El AUDI RS5 corre mas de lo que anuncia!

[50cent]

En este video (Min 0:40) se puede ver como corre mas de lo que se anuncia en las revistas, reportajes, etc.

De 0 a 200kmh lo hace en 13,9seg, cuando en las cifras oficiales lo hace alrededor de 16seg.
Asi como en la aceleracion de 100 a 200kmh donde en los reportajes que he podido ver lo hace en 11seg con algo, y viendo la aceleracion del video solo tardaria 9,2seg (13,9 - 4,7)


Datos del Audi RS5 en paginas de interes.


http://www.zeperfs.com/fiche3281-audi-rs5.htm

Supertest Audi RS5 Coupé: Würdiges Abbild des DTM-Renners? - SPORT AUTO

Si fuese cierto le dejaria no solo ya por delante del M3 e92 420cv, sino por delante del C63 AMG pack performance 487cv.

¿Podriamos estar delante del motor atmosferico v8 mas eficaz que ha sacado AUDI?

 

[Corazón BMW]

Como anda ese V8 dios mio, cada vez que lo veo subir de vueltas con esa alegria y ese sonido adictivo!

A mi el motor del M3 E92 me parece una obra de ingeniería, pero el 4.2 V8 de Audi no tiene nada que envidiar.

 

[Ibi-TDI]

Un RS sin turbo no es un RS.

Pero suena muy bien

 

[Corazón BMW]

Un RS sin turbo no es un RS.

Pero suena muy bien

En la última semana creo haberte leido otra vez decir lo mismo. Jaja, bueno, aunque Audi trabaje normalmente con motores turbo para sus versiones RS, el Audi RS5 es una maravilla.

 

[jaudi]

Pues imaginaos eso con un molinillo

Brutal el RS5. Uno de mis sueños húmedos. Como sube de vueltas el condenado.

¿Por qué Audi se pasa a los atmosféricos para sus motores gordos y BMW a (tri)turbos? :-k

 

[///Msevag]

Como anda el bicho madre mía, aunque parece que el video se ha grabado en cuesta abajo, lo único que me hace dudar es que en un momento determinado salta el esp y cuesta abajo es mas dificil que eso pase (y si ha pasado telita con el rs5).

 

[KrlosE30]

No os parece el vídeo un poco acelerado?

 

[Nacho Martinez]

Los RS suenan de escandalo.

 

[B0rJarZz M.]

No os parece el vídeo un poco acelerado?

Acelerado no sé, pero después de las mil y una unidades de audi vitaminadas para probadores y revistas, me lo creo todo.

 

[felpudiano]

No os parece el vídeo un poco acelerado?

He pensado lo mismo....incluso el sonido.

 

[furribmw]

Acelerado no sé, pero después de las mil y una unidades de audi vitaminadas para probadores y revistas, me lo creo todo.

+1:supz:

 

[birdhouse]

O que sea en bajada... Los motores Audi atmosféricos de alto giro, no se caracterizan precisamente por ser muy generosos en sus prestaciones, al menos hasta ahora...

 

[BS_Xandro]

O que sea en bajada... Los motores Audi atmosféricos de alto giro, no se caracterizan precisamente por ser muy generosos en sus prestaciones, al menos hasta ahora...

+1
PUede ser con una ligera pendiente, es mas "fiable" un dato revistero que este tipo pruebas

 

[50cent]

Como anda el bicho madre mía, aunque parece que el video se ha grabado en cuesta abajo, lo único que me hace dudar es que en un momento determinado salta el esp y cuesta abajo es mas dificil que eso pase (y si ha pasado telita con el rs5).

Exacto eso es lo que me ha hecho dudar.

Quizas lleve alguna reprogramacion y el autor del video no lo dice.

O que el velocimetro mienta.

 

[50cent]

O que sea en bajada... Los motores Audi atmosféricos de alto giro, no se caracterizan precisamente por ser muy generosos en sus prestaciones, al menos hasta ahora...

Exacto hasta ahora, parece que el RS5 ha cambiado radicalmente.

 

[50cent]

No os parece el vídeo un poco acelerado?

Pero si el 0-100 si que es el correcto 4 y pico seg anuncian las revistas.

 

[mikel.guti]

No os parece el vídeo un poco acelerado?

Eso mismo e pensado yo......

 

[cachorro91]

madre mia...

 

[Teetot]

¿Por qué deberíamos hacer más caso a un vídeo de youtube (no sabemos las condiciones de la prueba) que a una revista especializada que hace las pruebas con supuesto rigor?

 

[Juann91]

Suena muy parecido al M3 E92

 

[jmborja]

Como anda el bicho madre mía, aunque parece que el video se ha grabado en cuesta abajo, lo único que me hace dudar es que en un momento determinado salta el esp y cuesta abajo es mas dificil que eso pase (y si ha pasado telita con el rs5).

Creo que el esp lo desconecta para utilizar el "launch control" de la lanzada 0-200; por eso va encendido el chivato.

 

[KrlosE30]

El rs5 es manual? o tiene alguna tipo de cambio robotizado?
Es que como sea manual ya lo veo casi imposible xD

 

[jmborja]

El rs5 es manual? o tiene alguna tipo de cambio robotizado?
Es que como sea manual ya lo veo casi imposible xD

Al principio del video aparece el dato: S-tronic (7 velocidades)

 

[alpa]

Ni he visto el vídeo pero las cifras de prestaciones que miden las revistas se miden a velocidad real no a velocidad de marcador que a saber que desfase lleva, a 200 de marcador lo mismo pasa por poco de 180 reales según el coche, así no valen las mediciones.

Ahí está la explicación a esas sobre prestaciones.

 

[PINGOLF]

una pregunta...esa prueba..puede ser en un banco de potencia??....


es que se marca las dos lanzadas seguidas....y solo se oye el motor...(nada de ruidos aerodinámicos...ni nada)...
es posible ganar esos "segundos"...sin tener que luchar contra el viento...no???

 

[KrlosE30]

una pregunta...esa prueba..puede ser en un banco de potencia??....


es que se marca las dos lanzadas seguidas....y solo se oye el motor...(nada de ruidos aerodinámicos...ni nada)...
es posible ganar esos "segundos"...sin tener que luchar contra el viento...no???

No lo creo...De ser así mejoraría muchísimo mas las cifras.

 

[50cent]

Ni he visto el vídeo pero las cifras de prestaciones que miden las revistas se miden a velocidad real no a velocidad de marcador que a saber que desfase lleva, a 200 de marcador lo mismo pasa por poco de 180 reales según el coche, así no valen las mediciones.

Ahí está la explicación a esas sobre prestaciones.

Pero porque tiene que mentir cuando marca 200, si cuando marca 100 no lo hace. Ya que 4,7seg es una cifra correcta.

 

[alpa]

Pues porque casi todos tienen desfase, a 100 también, a 200 más todavía. En los VAG precisamente he visto en los foros que no son los más precisos. Esas cifras si no son de GPS no valen. Mi moto por ejemplo en una revista le midieron que a 180 va a 162, pero vamos que lo de las cifras del velocímetro yo pensaba que a estas alturas no era algo novedoso. Es vox populi.

 

[Ibi-TDI]

En la última semana creo haberte leido otra vez decir lo mismo. Jaja, bueno, aunque Audi trabaje normalmente con motores turbo para sus versiones RS, el Audi RS5 es una maravilla.

Y dare el coñazo hasta que cambien otra vez.

 

[Ibi-TDI]

Ni he visto el vídeo pero las cifras de prestaciones que miden las revistas se miden a velocidad real no a velocidad de marcador que a saber que desfase lleva, a 200 de marcador lo mismo pasa por poco de 180 reales según el coche, así no valen las mediciones.

Ahí está la explicación a esas sobre prestaciones.

Ahi ahi, que ademas es audi.

Ira a 150 reales o menos.