RASEZ
En Practicas
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MUY BUENAS, YA ESTOY AQUI OTRA VEZ, SOY EL DE LA VIBRACION DEL COCHE QUE POSIBLEMENTE SERIA ROTURA DE CHASIS; PUES AL FINAL ERA UN MUELLE TRASERO QUE SE HABÍA DEFORMADO DENTRO DEL ALOJAMIENTO, TONTERIAS... JEJEJE
BUENO PUES TENGO UN PAR DE FALLOS DESDE HACE 3 SEMANAS MAS O MENOS.
1º ME TARDA EN ARRANCAR. TANTO EN FRIO COMO EN CALIENTE, PERO NO SIEMPRE, AUNQUE ESTE EN FRIO ARRANCA O EN CALIENTE, PERO ALGUNAS VECES. HEMOS CAMBIADO FILTRO DE GASOIL Y COMO SI NADA. ESPERO A QUE LA BOMBA QUE CARGA EL SISTEMA DE ALIMENTACION Y PURGA EL AIRE CUANDO DAS EL CONTACTO SE APAGUE Y AÚN ASÍ TAMPOCO, NISIQUIERA CALENTANDO EL COCHE VARIAS VECES. DUERME EN GARAJE SIEMPRE.
2º NADA MAS ARRANCAR TARDE O NO TARDE SE ME QUEDA ENCENDIDO UN PAR DE SEGUNDOS EL INDICADOR DEL ACEITE, PERO NO SIEMPRE. HE CAMBIADO EL ACEITE Y EL FILTRO DEL ACEITE Y LO SIGUE HACIENDO. PUEDE SER QUE LA SONDA DE PRESION DEL ACEITE QUE ESTA JUNTO AL FILTRO DEL ACEITE ESTE JODIDA???
QUE ME DECÍS COMPAÑEROS, UN SALUDO MUY GRANDE.:
BUENO PUES TENGO UN PAR DE FALLOS DESDE HACE 3 SEMANAS MAS O MENOS.
1º ME TARDA EN ARRANCAR. TANTO EN FRIO COMO EN CALIENTE, PERO NO SIEMPRE, AUNQUE ESTE EN FRIO ARRANCA O EN CALIENTE, PERO ALGUNAS VECES. HEMOS CAMBIADO FILTRO DE GASOIL Y COMO SI NADA. ESPERO A QUE LA BOMBA QUE CARGA EL SISTEMA DE ALIMENTACION Y PURGA EL AIRE CUANDO DAS EL CONTACTO SE APAGUE Y AÚN ASÍ TAMPOCO, NISIQUIERA CALENTANDO EL COCHE VARIAS VECES. DUERME EN GARAJE SIEMPRE.
2º NADA MAS ARRANCAR TARDE O NO TARDE SE ME QUEDA ENCENDIDO UN PAR DE SEGUNDOS EL INDICADOR DEL ACEITE, PERO NO SIEMPRE. HE CAMBIADO EL ACEITE Y EL FILTRO DEL ACEITE Y LO SIGUE HACIENDO. PUEDE SER QUE LA SONDA DE PRESION DEL ACEITE QUE ESTA JUNTO AL FILTRO DEL ACEITE ESTE JODIDA???
QUE ME DECÍS COMPAÑEROS, UN SALUDO MUY GRANDE.: