Fotos Defender guapísimo
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Yo conocí a un tío que tenía media docena sino más trastos de estos de todas las épocas. Algunos sin apenas uso, y uno en concreto, de los últimos fabricados si no recuerdo mal, debía ser una serie especial del que solo había uno es España.
Parecía un jodido tanque y tenía más caballos que bonanza.
Parecía un jodido tanque y tenía más caballos que bonanza.
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- M Roadster
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Sin ser experto, creo que V8 sólo se monta en el JL y no está en Europa, y de los TJ y tal, los gasolina 4.0 eran 6 en línea. @Chuiso seguro que sabe muchísimo más.
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Clan Leader
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Porque ahora está casi totalmente prohibido usarlo en su entorno, por lo menos por aquí. Toca un guijarro con la rueda y para la cárcel.
pablo116d
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Está prohibido circular por pistas y caminos en Guadalajara????Porque ahora está casi totalmente prohibido usarlo en su entorno, por lo menos por aquí. Toca un guijarro con la rueda y para la cárcel.
porque a unos km metemos el HDJ de mi compañero por donde “queremos”, claro está que no vamos a circuitos de off-road y que en el pueblo no viven más de 150 personas!
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- Sardina
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Bueno, hay muchas cosas que no están en Europa. Con un seis cilindros me conformo. Lo importante es que no sea 4 bajo ninguna circunstancia, en un coche de capricho
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Eso venía yo a decir. Pero vamos, teniendo el L6 de 4 litros que montaban los Renegade ya va servido el coche.
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Había leído defender guapismo y pensaba que era un post en pro de la belleza y la masculinidad
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Déjate
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Eeeeso é, con una güenas arrueas y defensas. De allí me traje la Sardina .Tiene unos coches impecables. No es producto para foromercado, no.
el_letrado
Forista Legendario
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De los mejores coches para las monterías.
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En el pueblo de al lado hay uno, americano. Negro, con unas rueda que sobresalen de la carrocería y que tiene que cambiar para pasar la itv. Guapísimo
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El día que la GC le quiera tocar los eggs se los tocará si va sin homologar, y te lo digo por experiencia
Yo llevaba todo homologado en el Land Cruiser y varias veces ( 2) una vez en un pueblo de Segovia y otra vez en Extremadura, me pararon para pedirme ficha técnica y comprobar que estaba todo homologado , incluidas ruedas, y eso que llevaba mismo ancho , solo un número más de perfil , vamos que ni te dabas cuenta.
Circular se puede en casi todas las comunidades (menos Madrid ojo) menos en verano, siempre haciendo grupos de no más de 4 ó 5 coches ( dependiendo de la CA) , y si se es más dejando una distancia de entre 500 metros y 1 km entre grupos.
Te lo puedes pasar muy bien con un cacharrillo medianamente preparado como el que ha puesto @Guancho ...
Echo en falta de vez en cuando salir a derrapar por pistas, meterme en trialeras de esas que las ves y dices, hostia una cabra no sube por ahí, o cruzar el eresma con el agua a la altura de capó... o nieve o....
Que bien me lo pasaba
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- 525i M50b25TUx2
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El día que la GC le quiera tocar los eggs se los tocará si va sin homologar, y te lo digo por experiencia
Yo llevaba todo homologado en el Land Cruiser y varias veces ( 2) una vez en un pueblo de Segovia y otra vez en Extremadura, me pararon para pedirme ficha técnica y comprobar que estaba todo homologado , incluidas ruedas, y eso que llevaba mismo ancho , solo un número más de perfil , vamos que ni te dabas cuenta.
Circular se puede en casi todas las comunidades (menos Madrid ojo) menos en verano, siempre haciendo grupos de no más de 4 ó 5 coches ( dependiendo de la CA) , y si se es más dejando una distancia de entre 500 metros y 1 km entre grupos.
Te lo puedes pasar muy bien con un cacharrillo medianamente preparado como el que ha puesto @Guancho ...
Echo en falta de vez en cuando salir a derrapar por pistas, meterme en trialeras de esas que las ves y dices, hostia una cabra no sube por ahí, o cruzar el eresma con el agua a la altura de capó... o nieve o....
Que bien me lo pasaba
Aquí normalmente en estos pueblos todos o casi todos tenemos algún vehículo que no cumple con las normativas. A veces te llevas algún aviso, pero no son muy toca pelotas con los lugareños. Otra cosa es con los que vienen de fuera
MANDILMAN
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Le dan etiqueta ambiental C a ese bicho, con 4000 cc de gasolina, com un consumo de la hostia y al mío, com un consumo ridículo, emisiones de CO2 por debajo de 120, con FAP, le dan una B ....
Me parece una burla, se miren por donde se mire y me pongo de una mala hostia de pensar en qué están pensando estos puntos políticos "ecoilógicos".
IBG
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Coche de setero putero
MANDILMAN
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Sí, sí, lo tengo muy claro desde hace años. Trabajan a tiempo completo en pensar por dónde nos la van a meter doblada.
cybermad
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Ya lo se, tiene 3 de mis sueños húmedos: M Roadster, 911 y Wrangler, yo de momento me doy con un canto en los dientes con Z y frutero, pero si hay suerte igual pronto les cae un compañero...
BLUEBIRD
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Me lo pasé bomba con un Rubicon pero con el 2.0t de 272 CV. Es increíble por donde ese bicho pasa sin despeinarse, aunque con el V8 hubiera sido mucho mejor, claro.
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