Pues tengo un altavoz (detrás del asiento del copiloto) que vibra un poco y me pone de los nervios (si lo aprieto un poco con la mano se escucha bien). El caso he estado buscando y buscando y no encuentro ningún tutorial o brico donde explique cómo desmontarlo para ver si así consigo que suene bien. Espero no tener que desmontar medio coche Un saludo
Pues lo siento pero sí que hay que desmontar un poco... Es muy fácil y lo puede hacer cualquiera. Llevas arcos antivuelco? Tengo un post por ahí donde ponía el cambio de mis altavoces traseros, no sé si aún estarán las fotos disponibles para que te sirva de referencia.
Si, llevo los arcos. Te agradecería si tienes por ahí el brico o las fotos. En lo que he encontrado las fotos no estaban disponibles
Si llevas arcos tienes un poco de follón amigo . Lo primero que tienes que hacer es quitar el arco del lado que te interesa. Para ello hay que quitar la tapita que está en la torreta del cinturón, empujando con un destornillador largo entrando por el hueco que deja el cinturón. Luego quitar otra tapita que está dentro del cajón o hueco del subwoofer. Después hay que quitar 3 tornillos torx creo que de 30mm. Sacar el arco. Y luego la tapa de la torreta, que lleva un tornillo visible por un lado y luego otros dos que dan para el lado del cajón. No recuerdo si era necesario desmontar todo el cajón, si hubiese que hacerlo eso ya es un chocho... Así que vete a hacer la primera fase, si ves que hace falta desmontar el cajón entero te dedico otro rato a decirte cómo...
Mira, en este post colgué muchas fotos de esa parte del Zeta: https://www.bmwfaq.org/threads/medidas-altavoces-z3.951219/page-6
Se puede quitar la tapa, antes de meterte a desmontar nada. A mi se me despegó un poco la parte esa central q es como una media esfera, y al vibrar hacia q sonase a mierda. Se puede volver a pegar y listo. Si se ha roto la membrana grande por el perímetro también se puede pegar. Es una chapuza y lo suyo sería cambiar el altavoz pero yo desde q lo hice va perfecto.
Para quitar la tapa que cubre el altavoz simplemente hay que meter un destornillador desde la tapa que esta en la zona de los arcos y hacer presión, sin miedo. Y luego ponerla es simplemente presionar.
Probare eso antes de nada. Ya digo que al apretar esa tapa con la mano, se va toda la vibración que hace que se escuche mal. Imagino que cuando hablas de tapa, es toda la pieza de platico, verdad? No solo la rejilla del altavoz
Es toda la pieza de plástico si, si empujas desde dentro sale sin mayor problema, imagino que haciendo presión con un destornillador plano se podría quitar desde fuera, pero te arriesgas a mellarlo. Lo mejor es como te he dicho, quitas la tapita que esta debajo de los arcos y luego con un destornillador o algo con lo que puedas llegar vas haciendo fuerza y acaba saliendo sin problemas. Así tendrías al descubierto el altavoz. Le echas un vistazo y si no ves bien pues le desmontas quitando los 4 tornillos que hay, luego le sacas con cuidado y miras para desconectarlo del cable que va con el típico click. Si fuera la semi esfera ( tapa de polvo ) que se ha despegado lo veras rápido. Y si fuera la zona perimetral de la membrana tienes que mirar bien, xq a veces son minigrietas que solo se ven si aprietas un poco la membrana hacia abajo.
se me ocurre con maña meter alambres forrados de goma por los agujeros de la rejilla y tirar?? o incluso pegar algo con pegamento de ese que se puede retirar luego sin dejar residuos... así no tendrías que desmontar nada...
Si es tirar hacia afuera. Entiendo que usando una “palanca” de plástico, de esas que venden los chinos para desmontar los paneles de las puertas harían la misma función.
Cuidado con lo de quitar la parte exterior haciendo palanca Hace poco anduve trasteando con el mueble trasero y los altavoces van sujetos entre dos piezas, la rejilla exterior y una pieza de plástico circular . Estas dos piezas van roscadas entre si, sujetando de esta forma el altavoz. Es un Z 1.9 del 99. Los altavoces son de origen del coche. Quizás otros modelos sean distintos Suerte y saludos
No veo ninguna dificultad en comprobar el estado del altavoz. La rejilla sale simplemente tirando de ella, ya que encaja a presión. Una vez fuera la rejilla, se puede ver si hay alguna rotura en el altavoz o si estan flojos los tornillos, -perfectamente puede ser ésta la causa- y también se pueden quitar los cuatro tornillos y extraer el altavoz. Hasta donde se, hay dos modelos de altavoces que lleven esa rejilla de la foto, pudiendo ser normales o Harmán Kardon, pero ambos tienen la misma forma y van cogidos con cuatro tornillos a los que se accede muy fácilmente. Hay otro modelo algo más pequeño y completamente circular pero no es el caso ya que no es el de la foto.
Esto que comentas es en los pre, que es más pequeño el altavoz y va sujeto como tú indicas. En los post es más fácil.
