El 7 con sus nuevos zapatos

[xavilou]

Pues si lleva 235 llevará perfil 60 salvo que haya hecho algo extraño al cambiar neumáticos. Y la medida 235/65-16 es muy rara así que no creo que sea nada sencillo encontrar esas gomas.

Otra cosa es que llevase unas 225/60-16 que es una medida más abundante que la 235/60. Pero una 235/65 es aún más rara que la 235/60

Pues ya estoy aquí con la solución jajaajaj

El coche de Alffig lleva montados unos 235/60 ZR16 100W

Por cierto, creo que un dia de éstos abriré un post comparando el E32 vs E38,( no comparación de motor)

 

[KADETT GSI]

Siempre puedes poner las 225/60 que son más baratas y no quedan tan estrechas como las 215/65

Si son equivalentes y no dan problemas en la itv sería muy buena opción.

 

[Flostalgico]

Yo habriré uno que llamaré ... mejor me lo guardo que no me lo vaya a quitar algun desalmado. jejeje, si no es en breve será el verano que viene.

 

[KADETT GSI]

Pues ya estoy aquí con la solución jajaajaj

El coche de Alffig lleva montados unos 235/60 ZR16 100W

Por cierto, creo que un dia de éstos abriré un post comparando el E32 vs E38,( no comparación de motor)

Yo he tenido los dos, de modo que estaré encantado de participar.

 

[Sechs]

Pues ya estoy aquí con la solución jajaajaj

El coche de Alffig lleva montados unos 235/60 ZR16 100W

¿ZR y W a la vez?

 

[Sechs]

Si son equivalentes y no dan problemas en la itv sería muy buena opción.

Mira los diámetros pero creo que entraban en tolerancias aunque eso sí, no vienen en fichas y se ven a ojo más pequeñitas. Pero al menos no tienen el efecto bici de las 215.

 

[xavilou]

¿ZR y W a la vez?

Si, luego le hago una foto

 

[Kyalami]

¿ZR y W a la vez?

En las traseras de mi coche pone 255/18 ZR 103Y

 

[Kyalami]

Añado información extraida de aquí:

Códigos en neumáticos - Wikipedia, la enciclopedia libre

Anteriomente a 1991, este código se mostraba dentro del tamaño del neumático, antes del carácter "R". Los códigos disponibles eran SR (112 mph, 180 km/h), HR (130 mph, 210 km/h), VR (más de of 130 mph, 210 km/h) y ZR (más de 149 mph, 240 km/h). El código ZR todavía se usa con frecuencia, a veces combinado con el código W o Y.

 

[KADETT GSI]

Añado información extraida de aquí:

Códigos en neumáticos - Wikipedia, la enciclopedia libre

Anteriomente a 1991, este código se mostraba dentro del tamaño del neumático, antes del carácter "R". Los códigos disponibles eran SR (112 mph, 180 km/h), HR (130 mph, 210 km/h), VR (más de of 130 mph, 210 km/h) y ZR (más de 149 mph, 240 km/h). El código ZR todavía se usa con frecuencia, a veces combinado con el código W o Y.

Buena información.

 

[xavilou]

Se me olvidó hacer la foto.......................

 

[Kyalami]

Es igual, creo que ya está aclarado. ;-)

 

[Larsen]

¿ZR y W a la vez?

La medida original según ficha técnica del mío (740i E38) es 235/60R16 100W

 

[Flostalgico]

La medida original según ficha técnica del mío (740i E38) es 235/60R16 100W

Seria mas eficiente una foto/escaneo de la ficha tecnica pero da igual.
Si llevas 235/60 segun la ficha tecnica o ha sido homologado o no lo entiendo pero a todo esto me surge la pregunta de si puedes ponerle 215/65 como venian de serie creo que "todos", por lo menos los "pequeños".

 

[Sechs]

Añado información extraida de aquí:

Códigos en neumáticos - Wikipedia, la enciclopedia libre

Anteriomente a 1991, este código se mostraba dentro del tamaño del neumático, antes del carácter "R". Los códigos disponibles eran SR (112 mph, 180 km/h), HR (130 mph, 210 km/h), VR (más de of 130 mph, 210 km/h) y ZR (más de 149 mph, 240 km/h). El código ZR todavía se usa con frecuencia, a veces combinado con el código W o Y.

Ok, es que el ZR es algo inconcreto porque en su día todos los códigos eran hasta x km/h zalvo el Z que era "más de 240 km/h"

Luego salieron los W (270) e Y (300) y el Z quedó un poco inconcreto. Supongo que en algunos casos se usa el ZR y luego se especifica si los más de 240 son 270, 300 o más. De todos modos no deja de ser algo confuso. Yo en todos los juegos de ruedas que he gastado con W o Y nunca he visto el Z.

 

[Sechs]

Seria mas eficiente una foto/escaneo de la ficha tecnica pero da igual.
Si llevas 235/60 segun la ficha tecnica o ha sido homologado o no lo entiendo pero a todo esto me surge la pregunta de si puedes ponerle 215/65 como venian de serie creo que "todos", por lo menos los "pequeños".

A ver, explico por enésima vez.

El coche de Larsen que es un 740i M62 si no me equivoco, sale DE SERIE con 235/60-16.

Las medidas originales del E38 eran 215/65-16 para todos salvo el 750i que SIEMPRE salió con 235/60-16.

Cuando sacaron los M62 y M52 (1996), los V8 pasaron a usar la rueda del V12 quedando las 215/65 para los recién aparecidos 728i y manteniéndose en los TDS y heredadas luego en los 730d.

El 740d creo que siempre salió con 235/60 (lógico siendo posterior a los M62 y más potente y pesado que el 735i).

No obstante las 215/65 creo que son homologadas para toda la gama para usar, por ejemplo, neumáticos de invierno.

 

[Larsen]

Como lo de que en la ficha técnica de mi coche pone que debe llevar 235/60 lo dije de memoria porque sé que es la medida que le corresponde, y vista la polémica que se está suscitando, he comprobado la ficha y TAMBIÉN PONE 235/65R16, por lo que rectifico lo dicho. Sin embargo, en la placa de la puerta del coche pone claramente que en diámetro 16" y ancho 235, el perfil que le corresponde es 60, no 65 como pone en la ficha técnica., por lo que doy la razón a Reihesechs de la incongruencia de que en la ficha técnica pone una cosa y en la placa de la puerta y pruebas de las revistas ponga otra.

Por cierto, a modo de anécdota, he hecho un supuesto de búsqueda en neumaticosonline de neumáticos de verano con las medidas 235/65R 16 con código de velocidad W o Y, y la respuesta es : Lamentamos comunicarle que no tenemos los neumáticos solicitados en estas medidas. Le recomendamos que vea todos los neumáticos disponibles en estas medidas.

Por algo será...

Detalle de mi ficha técnica:

Detalle de la placa de la puerta:

 

[Sechs]

Lo vengo diciendo desde atrás. El que hizo esa ficha técnica metió la gamba y van todas mal. La mía viene bien porque es un 728i. Me gustaría ver lo que pone en las fichas de 730i-735i-750i.

La medida 235/65-16 nunca se usó en origen para el E38. Sé que no he estado en la salida de la fábrica controlando todas las unidades fabricadas para corroborarlo pero entended la lógica; nunca he visto uno con esa medida de ruedas, NO ES EQUIVALENTE, no viene reflejada ni en el catálogo ni en la pegatina de puerta ni en las fichas técnicas de las pruebas (ni en las fotos en que se ven de cerca en las pruebas) ni en los catálogos y por último como ha dicho Larsen no está actualmente disponible en códigos W o superiores que son los que requieren obligatoriamente los 740i y 750i.

Para los perezosos pongo enlace directo a ficha de una prueba:

... y ojo que viene también con errata porque el 740i no debería venir con VR sino W o Y

 

[David M G]

Precioso, no le quedan nada mal las del m5 al siete.

 

[Sechs]

Precioso, no le quedan nada mal las del m5 al siete.

Caballero, usted no sabe lo que se juega con esas afirmaciones en este subforo de los integristas de la serie 7

;-)

 

[Larsen]

Las del M5 todavía tienen un pase, si llega a decir lo mismo de las llantas del M6...

:mob:

 

[KADETT GSI]

Como lo de que en la ficha técnica de mi coche pone que debe llevar 235/60 lo dije de memoria porque sé que es la medida que le corresponde, y vista la polémica que se está suscitando, he comprobado la ficha y TAMBIÉN PONE 235/65R16, por lo que rectifico lo dicho. Sin embargo, en la placa de la puerta del coche pone claramente que en diámetro 16" y ancho 235, el perfil que le corresponde es 60, no 65 como pone en la ficha técnica., por lo que doy la razón a Reihesechs de la incongruencia de que en la ficha técnica pone una cosa y en la placa de la puerta y pruebas de las revistas ponga otra.

Por cierto, a modo de anécdota, he hecho un supuesto de búsqueda en neumaticosonline de neumáticos de verano con las medidas 235/65R 16 con código de velocidad W o Y, y la respuesta es : Lamentamos comunicarle que no tenemos los neumáticos solicitados en estas medidas. Le recomendamos que vea todos los neumáticos disponibles en estas medidas.

Por algo será...

Detalle de mi ficha técnica:

Detalle de la placa de la puerta:

Veis? otro que tiene los papeles mal.

 

[cromexII]

Pues yo recuerdo ver 235/65R16 en la pegatina de presión de neumáticos. Estoy deseando coger a 7 over, pero va a ser dentro de unos días ya. Lo ingresan hoy para una operación que tenía pendiente.

 

[Flostalgico]

Vaya en menudo jardin me he metido, yo llevo 215/65 R16 y es lo unico que se. Mi ficha solo me da opcion de meter 235/60 creo. Teniendo mas oferta y un precio un poco mejor.


Apartir de ahora pondré al final de todos mis posts creo.




CREO.

 

[Sechs]

Pues yo recuerdo ver 235/65R16 en la pegatina de presión de neumáticos. Estoy deseando coger a 7 over, pero va a ser dentro de unos días ya. Lo ingresan hoy para una operación que tenía pendiente.

Bueno, lo primero que le salga bien la operación. Cuando esté recuperado ya chafardeamos con las cifras

 

[GroovyDrifter]

Si si, tengo todo Kyalami, hasta el manual del coche incluido. No si está claro que cada vez que tenga que parar un itv voy a tener que llevar todo el arsenal para demostrar que las medidas no son las que pone y si al final voy a tener problemas con las dichosas medidas, al final le pondré a mi 7 las 215/65/16 y así ningún problema y encima gastará menos.

Vaya cagada de errata, la verdad... Pero si te ponen problemas en la ITVbuscamos unos albañiles en paro con unos doberman, y apañao...

 

[BMW850ALPINA]

bueno, lo primero que le salga bien la operación. Cuando esté recuperado ya chafardeamos con las cifras

+1

 

[GroovyDrifter]

Pues yo recuerdo ver 235/65R16 en la pegatina de presión de neumáticos. Estoy deseando coger a 7 over, pero va a ser dentro de unos días ya. Lo ingresan hoy para una operación que tenía pendiente.

Cierto, cierto, me mando un MP por lo del telefono, a ver si ha salido todo bien....

 

[cromexII]

Pues de momento se suspende el ingreso. Ya comentaré cuando sepa algo.

Lamento alterar el hilo.

 

[KADETT GSI]

Pues de momento se suspende el ingreso. Ya comentaré cuando sepa algo.

Lamento alterar el hilo.

No pasa nada, tu tranquilo.