Buenas!!
Vengo por aquí con otra duda que me ha venido con el juguete... El caso es que desde que tengo el coche (120i del 2006 150cv) estoy muy pendiente del olorcillo a quemado a veces (Lo tengo que llevar al taller muy posiblemente sea la junta de valvulines)
El caso es que desde hace días vengo revisando el nivel de aceite, en este modelo solo te puedes fiar de lo que te dice el ordenador de abordo y estoy un poco mosca porque a veces me marca una cosa y a veces otra.. He leido que en BMW en ciertos modelos el sensor del aceite se rompe y empieza a funcionar mal.. En mi caso no se enciende luz ni nada pero es cierto que a veces cojo el coche y al rato de conducir este es el nivel:
Y veces cojo el coche y al rato de conducir esta es la otra medición
Me debería preocupar? Es posible que tenga el sensor mal? O al no aparecer el icono amarillo al arrancar eso es que esta bien... Se me hace muy difícil comprobar niveles sin la varilla xD
Muchas gracias por la ayuda.
Un saludo!
Vengo por aquí con otra duda que me ha venido con el juguete... El caso es que desde que tengo el coche (120i del 2006 150cv) estoy muy pendiente del olorcillo a quemado a veces (Lo tengo que llevar al taller muy posiblemente sea la junta de valvulines)
El caso es que desde hace días vengo revisando el nivel de aceite, en este modelo solo te puedes fiar de lo que te dice el ordenador de abordo y estoy un poco mosca porque a veces me marca una cosa y a veces otra.. He leido que en BMW en ciertos modelos el sensor del aceite se rompe y empieza a funcionar mal.. En mi caso no se enciende luz ni nada pero es cierto que a veces cojo el coche y al rato de conducir este es el nivel:
Y veces cojo el coche y al rato de conducir esta es la otra medición
Me debería preocupar? Es posible que tenga el sensor mal? O al no aparecer el icono amarillo al arrancar eso es que esta bien... Se me hace muy difícil comprobar niveles sin la varilla xD
Muchas gracias por la ayuda.
Un saludo!