A finales de mayo estará oficialmente a la venta, precio desde 15000 (1.8 S 150 CV) hasta 23000 (2.0 SXT Limited 156 CV), hay una versión diesel (el conocido motor Volkswagen TDI 140 CV) basica en acabado S por 18000 euros.
Yo acudí a su presentación en Ibiza el lunes, lo tratan de vender como un compacto, pero a mi me recordó por altura y comportamiento a un SUV tipo toyota Rav-4, pero algo más alargado.
Los acabados interiores me parecieron mediocres, con abundancia de plástico. Lo mejor sin duda son sus motores, del diesel TDI no vamos a descubrir nada ahora, su fuerza hace que mueva cualquier coche con total soltura, y los gasolina 1.8 y 2.0 subian de vueltas con alegría, muy lineales, parecían "maquinas de coser".
Las transmisiones son de origen japonés, no muy suave pero sí muy precisa la manual y también me gustó la automática, tiene un buen selector, por cierto, todas son de 6 velocidades.