De aceites va la duda.

TENAN

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Aun no no se que significa el segundo grupo de numeros de los aceites.

por ejmplo: 5w30. el 5 es la viscosidad, en este caso bantante liquida, la W es de winter,q ue puede funcionar bien en temperaturas bajo zero. pero y el 30??¿?¿?¿

A mi 325d, q le iria mejor para darle caña al motor, la 5w30 o la 5w40 de castrol, cambio el aceite cada 20000km en la 5w30.
 

neno mazagon

En Practicas
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el 5 seria la tolerancia para las bajas temperaturas y el 30 la tolerancia para las altas temperaturas.
hay una tabla que te dice los rangos pero no la tengo a mano
saludos
 
A

alvaro1221

Invitado
tenan;8509356 dijo:
aun no no se que significa el segundo grupo de numeros de los aceites.

Por ejmplo: 5w30. El 5 es la viscosidad, en este caso bantante liquida, la w es de winter,q ue puede funcionar bien en temperaturas bajo zero. Pero y el 30??¿?¿?¿

a mi 325d, q le iria mejor para darle caña al motor, la 5w30 o la 5w40 de castrol, cambio el aceite cada 20000km en la 5w30.

5w40
 

TENAN

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tenia entendido q el primer numero era el grado de viscosidad o densiadad. Que una 0 era casi como el agua.
 

marcenick

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si el fabricante ha hecho el motor para un 5w30, ponle un 5w30. Si le pone 5w40 le vas a provocar un desgaste excesivo al motor porque no tiene dicha tolerancia.
Luego con los kms, cuando empiece a consumir aceite (p.ej. a los 150.000) si que le puedes subir la SAE en alta, pero de nuevo no te lo recomiendo.


No cambiéis el SAE sin saber qué consecuencias puede tener...
 
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