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+1Pues debes decidirte porque son 2 caracteres muy distintos de motor; el TFSI tira bien del coche a bajas vueltas cual diesel, con lo que puedes ir tranquilo y dar un pisotón para salir rápido. A cambio sobre 5000rpm poca cosa mas hay por sacar.
El 6cil de bmw (sobretodo el 25i) por debajo de 3500rpm no tiene garra, pero por encima y hasta 6500rpm es como si sonaran las trompetas de jericó todas juntas...
Es más un tema de si te gusta usar el cambio o no.
...por no hablar de la tracción trasera (ó propulsión, como más guste decir
) y el reparto de pesos que hace que dinamicamente sean bastante diferentes.

13 a los 100 y no se enciende la reserva hasta los 600!?