Semblanza :
Piloto : Kevin Benavides
Edad: 28 años - cumplidos en enero de 2018 en pleno Dakar -
País : Argentina
Luego del merecido día de descanso para los pilotos que compiten en la 40 edición del Rally Dakar, y transcurridas 6 etapas, hay un nombre que se está destacando de una manera notable, y es el del piloto argentino Kevin Benavides, puntero en la categoría motos en la general, luego de. 6 etapas y al momento de escribir la presente en la 3ra posición del (wp 8) de la 7ma etapa.
Hay que recordar que este es el segundo Dakar de Benavides , en su debut obtuvo el 4to lugar en la edicion 2016, pero lo antecede una enorme cantidad de éxitos deportivos desde que comenzó su actividad de piloto de motos, que si bien comenzó desde el año 1998, con nueve años, se subió por primera vez a una, cuando tenía tan solo tres años, motivado por la pasión de su padre en este tipo de rodados.
Kevin fue multiple campeón de enduro en su provincia, (Salta- Argentina) debido a que tiene en su historial, cuatro títulos de la Sun's Race, una carrera de las más complejas en su país natal
A los 16 años decidió correr profesionalmente. Debutó en los Six Days en Chile 2007 donde fue medalla de plata, luego pasó por México 2010 consiguiendo su primera medalla de oro..
El año 2010 fue importante en su vida deportiva ya que con 21 años se consagró tricampeón latinoamericano de Enduro en las categorías Junior, E2 y Scratch.
En el año 2011 firmó para correr junto al equipo oficial
Husaberg de España, a bordo de Husaberg TE 450 oficial, luego de ese espectacular 2010 donde fue de las revelaciones de la temporada.
Seguidamente toco Portugal 2011, donde se le escapó la medalla dorada en el último día, por una caída y una penalización que lo llevó a colgarse la presea de plata.
Mientras competía, cursaba sus estudios universitarios, logrando el título en diciembre del 2011 de Licenciado en Administración De Empresas en una universidad de su Provincia.
Al año siguiente viajó rumbo a Italia, en donde se unió al equipo KTM Farioli, en la 5ª fecha del Mundial de Enduro (Italia) , allí Benavides, (ya en el equipo KTM Farioli) obtuvo el 3° y 2° Puesto respectivamente, obteniendo los mejores resultados desde que empezó a competir en la élite de la categoría.
El 2012 fue uno de los años más ganador de la mano de
KTM, donde concluyó en la 4ª posición del Mundial de Enduro de ese año, consiguiendo la medalla de oro en la categoría E2 en los Seis Días de Enduro Internacional (ISDE) 2012 que tuvo lugar en Alemania y convirtiéndose en la primera dorada para un argentino ganada en el Viejo Continente.
Desde entonces, en todos los medios especializados que tenían una lista de los candidatos a pelear el título de la temporada 2013 de Enduro, figuraba Kevin Benavides, ya que a esta altura era el mejor piloto sudamericano de 2012.
Con posterioridad, Benavides renovaría con KTM un contrato para contar con asistencia a nivel internacional. Le entregaron 3 unidades para que además de correr el Mundial, puediese entrenar en su Provincia, y ser parte del campeonato argentino. Las motos entregadas fueron las KTM 450 EXC 4T con más potencia comparándolas con el modelo 350 EXC del 2012.
Ya como integrante del Equipo Argentino de Enduro en el Campeonato Mundial de Enduro de Naciones, en el ISDE 2013 (Italia) junto a 5 pilotos, entre ellos su hermano Luciano, (hoy con 20años , tamb8en participante debutante en el Dakar 2018) el equipo logró el 8° lugar, consiguiendo un resultado sin precedentes para la historia del Enduro.
Luego en el Six Days de enduro, competencia centenaria, , que se disputó por primera vez en Argentina (San Juan) en el 2014, con más de 400 corredores de todo el mundo, el Equipo de Argentina logró su mejor ubicación en la historia del campeonato de la mano de Kevin, terminando en el 5° puesto y superando el 8° lugar conseguido en 2013.
Después de tantos los giros positivos , Benavides tiene la oportunidad de firmar con el equipo Honda Latinoamerica, con el objetivo de competir en el Dakar 2016.
Así describía en su
Instagram: “Llego el Gran día.. Un gran cambio en mi vida.. Hoy es oficial mi paso a
#honda#hondamotorargentina#hsa#mecteam .. Comienzo a hacer
#rally, dedicándome de lleno, dejando el enduro para aprender durante todo este año, corriendo todos los
#dakarseries#ruta40, desafío guaraní, desafío del inca, el campeonato argentino de rally cross country, y otras carreras para tomar la mayor experiencia y llegar de lo mejor posible al
#dakar2016! Muy feliz por este cambio y por la confianza que va a poner honda.....También quiero agradecer a ktm por el apoyo en los últimos años.....”
Los excelentes resultados no tardarían en llegar: Obtuvo el puesto 1° en el Campeonato Argentino de Rally Cross Country que se disputó en Neuquén.
Dentro de esta nueva actividad del Rally Raid, y siempre camino al Dakar 2016, obtuvo el 1° puesto en el Dakar Series, al ganar la general del Desafío Guaraní por tierras paraguayas con casi 1 hora de ventaja sobre su más inmediato perseguidor.
Además, finalizó en el cuarto lugar del Rally de Marruecos, última fecha del Campeonato del Mundo, donde era debutante en la carrera y se convirtió en revelación.
Continuó compitiendo en distintos eventos y obteniendo resultados cada vez más auspiciosos, hasta que en 2016, a bordo de una Honda disputó su primer Dakar.
En él, durante la primera y segunda etapa llegó en el octavo puesto resultado que provocó que todos los medios locales destacaran su labor, más aún cuando gana la tercera etapa, lo que lo convirtió en el primer argentino en conseguir un primer lugar de etapa en la historia de esta competencia , lo largo ubicándose al final de la carrera, como dije más arriba, en el 4to puesto, después de quedar a 54 minutos y 47 segundos del australiano Toby Price, ganador de esa edición.
Así como en 2016 vivió un año fantástico, el 2017 le presentó un complejo inconveniente , no en cuanto a lo deportivo sino en lo físico. El piloto argentino se iba a perder la 39 edición del Dakar a días de comenzar el mismo, por una fractura sufrida en su muñeca, en uno de los últimos entrenamientos que realizaba en el desierto de Iquique ( Chile) para ponerse a punto.
En su momento declaró en sus redes sociales “ Se esfumó mi sueño por el Dakar", y a quien suscribe el presente, en un encuentro casual en un lavadero de coches en el que coincidimos , me contó el episodio exacto de su accidente , además de su operación para recuperar su mano y la planificación de su plan deportivo a seguir luego del “alta médica”, hecho que fue cumplido no solo al pie de la letra, sino también con una profesionalidad y entereza de un gran deportista de élite.
Volvió con todo en el 2017, al finalizar 2° con su Honda oficial en el Rally de Marruecos convirtiéndose en el nuevo subcampeón mundial de Cross Country en motos, previamente había conseguido en Chile un 2do puesto y Argentina el 1er puesto, su declaración en ese momento fue “Luché hasta el final y conseguí este gran logro en mi carrera deportiva”
Finalmente, este año a bordo de su Honda CRF450 Rally oficial, está consiguiendo, en este Dakar 2018: resultados excluyentes etapa a etapa.
En esta ocasión, ya inscribió nuevamente su nombre en la historia de la competencia al convertirse en el primer argentino en liderar la tabla general, luego de 6 etapas cumplidas, a 1'55" de Adrien Van Beveren y a 3'50" de Walkner, sus inmediatos perseguidores.
“Estoy bien, contento. trabajé por esto durante toda la semana, así que llegar al día de descanso estando primero, la verdad que es muy bueno”, declaró Benavides minutos después de haber llegada a la meta, en un video que compartió en su cuenta de Twitter. “Ahora a recuperar fuerzas y a seguir tranquilo que todavía falta”, expresó.
Con este resultado, Kevin Benavides sigue en carrera , con una sorbería actuación hasta aquí, trabajando día a día , compitiendo con mucha inteligencia y estrategia, y fundamentalmente sin perder de vista su objetivo, ganar el Dakar 2018 , potencial le sobra, capacidad técnica y mecánica posee, así que pareciera que están dadas todos las condiciones para que este sueño, se convierta en realidad en los próximos días.
Semblanza escrita por M.C (Mario525) para BMWFAQ.org :
Fotos y filmaciones : obtenidas de la web
