dudas del m5

[Geus]

Hola a todos,

he estado buscando el post que puse presentando mi coche, pero no lo encuentro. Iré aprendiendo poco a poco, jeje. Muchas gracias por vuestro recibimiento.

Aún no le he hecho nada al coche, la vedad es que está muy bien, pero me gustaría hacerle una revisión un poco general. Para empezar hacerle el cambio de aceite, no sé qué aceite hay que echarle. Siempre le he echado a mis coches diésel un 10W 40, ¿sabéis qué aceite debo poner a éste?

Por otro lado, no sé qué otros líquidos podría cambiar, a ver si me podéis orientar un poco, valvulinas, etc.

Y por último, a parte de estos cambios, qué otra cosa debería revisarle al coche? hay algo en concreto que los m5 requieran revisar o algo?

Un saludo y muchas gracias de antemano

 

[paramo M power]

http://www.bmwfaq.com/f7/os-presento-mi-m5-704597/ :razz:

 

[emarcooper]

Seguro que alguien te puede orientar bastante bien que hacerle a el coche, y también depende de los kms. que tenga claro.

En cuanto al aceite en el libro oficial de mi coche, pone que ha de llevar un 10W40 ó un 10W50.

 

[Geus]

Muchas gracias a los dos, no había contestado antes porque no encontraba el post.

Estoy pensando poner un 5/40, también tengo que ver los precios porque el cárter hace 5,7 litros, por lo que tendré que comprar dos garrafas.

También quisiera cambiar los filtros, uf, el bolsillo está demasiado vacío para tanto cambio, jeje.

Muchas gracias otra vez

 

[jordigm507]

Muchas gracias a los dos, no había contestado antes porque no encontraba el post.

Estoy pensando poner un 5/40, también tengo que ver los precios porque el cárter hace 5,7 litros, por lo que tendré que comprar dos garrafas.

También quisiera cambiar los filtros, uf, el bolsillo está demasiado vacío para tanto cambio, jeje.

Muchas gracias otra vez

entonces te has equivocado de coche:mus-

 

[franxu1105]

entonces te has equivocado de coche:mus-

+10000000000, prepara la cartera amigo, sobretodo para gasolina jeje

 

[DAVID-M5]

El aceite que el ponían en las revisiones era el Castrol 10/60 y creo que ese es el que le toca.
Si te preocupa el coste económico de mantenerlo haces bien ya que ese aceite costaba casi 30€ la botellita de 1l que mi padre le echaba entre revisiones (algo consumía) y prefiero no decirte lo que costaba cada revisión oficial para no marearte mucho.

Si por casualidad te pasa alguna vez, te aviso que cada amortiguador autonivelante posterior cuesta cerca de 600€ en el servicio oficial y ante un posible cambio, mi consejo, si quieres venderlo algún día, es que no caigas en la tentación de sustituír el sistema original por uno normal, que costaría la mitad o menos pero un posible propietario no lo perdonaría.

Saludos.

 

[Nukem]

Un buen especialista te asesorará bien en todos estos temas, pero ya puestos en el tema aceite simplemente ponle un buen sintético y listo, no hace falta que sea el carísimo 10-60 que sólo usaban porque es un acuerdo entre BMW y Castrol de su época como espónsor del equipo de F1. Personalmente no le pondría menos de 5W- (0W-30, por ejemplo) ya que seguramente te aumentaría el consumo de aceite, y mínimo -40 (4W40) pero preferiblemente -50 por el alto rendimiento del motor y que le gusta subir de vueltas. Yo usaba 5W-50 de Petronas que sale a un precio razonable, aunque hay varios fabricantes con esta viscosidad.

 

[paramo M power]

Sobre eso que comentan algunos que te equivocaste de coche ni caso
Si ahora no lo puedes tener al 100% al día por economía pues lo guardas y lo sacas de ved en cuando, ya vendrán tiempos mejores y si te lo quitas de encima te arrepentirás con el tiempo seguro
El e34 M5 es un coche muy pasional, en todos los sentidos luego tengo entendido que el 3,6 es mas fiable que el 3,8 y mas irracional también, ya que tiene un temperamento muy curioso, parece que no anda asta que pasas las 4.100 rp que se desboca
Luego a pesar de apariencia, peso y volumen es un coche muy fácil de conducir fuerte, si se descoloca es muy fácil controlarlo, a mi me sorprendió muchísimo esto en este coche tan grande
Para mi es una obra de arte de los 80

 

[Isak R.F.]

Para empezar, describe tu M5... E34? E39? E60?

 

[Geus]

Gracias a todos otra vez. Nukem, me has orientado bastante, tendré en cuenta eso.

Gracias paramo, jeje, pues estoy de acuerdo contigo, tengo un coche para uso diario y no tengo necesidad de coger el m5. Lo disfruto con sólo verlo en el garaje. Mi intención es cogerlo de vez en cuando y disfrutarlo, le quiero hacer todas las cositas que necesite (que no son muchas), pero no tengo prisa. Eso sí, lo primero es cambiarle el aceite y filtros, después tranquilamente lo iré revisando de todo.

Un saludo

 

[Geus]

Gracias por el aviso David. Bueno, el tema del amortiguador no preocupa demasiado ahora mismo, pero sí que es bueno saber ese dato. No tengo ninguna intención de vender el coche y no me gustaría venderlo nunca (a priori), pero el día que tenga que sustitutir esa pieza, pues lo tendré en cuenta y pondré la original. Gracias