Duda Duda con ET
- Iniciador del tema Aythami
- Fecha de inicio
Sargento_Duke
Clan Leader
Teleeefonooo
Micaaaasaaa
Las llantas de un serie3 te rozaran por dentro necesitaras separadores para equipararlas a ET20 de un e34. De 41 a 20 mínimo unos de 20mm que es la diferencia para poder girar. Esas llantas no son muy anchas para dejarlas casi en la aleta necesitaras probar con separadores mas anchos.
Salu2
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Sargento_Duke
Clan Leader
Lo subo para los que no usais el buscador que os aclareis con lo que es el ET:
Es la distancia del buje al centro de la llanta.
Es la distancia del buje al centro de la llanta.
hrdcrecords
En Practicas
Asi a bote pronto y facil: Separadores de 30 atras y 20-25 delanteros.
Dentro de lo legal para la itv para que el ancho de vias coincida con el mismo que tiene el coche.
Para la parte trasera si quieres arrimar mas para afuera y como tu llanta es de 8,5. sabiendo que el limite trasero es de 10" Et 20 (segun la experiencia de muchos foreros) tienes la diferencia de 1,5" que vienen siendo 3,81 cm.
Osea: 30 de antes y 3,8 de ahora redondeamos a 6cm-7cm, cosa que no seria nunca legal pero si iria totalmente a paño de la aleta.
Parte delantera al limite del roce es de 8,5 et 13 lo puedes dejar con separadores de 25 y vas al limite.
Esa es mi matematica, creo que es acertada pero igual los compañeros te pueden echar un cable. o corregirme si me equivoco. saludos
Dentro de lo legal para la itv para que el ancho de vias coincida con el mismo que tiene el coche.
Para la parte trasera si quieres arrimar mas para afuera y como tu llanta es de 8,5. sabiendo que el limite trasero es de 10" Et 20 (segun la experiencia de muchos foreros) tienes la diferencia de 1,5" que vienen siendo 3,81 cm.
Osea: 30 de antes y 3,8 de ahora redondeamos a 6cm-7cm, cosa que no seria nunca legal pero si iria totalmente a paño de la aleta.
Parte delantera al limite del roce es de 8,5 et 13 lo puedes dejar con separadores de 25 y vas al limite.
Esa es mi matematica, creo que es acertada pero igual los compañeros te pueden echar un cable. o corregirme si me equivoco. saludos
alex_323ci
Forista Senior
Los separadores no son legales para itv si no me equivoco
hrdcrecords
En Practicas
son legales para compensar una deficiencia en las distancias. en este caso pasar de un et40 a et20. mi e36 lleva separadores en las 4 ruedas de 2cm ya que monto las llantas de un z4 y el et no corresponde. y pasa la itv perfectamente.
Aqui en la itv de Sabon lo que me han dicho cuando fui con mi coche es que si el ancho de via es el correcto les da igual que montes separadores o no.y de hecho, llevo 7 años pasando la itv asi. que alguien me corrija si me equivoco.
Última edición:
hrdcrecords
En Practicas
por lo que estaba leyendo aqui, homologar separadores de mas de 6 centimetros implica ensayo de laboratorio por los ingenieros...
4drian
Forista
Espero que sean 6 mm xP
Pues ni idea la verdad ahí me pillas... a mi me pusieron problemita pero se pudo arreglar al final...
En fin, tengo todavía 8 meses para pillarme otras llantas y hacerle pirulas al coche de aquí a entonces... xP
alex_323ci
Forista Senior
Que et tienen las llantas de z4? Porque me suena que no dista mucho del de un e36, un amigo llevaba llantas de z4 en su e36 y quedaban rollo oem. Con 2cm fijo que no tienes el ancho de vias de serie jaja
hrdcrecords
En Practicas
Yo tengo montadas las llantas mas feas de bmw en mi e36, las style 104 de un bmw z4.
et47. con 2cm de separador se queda en et27. y quedan perfectas. sobre todo las de atras que esta a 1mm de rozar.
alex_323ci
Forista Senior
No lo llevaras muy bajado o nada no?
Aythami
En Practicas
Las mas feas? Que bajón xD
hrdcrecords
En Practicas
atras esta bajo se ve mitad del flanco de la goma. delante parece un todoterreno
hrdcrecords
En Practicas
me parto de risaaa... lo siento. no lo digo con esa intencion , de hecho no me disgustan. el problema viene cada vez que miro el cpche por la mañana y pienso que no le puedo poner algo mas grande por la mierda de motor que tiene me deprimo. por eso el comentario euforico de antes. xd
Sargento_Duke
Clan Leader
Pues a mi me rozan y no llevo separadores.
ET13, la verdadera salud, el bienestar.
Sed mas pacientes y buscar llantas con ET bajo.
(salgo el op que conseguido 8x100€).
ET13, la verdadera salud, el bienestar.
Sed mas pacientes y buscar llantas con ET bajo.
(salgo el op que conseguido 8x100€).
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Davidq
En Practicas
Lo subo para los que no usais el buscador que os aclareis con lo que es el ET:
Es la distancia del buje al centro de la llanta.
Aaa vale genial, y cuanto ET es el del e34, 13 alante y atras ?? Es decir, que menos de eso me pegaria, y como maximo 20 para que no me de en la aleta ? Lo he estado buscando y no hay manera !!
Sargento_Duke
Clan Leader
Los E34 llevan ET20 de serie con 7.5" puedes jugar con el ancho o con menor ET para tenerlas mas fuera.
ET13 son las de mi foto y a vosotros os rozarían con la aleta.
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Davidq
En Practicas
Vale entiendo, digamos que un et20 es como 2cm, si tengo llantas et35 y le meto separadores, si son de 2cm me queda et15, y mi coche lleva desde et10 hasta et30 verdad? Lo que no entiendo es que si es asi, porque las tuyas et13 no me valen ? por el ancho de la llanta ? Lo de 7.5'' es el ancho de la llanta no ? Saludos !!!
Sargento_Duke
Clan Leader
Porque son ET13x8, como para bajar la suspensión con el neumático fuera, cuidadín con llevarlas demasiado fuera.
Davidq
En Practicas
Porque son ET13x8, como para bajar la suspensión con el neumático fuera, cuidadín con llevarlas demasiado fuera.
Wow quedan perfectas, entonces, unas et13 7.5'' quedarian justas en la aleta para bajarle no ? Y otra cosa, esta a la misma distancia la aleta delantera que la trasera ? En plan si quedan igual de pegadas las llantas aunque no sean doble medida. Yo llevo las de serie, las BBS en 15'' que no se ni el et ni el ancho, pero quedan dentro bastante, y estoy pensando en comprarme estas porque no encuentro unas mejores que me gusten, que te parecen ? Aunque necesitaria separadores porque son et20, aunque en 8'': http://www.ebay.es/itm/322619213135
Sargento_Duke
Clan Leader
Perfectas? ese coche va a romper los neumáticos de ir rozando en cada bache.
Las styling5 (bbs) en 15x7 son ET20
Salu2.
Última edición:
Davidq
En Practicas
A bueno no me habia fijado solo miraba que fuera estaban perdona jajaja, vale por eso quedan tan dentro, y lo de la doble medida y las que te he pasado como las ves ? Quiero saber cual es el punto maximo al que sacarlas pero que no me pegue jamas en la aleta, que esta bien poner el coche guapo, pero sin chapuzas de ir rozando jeje
Sargento_Duke
Clan Leader
Davidq
En Practicas
Estas te decia
http://www.ebay.es/itm/322619213135
No entiendo eso que me dices, si son estrechas o anchas en que sentido, en las pulgadas de ancho de la llanta ? Porque hay varios no, o solo 7,5 y 8.5 ?
Sargento_Duke
Clan Leader
Esas son las originales para E34 de 17x8 con ET20 quedan perfectas.
Davidq
En Practicas
Si ?? Estaba en duda si comprarmelas o no por eso de la medida, y por la calidad que seran y tal, tu te las pillarias ? Estoy a punto de dar al boton de compra, y encima si son las de mi medida como dices pues..... jeje, el tema es la calidad y el precio, como lo ves tu ?
Sargento_Duke
Clan Leader
Son replicas o algo? si es asi hay que tener cuidado con que si las compras y das un bordillazo se pueden desintegrar...
Davidq
En Practicas
No no, simplemente son de marca RS que son como las BBS, con los tornillos y todos pero son de su propia marca, yo lo digo en plan la calidad en el peso y que no vibren ni nada, aunque ponen aluminio asique iran bien para eso, las ves bien ? Meter 17 con perfil bajo mejor que llevar las 15 no ? Ademas para circuito, con dejar alante las 17 y poner a tras 15 ira de lujo yo creo jeje.
He estado mirando y los Pilot Sport en 235 45 17 salen a 115 o asi, son bastante buenos esos para grip alante haciendo drift verdad ?
Saludos !!
