Video Cuando no sabes ni lo que te compras

[*PABLO*]

https://twitter.com/SocialDrive_es/status/1483447572320735243?t=6df3f45LqNjOo_lx5WrEKg&s=19

 

[-ENRI-]

https://twitter.com/SocialDrive_es/status/1483447572320735243?t=6df3f45LqNjOo_lx5WrEKg&s=19

Hace años impartí un curso sobre el automóvil para personas no aficionadas. Y una de las preguntas que les hacia el primer día era esa. Efectivamente pude constatar que la mayoría no sabia si su coche era de tracción o de propulsión.

 

[A.Alonso]

Hace poco mas de una semana ví a otro e92/3 intentado salir de Formigal con las cadenas de tela delante, curiosamente le patinaba

 

[Bola8]

Jejeje. Y yo que creo que el 90% de la gente no sabe si lleva trasera, delantera, o triciclo...

Vamos a ser realistas: aquí estamos una minoría de freaks que poco tiene que ver con el mundo de ahí afuera.

 

[efímero]

Yo me atrevería a decir incluso que no tienen idea de que haya que ponerlas en las ruedas motrices. Que eso ya es lo básico. Las ponen en la dirección si o si para que agarre y no se choquen... y además es donde mas peso lleva el coche por el motor.

Es lógico, cuñao...

 

[*PABLO*]

El coche de mi cuñado las lleva delante,pues este también!

 

[Cocreta]

Ay… cuántos problemas nos evitaríamos si aplicáramos más a menudo la técnica RFM: Read the F*cking Manual

 

[topegun]

Entre eso y la mierda de los seguros que pinchas y te vienen a cambiarla, estas últimas generaciones de abraza volantes son lo peor que hay por las carreteras.....

Y por eso luego solo hay pantallas, limitadores por doquier y demás chorradas que se fijan estos seres prescindibles, las generaciones actuales en su mayoría están con encefalograma plano a nivel conducción y conocimiento de su propio vehículo

 

[Oldbiker]

Entre eso y la mierda de los seguros que pinchas y te vienen a cambiarla, estas últimas generaciones de abraza volantes son lo peor que hay por las carreteras.....

Y por eso luego solo hay pantallas, limitadores por doquier y demás chorradas que se fijan estos seres prescindibles, las generaciones actuales en su mayoría están con encefalograma plano a nivel conducción y conocimiento de su propio vehículo

El encefalograma plano lo tienen todo nivel....jejejejeje

 

[RADASON]

Después fue a la tienda a devolver las cadenas porque no funcionaban

 

[tirant]

Por no hablar de que apenas hay nieve para usar cadenas... Con neumáticos mixtos o de invierno sale de ahí sin problemas.

 

[Gavira]

Vamos a ser realistas: aquí estamos una minoría de freaks que poco tiene que ver con el mundo de ahí afuera.

Post del año 2022


Y para generaciones venideras.
Tampoco le vendría mal que algún forero "lo tuviese en cuenta".


"Yo iba circulando por la autovía y todos venían de frente".

 

[Gus]

El coche de mi cuñado las lleva delante,pues este también!

Pues su cuñado no era desde luego el de la merchy Clase A de abajo Eso si que es no acertar ni de casualidad,

 

[M8423]

Jejeje. Y yo que creo que el 90% de la gente no sabe si lleva trasera, delantera, o triciclo...

Vamos a ser realistas: aquí estamos una minoría de freaks que poco tiene que ver con el mundo de ahí afuera.

No puedo contar anécdotas ni nada. Por ej cuñada rompe correa distribución y de paso dobla válvulas, pistón tocado.. y no sé que más. No había cambiado nunca la correa, ni sabia que era eso. Tenía como 250 mil km en un Citroen Saxo. Le costaba más arréglalo que lo que valía el coche.

 

[Gavira]

No puedo contar anécdotas ni nada. Por ej cuñada rompe correa distribución y de paso dobla válvulas, pistón tocado.. y no sé que más. No había cambiado nunca la correa, ni sabia que era eso. Tenía como 250 mil km en un Citroen Saxo. Le costaba más arréglalo que lo que valía el coche.

Como cualquier cosa que "uno no hace solo", también podría "agradecerle" las atenciones recibidas en 250.000 kilómetros por parte de sus "mecánicos de confianza".

 

[Bola8]

No puedo contar anécdotas ni nada. Por ej cuñada rompe correa distribución y de paso dobla válvulas, pistón tocado.. y no sé que más. No había cambiado nunca la correa, ni sabia que era eso. Tenía como 250 mil km en un Citroen Saxo. Le costaba más arréglalo que lo que valía el coche.

Coñe, ¡pues aguantó un montón! Mi padre una vez se pasó unos pocos miles de kilómetros por despiste (tampoco muchos) con una Express diésel, y la rompió igualmente.

La muchacha que mencionas se pasó por varios cientos de miles y aguantó el Saxito Seguro que era el 1.5D.

 

[J3d]

Pues el Citroën C3 1.6 16v (1ª generación) la correa cada 300.000 km según el manual.

 

[M8423]

Coñe, ¡pues aguantó un montón! Mi padre una vez se pasó unos pocos miles de kilómetros por despiste (tampoco muchos) con una Express diésel, y la rompió igualmente.

La muchacha que mencionas se pasó por varios cientos de miles y aguantó el Saxito Seguro que era el 1.5D.

Sicera el Diesel. Cientos de miles? Creo que Citroen recomendaba cambiar a 180 mil, aunque yo a mis coches nunca he pasado de 120 mil

 

[Sechs]

Entre eso y la mierda de los seguros que pinchas y te vienen a cambiarla, estas últimas generaciones de abraza volantes son lo peor que hay por las carreteras.....

Y por eso luego solo hay pantallas, limitadores por doquier y demás chorradas que se fijan estos seres prescindibles, las generaciones actuales en su mayoría están con encefalograma plano a nivel conducción y conocimiento de su propio vehículo

Nosotros condujimos coches de carburador y sin ABS De hecho el primero que tuve no lleaba ni encendido electrónico

 

[Indyber]

Hace no mucho me mandaron un meme -pero no lo encuentro- en el que ponía que en el manual de un coche de hace 30 años explicaba cómo ajustar el carburador o cambiar las bujías, y ahora pone que beberse el aceite es peligroso para la salud (más o menos)…y así nos va…

La última vez que miré yo el manual del coche -el del 5008- me di cuenta cualquier aviso de avería o mantenimiento acaba con un “conduzca con cuidado hasta el concesionario más cercano”….

Así nos va a ir….