Fotos e91 y e92

inthenight

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La verdad que tira muy bien por que estas llantas pesan poquito.....menos que las tuyas para que veas..., y de neumaticos la misma anchura que el tuyo , le falta salida al coche pero eso de siempre en los diesel es lo que hay, a ver si llega pronto la repro que yo estaba mal acostumbrao .....
No es por el peso, que no dudo que sean ligeras, es por el cambio de desarrollos que conlleva una "llantaca" como esa. A poco que le metas 30cv más, lo notarás un montón.
 

Otrebor

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No es por el peso, que no dudo que sean ligeras, es por el cambio de desarrollos que conlleva una "llantaca" como esa. A poco que le metas 30cv más, lo notarás un montón.
Bueno si to lo dices , para mi perfecto.
 

ivan.s

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Al poner muelles HR lo note más blando que con los muelles KW
 

jarojito

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Ivan dice que no, pero yo no lo he probado

Pues pruebalo leñe... que le tenias ahi cerquita para montarte en el coche y darte un pirulo...xD

Respecto a lo que comentan de desarrollos y demas.. yo llevo mismo motor, llantas y gomas y tampoco puedo decir que haya variado mucho...
 

Otrebor

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Pues pruebalo leñe... que le tenias ahi cerquita para montarte en el coche y darte un pirulo...xD

Respecto a lo que comentan de desarrollos y demas.. yo llevo mismo motor, llantas y gomas y tampoco puedo decir que haya variado mucho...
Ya ,cuamdo tenga tiempo a ver si me deja provar, otra opcion seria montar la b14 que dicen que es comoda.
 

Otrebor

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Cuando quieras me dices. Pero ten en cuenta que son diferentes carrocerías lo mismo varía algo.
Ya me habia dado cuenta..jeje, pero bueno solo ver como amortigua para hacerme a la idea de como iria
 

macguirre

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No es por el peso, que no dudo que sean ligeras, es por el cambio de desarrollos que conlleva una "llantaca" como esa. A poco que le metas 30cv más, lo notarás un montón.

No tiene sentido esto que dices. Si son equivalentes el diámetro exterior del neumático es el mismo, y la anchura ha dicho que es la misma, por lo que ahí no hay variación.
Si dice que son llantas más ligeras, y aquí si que se notaría una mejoría (tema peso no suspendido)
 

inthenight

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No tiene sentido esto que dices. Si son equivalentes el diámetro exterior del neumático es el mismo, y la anchura ha dicho que es la misma, por lo que ahí no hay variación.
Si dice que son llantas más ligeras, y aquí si que se notaría una mejoría (tema peso no suspendido)
Son equivalentes pero no iguales y sí que varían el desarrollo, las velocidades se homologan con una llanta de diámetro X y si subes los desarrolos cambian. Mi ex 320 ci homologaba 228km/h con 16", con 18" 237. La diferencia existe.
 

macguirre

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Son equivalentes pero no iguales y sí que varían el desarrollo, las velocidades se homologan con una llanta de diámetro X y si subes los desarrolos cambian. Mi ex 320 ci homologaba 228km/h con 16", con 18" 237. La diferencia existe.

Para ser equivalentes no puede exceder un 3% de variabilidad, es decir que es algo mínimo. Acaso notas que el coche anda mejor con unos neumáticos gastados (2mm dibujo) que con unos nuevos (8mm dibujo) (variación de unos 12mm en diámetro)???
 

Otrebor

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Si son equivalencias los desarrollos no varian por que tiene el mismo radio de giro, si fuese no equivalente o que el radio de giro fuera mayor entonces claro que los desarrollos cambian pero teniendo mismo diametro.....que ganas de comerse la cabeza tiene la peña.:facepalm:
 

inthenight

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Si son equivalencias los desarrollos no varian por que tiene el mismo radio de giro, si fuese no equivalente o que el radio de giro fuera mayor entonces claro que los desarrollos cambian pero teniendo mismo diametro.....que ganas de comerse la cabeza tiene la peña.:facepalm:
Para ti la gorda. Las equivalencias son los % entre diámetro y anchura. Si tú crees que una 17" y una 19" de la misma anchura tienen el mismo desarrollo estás muy equivocado.

Pero vamos, que me da igual, que yo solo comentaba por participar aportando mis experiencias. En tu 320d, supongo que de serie 16" o 17", hay homologadas unas prestaciones y desarrollos que nada tienen que ver con una 19" o 20".

Y me reitero, no busco polémica alguna. Para mí lo más importante es el sentido común.
 

Otrebor

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De serie 18, y si agradezco tu colaboración , yo te doy mi punto de vista y te digo que claro que cambia el diametro de la llanta pero vajas perfil, para que el diametro de giro no se exceda , y si excede no hay mas tu tia , se lo que me digo, compañero:guiño:
 

macguirre

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Una imagen vale más que mil palabras

1ypwnr.jpg
 

inthenight

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De serie 18, y si agradezco tu colaboración , yo te doy mi punto de vista y te digo que claro que cambia el diametro de la llanta pero vajas perfil, para que el diametro de giro no se exceda , y si excede no hay mas tu tia , se lo que me digo, compañero:guiño:[/quote
De serie 18, y si agradezco tu colaboración , yo te doy mi punto de vista y te digo que claro que cambia el diametro de la llanta pero vajas perfil, para que el diametro de giro no se exceda , y si excede no hay mas tu tia , se lo que me digo, compañero:guiño:
18" de fábrica por el pack M, pero no de serie. Las prestaciones de tu coche no están homologadas con ese diámetro de llanta, así que algo tendrá que ver, digo yo...
 

Otrebor

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Aparte puedes comentar

Buen ejemplo, ni que pintado
Cambia tanto la cosa no? En fin yo creo que ya me aburro ....ablemos del post , que son dos coches muy bonitos y algunos no les gusta, pues eso.:guiño:
 

inthenight

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Siento haber desviado la atención del hilo, y el ejemplo visual de macguirre es inapelable, pero el
mismo coche con 2-3" pulgadas más de llanta no se comporta igual, y eso lo sé de 1a mano.

Respecto al motivo del hilo, pues sí, muy diferentes pero muy bonitos los 2. A ver si veo pronto el de Iván.
 

Otrebor

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Siento haber desviado la atención del hilo, y el ejemplo visual de macguirre es inapelable, pero el
mismo coche con 2-3" pulgadas más de llanta no se comporta igual, y eso lo sé de 1a mano.

Respecto al motivo del hilo, pues sí, muy diferentes pero muy bonitos los 2. A ver si veo pronto el de Iván.
Yo tambien lo se,es mas duro o mas blando o corre menos...depende.... Por cierto muy bonito el coche de ivan en directo...y el mio ...ya lo sabes....jeje:p:p
 

inthenight

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Y a mi pero ahora pienso en mi y en la family y asi todos contentos:)
Es más práctico, pero yo también me apaño bien con el coupé y la familia, y de momento me compensa. Ahora bien, como venga otro pequeñajo ya no creo que pueda aguantarlo...
 

ivan.s

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18" de fábrica por el pack M, pero no de serie. Las prestaciones de tu coche no están homologadas con ese diámetro de llanta, así que algo tendrá que ver, digo yo...
a mi me venían las 18 de serie las 189 supongo que aun que no sea pack m el que compra puede elegir las pulgadas que quiere, no se, digo yo,lo mismo me equivoco-

respecto a los coches, faltaba el tuyo ahi
 

inthenight

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a mi me venían las 18 de serie las 189 supongo que aun que no sea pack m el que compra puede elegir las pulgadas que quiere, no se, digo yo,lo mismo me equivoco-

respecto a los coches, faltaba el tuyo ahi
Puedes elegir las pulgadas que quieras, pero de serie vienen unas predeterminadas, y en 18" solo salía de serie el M3, incluso el 335 salía con 17", eso sí, con 255 de ancho.

Las 189 venían con el pack M, y opcionales las 225, igual que salieron las 135M en el pack MII del e46.

Y en cuanto a la mini quedada, a ver si puedo otro día:guiño:
 
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