desgaste irregular 0

  • Iniciador del tema 120i limited edition
  • Fecha de inicio
1

120i limited edition

Invitado
pues eso acabo d llevar el peke a un taller d ruedas con casi 15000km y m han dixo q no ven ningun problema ni alineacion ni convergencia x si ayuda d algo es un post de agosto del 2007 3puertas
 

1j0

Forista
Registrado
27 May 2007
Mensajes
1.247
Reacciones
3
120i limited edition;5565505 dijo:
pues eso acabo d llevar el peke a un taller d ruedas con casi 15000km y m han dixo q no ven ningun problema ni alineacion ni convergencia x si ayuda d algo es un post de agosto del 2007 3puertas

A estos nuevos ya no les pasa eso, tienen el sistema de dirección rediseñado.
 
I

ItalianJob

Invitado
Pues yo con 10000km y coche de enero '08 si que tengo el problemilla...
 
R

RaFan

Invitado
Es decir, el 118d que voy a recoger con mucha suerte mañana y sino la semana que viene no tiente que pasar por taller para lo de alineación y convergencia?
 

rubenyromeo

Forista Legendario
Registrado
4 Nov 2006
Mensajes
12.928
Reacciones
6
a quien no les pasa no es a los nuevos...

es a los gasolina....

es un 120i....

no encontraras desgaste irregular en motorizaciones gasolina....
 
Registrado
14 Feb 2008
Mensajes
107
Reacciones
0
Yo llevo 6.500Km, 118d, y lo llevo muy vigilado y por ahora ningún rastro de desgaste irregular. Cruzo los dedos
 

linares_M

Forista Legendario
Modelo
Golf R32 DSG
Registrado
11 Jul 2007
Mensajes
9.855
Reacciones
9
rubenyromeo;5567565 dijo:
a quien no les pasa no es a los nuevos...

es a los gasolina....

es un 120i....

no encontraras desgaste irregular en motorizaciones gasolina....
Coñe eso no lo sabía, alguna explicación lógica...?
 

Alberto(Lagu)

Clan Leader
Registrado
4 Jul 2006
Mensajes
43.337
Reacciones
6.893
En los gasolina es mas dificil que tengas desgaste irregular ya que el par no es muy elevado, este desgaste (ademas del problema con que salian los Serie 1 sobre todo) es mas normal en los turbodiesel al tener el motor mas par ya que este hace que se abra la direccion produciendo que el neumatico pise mal con el consabido desgaste.
Saludos.
 
V

viperinos

Invitado
Alberto(Lagu);5568199 dijo:
En los gasolina es mas dificil que tengas desgaste irregular ya que el par no es muy elevado, este desgaste (ademas del problema con que salian los Serie 1 sobre todo) es mas normal en los turbodiesel al tener el motor mas par ya que este hace que se abra la direccion produciendo que el neumatico pise mal con el consabido desgaste.
Saludos.

+1
 
R

RaFan

Invitado
Había leído en un post sobre este tema que el "fallo" en la convergencia y todo eso podría ser a posta y no tan fallo. Me explico, alguien dijo que era para que cogiese mejor las curvas, ¿hay algo de verdad en esto? ¿Que decis?
 

Fer_gm

Forista
Registrado
20 Mar 2007
Mensajes
1.998
Reacciones
0
Alberto(Lagu);5568199 dijo:
En los gasolina es mas dificil que tengas desgaste irregular ya que el par no es muy elevado, este desgaste (ademas del problema con que salian los Serie 1 sobre todo) es mas normal en los turbodiesel al tener el motor mas par ya que este hace que se abra la direccion produciendo que el neumatico pise mal con el consabido desgaste.
Saludos.

no entiendo por que el par hace que se abra la direccion
 
I

ItalianJob

Invitado
Y si fuera si, al abrir la dirección deberia consumir el neumatico por dentro, no por fuera
 

Alberto(Lagu)

Clan Leader
Registrado
4 Jul 2006
Mensajes
43.337
Reacciones
6.893
ItalianJob;5568912 dijo:
Y si fuera si, al abrir la dirección deberia consumir el neumatico por dentro, no por fuera

Es que en la mayoria de los turbodiesel el neumatico se lo come por dentro, el S1 por el tema de geometria que lleva (con muchos quebraderos de cabeza a muchos de sus dueños) es al reves.
Saludos.
 

Fer_gm

Forista
Registrado
20 Mar 2007
Mensajes
1.998
Reacciones
0
Alberto(Lagu);5568980 dijo:
Es que en la mayoria de los turbodiesel el neumatico se lo come por dentro, el S1 por el tema de geometria que lleva (con muchos quebraderos de cabeza a muchos de sus dueños) es al reves.
Saludos.

sigo sin entender que tiene que ver el par en eso
 

Chesko

En Practicas
Registrado
24 May 2008
Mensajes
405
Reacciones
0
1j0;5566152 dijo:
A estos nuevos ya no les pasa eso, tienen el sistema de dirección rediseñado.
mi coche es de diciembre 2007 y con 5000 km estan las ruedas marcadisisisisismas
 

rubenyromeo

Forista Legendario
Registrado
4 Nov 2006
Mensajes
12.928
Reacciones
6
Chesko;5573525 dijo:
mi coche es de diciembre 2007 y con 5000 km estan las ruedas marcadisisisisismas


ya sabes.....cambio de ruedas y corregir la convergencia para q no te vuelva a pasar
 

marcenick

Forista Legendario
Modelo
e90 N47 143cv
Registrado
11 Sep 2007
Mensajes
10.048
Reacciones
1.873
los motores diesel pesan más que el gasolina.
 

Alberto(Lagu)

Clan Leader
Registrado
4 Jul 2006
Mensajes
43.337
Reacciones
6.893
marcenick;5573944 dijo:
los motores diesel pesan más que el gasolina.

Ademas de eso que es verdad, el par motor como te digo abre la direccion y se acaba comiendo las ruedas de forma poco uniforme.
Saludos.
 

Fer_gm

Forista
Registrado
20 Mar 2007
Mensajes
1.998
Reacciones
0
Alberto(Lagu);5574927 dijo:
Ademas de eso que es verdad, el par motor como te digo abre la direccion y se acaba comiendo las ruedas de forma poco uniforme.
Saludos.

entonces como te explicas que el desgaste sea por el exterior?
 

Alberto(Lagu)

Clan Leader
Registrado
4 Jul 2006
Mensajes
43.337
Reacciones
6.893
Fer_gm;5575379 dijo:
entonces como te explicas que el desgaste sea por el exterior?

Ya he dicho unos post mas atras que las versiones turbodiesel de todos los coches se come los neumaticos por dentro (mas cuanto mas par tengan), en el Serie 1 tiene desde hace tiempo un problema de convergencia y cotas que hace que sea al reves (ademas se suele comer las que no dan traccion como son las delanteras, lo que es menos normal todavia), pero en los demas turbodiesel (tipo Leon etc) se come las ruedas por el interior y las de traccion.
Saludos.
 
B

bonza

Invitado
120d fabricado en 2006, con 56.000km sin desgaste irregular, ya toca cambiarle su primer juego. michelin pilo primacy hp 205/55/r16
 

alber72

Forista Senior
Modelo
X6 40d M (F16)
Registrado
26 Oct 2006
Mensajes
5.863
Reacciones
1.187
Chesko;5573525 dijo:
mi coche es de diciembre 2007 y con 5000 km estan las ruedas marcadisisisisismas

normal,vas haciendo el macarra todo el dia
 

Rosarino

Forista
Registrado
19 May 2008
Mensajes
947
Reacciones
225
y esto del desgaste irreegular no se hace cargo la garantia, alguien a ido a bmw y se lo a reclamado, les an puesto neumaticos nuevos o alguna otra solucion???
 

javieroski

En Practicas
Registrado
28 Nov 2007
Mensajes
193
Reacciones
0
yo tengo 15000km y todo perfecto, es de diciembre de 2007,
alomejor a alguno de vosotros os pasa el desgaste irregular aunque lo hallais comprado en el 2008, por que el coche realmente sea de principios o mediados del 2007, y lleve todo este tiempo en la campa del concesionario
 

Chesko

En Practicas
Registrado
24 May 2008
Mensajes
405
Reacciones
0
ItalianJob;5567379 dijo:
Pues yo con 10000km y coche de enero '08 si que tengo el problemilla...
yo con 4000 km y coche de marzo 208 tengo el mismo problema!
no se ha solucionado NADA!
 
Arriba