Duda ¿ cuantos kilómetros tiene vuestro BMW e46 320d 136cv ???

[pedritocordero]

año 01, 125000 kms, repro con 98000 y 0 problemas. Bueno, cambio de cauda pierburg al poco de adquirirlo, y a continuacion repro. Imaginaos, pase de un coche con cauda petao a uno con pierburg y repro, del dia a la noche

 

[Urisputnik]

Marzo 2000. Sin repro.

Esta mañana tenía 179.000 Kms y echando humo negro (sobre todo por la noche).

A los 70.000 km/s cascó el turbo original (Garret) y el caudalímetro cambiado por la casa de Free (excepto un par de horas de mano de obra).

A los 178.000 Kms cascó la batería, que después de 10 años ya tenía su labor realizada.

Por lo demás va circulando sin problema, de vez en cuando algún tironcillo... pero le acaricio el volante y le digo...

" Me gusta conducir...."


Saludos a tod@s.


alguien me aconseja positivamente el "repro"?

 

[kikesti]

mas de 315mil kilometros y no he cambiado nada del motor.El coche es del 2001

 

[Javi-320D]

Mayo del 2000, 210000 km. sin repro y sin fallos

 

[momotxo]

246.000

 

[zaca]

el mio 320d 2000 con 155000km he cambiado el cauda, los amortiguadores de capo y un pitorrillo del agua y de momento muerto entre 1000 y 2000rpm(lo normal) y por lo emas muy bien.

 

[topis]

De Mayo 98 con 295000 km., bomba a los 230000, turbo y catalizador los 272000, motor de arranque a 290000, 2 caudalimetros 85000 (en garantia) y 135000, copelas y boomerang a 200000, amortiguadores Bilstein 150000, embrague y soportes motor 175000, con revisiones en el concesionario y la mecanica pura y dura en el taller de confianza

 

[Jmerinoe46]

marzo de 2001, importacion y 395.000 km sin repro y sin problemas de bomba

 

[unamunog]

del 2001, sin repro, 190000km y hasta ahora bombín del embrague, soportes del motor y alternador

EDITO: que se me olvidaba, módulo ZKE por la famosa avería del cierre

 

[adri_e36]

el de mi padre era diciembre del 2000 sin repro, con 225000 lo hemos vendido y rompio bomba a los 205000 aprox.

saludos

 

[TRITON OO7]

enero del 2001. 300.000 Km. Alternador y las cosillas habituales ( erizo, radiador ERG... etc)

 

[buch]

el mio 320d de julio del 2001 280000 km lo bomba inyectora todavía aguanta sin repro

 

[cv_jorge]

320D 136CV, matriculado Nov 99, soy el segundo dueño. Marca 291000, aunque creo que tiene mas. Por ahora la bomba no se ha cambiado, o eso creo, lo tengo desde hace casi dos años. Le ha cambiado:

Tacos Motor
Boomerang
Sineblock
Dumper

Y debería de cambiar el volante de inercia del embrague pero vale demasiada pasta.

 

[matmax]

Diciembre del 1999, original de Francia y con 196.000km... que fijo que tiene mas. Averias anteriores (segun factura) bomba a no se cuantos km. Actuales (desde que lo compre) tacos motor, flexible y el alternador que he reparado anteayer ;o) (escobillas mas colector). Como un jodio tiro!!! sin repro pero con ganas!!!

En breves silentblocks delanteros.

 

[unamunog]

del 2001, con 192000km y de momento:

tacos del motor
silentblocks
alternador
bombín embrague

 

[toñin18]

el mio de finales del 99 creo o del 2000 y e cambiado bomba inyectora a los 220.000 creo aora tienes 240.000 y quiero hacerle la repro me la recomendais??

 

[andaandamio]

2005, importado de Alemania y 93000 km, sin averias conocidas

 

[JOSECID]

320d 136cv año 2001 170000 km. good.

 

[KuKo_320D]

el mio de finales del 99 creo o del 2000 y e cambiado bomba inyectora a los 220.000 creo aora tienes 240.000 y quiero hacerle la repro me la recomendais??

Recomendada 100% yo la hice en TLR.

el mio tiene 297.000 km del 2000 se trajo de alemania en 2002. y nada averias tipicas (cauda, tacos motor, silentblocks, amortiguadores...) pero por lo demas va bien.

 

[320d 166]

Del 98 con repro TLR_sport 259.000km y va fenomenal

 

[marcel68]

Matriculado 1998 461000km 220000 electronica de la bomba ,460000 turbo

 

[GolfoGTI]

=D= =D= =D=

Así que con 158.200 Km que llevo yo ahora estamos a 1/4 de tu kilometraje,
de momento sólo ha caído el caudalímetro.

Actualizando, 217.450 Km, seguimos con turbo y bomba de fábrica, nada destacable en estos 2 años y 60.000 Km más respecto al post anterior.

 

[KuKo_320D]

332.000 y siguiendo!! solo cauda tuve que cambiar de motor, el resto cosas de desgaste nada mas. Espero que dure muchos mas

 

[GolfoGTI]

332.000 y siguiendo!! solo cauda tuve que cambiar de motor, el resto cosas de desgaste nada mas. Espero que dure muchos mas

El embrague y/o volante bimasa siguen siendo los de origen ? Aunque si los hubieras cambiado eso sería desgaste con los Km que tienes.
Por curiosidad.

 

[kikesti]

mas de 315mil kilometros y no he cambiado nada del motor.El coche es del 2001

Ya ni me acordaba de este hilo!!!
El mio sigue como un jovencito, algo mas de 345.000 y sigue igual que el primer dia aun no he cambiado el embrague,ni cauda,ni turbo,ni bomba ni nada de nada.

A este coche lo unico que le he hecho es el flexible,la suspension,estabilizadoras,llantas, tacos motor y silentblocks a parte de la ñapa de la esterilla y un cambio del dsc.
Despues el mantenimiento general aceite,filtros y frenos,por cierto me recomiendan que cambie el liquido refrigerante y la correa de accesorios.

 

[Escalable]

Me autocito.

180k, con "reparación" de la bomba a los 168k.

Pongo lo de reparación de la bomba entre comillas porque me da que ha sido una tomadura de pelo. Es la sensación que tengo. Quizás esté equivocado.

En mente cambio de suspensión. Esto barquea más que una lancha en medio del oceano.

Saludos

320d de 1999 con 120mil. y algo perezoso por ser de una mujer. Según histórico solo se le ha cambiado el flexible del tubo de escape. Estoy pensando en repro.

Saludos

 

[Victor_VMOV]

191.000, matricula 08/01, con repro, turbo y cauda, nacional
el de un amigo:
320.000, matricula 01/99, con repro, nada que se sepa, importado
el de otro amigo:
180.000 matricula 05/99, con repro, cauda, importado

 

[RDR_LPA]

191.000, matricula 08/01, con repro, turbo y cauda, nacional
el de un amigo:
320.000, matricula 01/99, con repro, nada que se sepa, importado
el de otro amigo:
180.000 matricula 05/99, con repro, cauda, importado

A los importados multiplica esos km compañero, no es creible ni harto grifa. Pero es buena señal.

 

[gens vivanco]

del 98, 220.000 km , que yosepa un cauda y le acabo de cambiar la bomba, por cierto 350 lereles la bomba , la mano de obra yo

 

[carlosmadrid320]

Reeditando y reflote
576.000
Bomba inyectora
alternador
motor arranque
bomba agua
retornos gasoil y dumper.
y silenblocks motor suspension cardan etc
no me quejo.
turbo de origen 136cv y consumo en autopista 5.4 solo hago autopista.