570 kg
    [​IMG]

    Caterham 485
    2.0 Ford
    240 cv
    525 kg
    [​IMG]

    Donkervoort D8 GTO
    2.5 L5 Turbo Audi
    415 cv
    <700 kg
    [​IMG]

    KTM X Bow R
    2.4 L4 Turbo Audi
    300 cv
    790 kg
    [​IMG]


    Radical Road Rapture
    2.3 L4 Turbo Ford
    360 cv
    765 kg
    [​IMG]

    Estos dos últimos son los que mas me llaman a mi por disenio...por motor el Donkervoort.

    Algún otro?
     
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  2. Sechs

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    En mi caso ninguno. No me van esos coches tan toscos. Deben ser poco más que karts.
     
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  3. soros

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    Esteticamente el catherham , siempre me ha gustado , aunque quizas no sea el mas efectivo en circuito
     
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  4. soros

    soros Forista Senior

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    hay esta la gracia al conducirlos
     
  5. Sechs

    Sechs CEO DOS Moderador Miembro del Club

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    Ya, pero es que yo prefiero conducir un coche normal que un kart.

    La única gracia que le veo al kart es que resulta más fácil encontrar circuitos y que es más barato que meter un coche normal. Y que aprendes muchas cosas.
     
    Última edición: 21 Ene 2021
  6. Curro

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    Yo Catherham.
     
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  7. Santiz3

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    Yo también el Catherham
     
  8. Redeye

    Redeye En Practicas

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  9. *NANO*

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  10. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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  11. BLUEBIRD

    BLUEBIRD Forista Senior

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    El Radical sin duda para mi, creo que está en otro nivel muy distinto.
     
  12. Juankmen

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    Por tradición Caterham
     
  13. BLUEBIRD

    BLUEBIRD Forista Senior

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    Eso si, ya puestos a pedir, yo prefiero este, con la rubia y todo:


    RXC GT - ROAD

    1.130kg / 650hp

    900kg de downforce

    [​IMG]

    [​IMG]
    [​IMG]
     
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  14. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    El de 5 pucheros me llama mucho.
     
  15. *NANO*

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    Guarro.
     
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  16. MiniFER

    MiniFER Vicepresidente Ejecutivo Miembro del Club

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    Impresionante, si sumamos el peso del coche y el downforce, aún pesa menos que un SUV :D
     
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  17. mfabreg3

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    Este tipo de trastos me encantan pero es precisamente lo que indicas, al ser tan radicales es difícil para el común de los mortales justificar su compra.

    Yo tengo sueños húmedos con el Caterham, aunque el KTM también me gusta mucho. Pero debo decir que si pienso en estos dos es porque dentro de lo poco habituales, son los más habituales. Por diseño me encanta el Donkervoort y el Radical por ser aún más raro y distinto a todos. Es que me da igual, el que no queráis, ya me lo quedo yo.
     
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  18. Indyber

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    Ya puestos, el Ariel Nomad R, así puedes jugar también por los caminos de tierra....
     
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  19. Antuanet

    Antuanet Forista

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    Ninguno, no me gustan los Roadsters ni cabrios.
     
  20. Trackball

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    @Csar no tiene un caterham?? Me quede con ganas de saber el Motivo del cambio porque ya es un trasto “curioso” para comprar. Sabes que es incómodo, poco “usable”, un tanto desfasado.
    Puede que no fuese el, el que lo tenía porque no me quedo con los nombres. Camino el lotus por ese, creo recordar.
     
  21. Gulf627

    Gulf627 Clan Leader

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    También sería mi elección.

    No lo he incluido por mantener una homogeneidad, solo modelos "abiertos" y homologables para calle.
     
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  22. Chicharro

    Chicharro Forista Senior

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    Por tradición y simpleza el Catherham que además se vende en kit, pero no me importaría tener un Donkevoort o un Ariel tampoco................
     
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  23. *NANO*

    *NANO* Clan Leader

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    Nacho Martínez.

    Le duró un suspiro.
     
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  24. MigYecla

    MigYecla Citizen of ///M Town Administrador Coordinador

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    Si las entradas a circuito son puntuales, un Catherham ................... o derivados :LOL:

    Si las entradas a circuito son haibutales, un Ariel o KTM.

    [​IMG]

    :love::love::love::love::love:
     
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  25. Csar

    Csar #noeslomismo Miembro del Club

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    No he tenido, no. Yo cambié el ftype por el Macan
     
  26. Guancho

    Guancho Clan Leader Miembro del Club

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    Supongo que por efectividad y rendimiento, Radical, por diseño, quizás el Dunkervoort
     
  27. Gus

    Gus Tali-bahn Administrador Coordinador

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    Yo iba a decir Caterham hasta que he visto el Lucra del post de @*NANO* :LOL:
     
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  28. Basse Corniche

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    ¿Porque nadie se acuerda del Dallara Stradale? (400cv para 850 kilos):

    [​IMG]

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    [​IMG]
     
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  29. Trackball

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    Es que cambiáis mucho :floor: ya no recordaba quien era sorry;)
     
  30. Trackball

    Trackball Forista Legendario

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    me quede con ganas de feedback.
     

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