¿Cuándo funciona el REST?

[MantXego]

HOla, he andado trasteando este finde con este boton que no recuerdo haberlo tocado nunca y no lo he visto en marcha. El caso es que buscando por el foro, en un post de 2004, decia qe esta funcion solo funcionaba en algunas circunstancias (tª exterior de menos de +15ºC, motor a tª de servicio, etc...)
Alguno de vosotros lo ha probado recientemente? ¿Bajo qé circunstancias?

 

[marcenick]

Motor parado.
Voltaje Minimo para activarse: 11.4 v
max. tiempo activación: 15 minutos
temp.ambiente < 25ºc
motor > 60ºc
voltaje batería, si baja de 11voltios se parará

 

[MantXego]

Motor parado.
Voltaje Minimo para activarse: 11.4 v
max. tiempo activación: 15 minutos
temp.ambiente < 25ºc
motor > 60ºc
voltaje batería, si baja de 11voltios se parará

Juer, gracias, qé precisión!!
Temp ambiente inferior a 25?? pues entonces algo tengo mal, porqe lo probé tras un viaje en carretera a unos 18ºC y nada, ¿a todos os funciona asi?

 

[knick]

A mí me funciona tal como lo ha explicado Marcenick.

 

[galdeano1]

Afirmativo, a mi también me funciona bajo esos parámetros.

 

[dani_mp3@hotmail.com]

Yo tengo que decir que me sumo a la lista. También me funciona con estos parámetros.

 

[despistao]

como sabeis el voltaje de la bateria??

 

[_manu-]

a mi me funciona perfectamente,

 

[dani_mp3@hotmail.com]

como sabeis el voltaje de la bateria??

Si no me equivoco se puede mirar a tavés del menu secreto

 

[pUllastre]

cooorrecto! se puede, se puede.

hay un hilo por ahí explicando como acceder al menú secreto ! xD

Si no me equivoco se puede mirar a tavés del menu secreto

 

[Turbikarma]

Motor parado.
Voltaje Minimo para activarse: 11.4 v
max. tiempo activación: 15 minutos
temp.ambiente < 25ºc
motor > 60ºc
voltaje batería, si baja de 11voltios se parará

:xray:

 

[Ghasnak]

Esta muy bien el Rest para cuando esperas a alguien o tienes que hacer una parada momentanea y aunque dejes el coche parado y cerrado sigue circulando el aire caliente que proviene del motor.


Me he fijado en fotos que los nuevos S1 de 2010 ya no llevan el REST..a que se debe¿

 

[Mr.Guti]

Esta muy bien el Rest para cuando esperas a alguien o tienes que hacer una parada momentanea y aunque dejes el coche parado y cerrado sigue circulando el aire caliente que proviene del motor.


Me he fijado en fotos que los nuevos S1 de 2010 ya no llevan el REST..a que se debe¿

cierto el REST va cojonudo, o por si apagas el motor y estas con una chati al menos esta el interior un rato calentito jeje:-({|=

 

[marcenick]

Esta muy bien el Rest para cuando esperas a alguien o tienes que hacer una parada momentanea y aunque dejes el coche parado y cerrado sigue circulando el aire caliente que proviene del motor.


Me he fijado en fotos que los nuevos S1 de 2010 ya no llevan el REST..a que se debe¿

creo que si que lleva la función en el mismo botón, pero le han cambiado de nombre...

 

[Predicador]

creo que si que lleva la función en el mismo botón, pero le han cambiado de nombre...

ahora creo que la llaman all o algo asi.

 

[Ghasnak]

ahora creo que la llaman all o algo asi.

juraria que el all, es para igualar los grados de las dos zonas (conductor y copiloto) y no tener que girar cada ruleta cuando queremos cambiar de temperatura, segun lo que he leido en algún post.

 

[Mr.Guti]

juraria que el all, es para igualar los grados de las dos zonas (conductor y copiloto) y no tener que girar cada ruleta cuando queremos cambiar de temperatura, segun lo que he leido en algún post.

ya era hora que inventaran algo asi...
el bizona va de vicio, unas cuantas veces le e sacado partido, pero tener que andar tocando las 2 ruletas... me mosquea, le spondre una goma de pollo para unirlas las 2