Fotos El Dodge más buscado de la historia (Carrero Blanco) Dodge 3700GT

tronco39

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Pensar que en aquellos tiempos quién tenía un carrazo de éstos le importaba un pepino el gasto de la gasolina, mas o menos como ahora, pero con la salvedad que eran tiempos en los que el litro estaba muuuuy intervenido y para estos propietarios era un precio de risa...
 

d323ci

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Mi suegro tuvo el Dart, más "corriente"... le instaló gas butano para atenuar el descomunal gasto de 20l/100km.
@oscartds conservaba un Dodge en perfecto estado pero no recuerdo si era el 3700GT.
El de mi padre también tenía bombona, gastaban a dios.
 

joel_tf_90

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Dios santo, como no tenia ni p***jolera idea de como fue el suceso (tengo 23 añitos naa mas jajaja) acabo de buscarlo en el you tube y madre mia santisima chiquito pepinazo como decimos por aqui, si llega a estar blindado no le pasa nada, mira que tiene que ser duro ese coche
 

RED VELVET

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Desconocía el "periplo" de ese coche. Cosas de "la memoria".
Por otro lado, me lo imaginaba devorado por la corrosión y en las fotos se aprecia que salvo en las zonas afectadas por los impactos, que no tienen mucha, al resto parece que no le ha pasado el tiempo por encima.
¿Habéis visto en que estado de conservación están el niquelado de los parachoques o de las molduras de las ventanillas?

@Gavira :goodpost:
 

Sechs

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j*der, y no les falta razon, para sufrir una explosion, volar 30 metros y caer a la galeria interior donde cayo, esta entero de coj*nes, normal que no fuera blindado, no hacia falta! El audi de aznar quedo mucho peor siendo blindado y con menos explosivo

Si le meten al Dodge 3700 GT el zambombazo que le metieron al Audi V8 blindado de Ansar no queda ni un tornillo. Ni duro ni leches, simplemente salió impulsado por una plancha de asfalto.
 

Popas78

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Al coche no le metieron explosivo, el explosivo fue enterrado en un túnel que escarbaron bajo el asfalto. El hormigón y el asfalto fue lo que soporto la explosión e impulsaron el coche hacia arriba. Creo que la mayoría los destrozos del coche son del golpe contra la cornisa y caída en la galería.

Si recordáis como quedan los coche bomba no tiene nada que ver.
Si, si, es cierto, el explosivo lo pusieron los terroristas de ETA bajo el asfalto a través del hueco que hicieron desde el local que alquilaron en los bajos del edificio próximo. Lo que queria decir es que, con todo, el coche quedó relativamente bien.
Gracias por tu puntualización, muy acertada, porque según lo redacté da a entender que el explosivo estaba bajo el coche, cuando no fue así.:guiño:
 

agc

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Si, si, es cierto, el explosivo lo pusieron los terroristas de ETA bajo el asfalto a través del hueco que hicieron desde el local que alquilaron en los bajos del edificio próximo. Lo que queria decir es que, con todo, el coche quedó relativamente bien.
Gracias por tu puntualización, muy acertada, porque según lo redacté da a entender que el explosivo estaba bajo el coche, cuando no fue así.:guiño:
No hay de que pero hay que tener en cuanta que en aquella época y más ese tipo de coches estaban hechos a conciencia, eran como carros de combate biggrin
 

oscartds

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Mi suegro tuvo el Dart, más "corriente"... le instaló gas butano para atenuar el descomunal gasto de 20l/100km.
@oscartds conservaba un Dodge en perfecto estado pero no recuerdo si era el 3700GT.

Si es el 3700 GT y no tengo uno, tengo 2:p

Hay mucha leyendas sobre este coche, que si gasta 20 litros, que si pesa 1800/2000 kilos ....que si entra el turbo en las curvas..huy ese era otro(n).

Ni gasta 20 litros, la realidad es que gasta sobre los 14 de media, y ni pesa mas de 1500 kilos, el problema es que si no está bien a punto se dispara el consumo (y mucho), y su aspecto hace pensar que es muy pesado.

Uno de los que tengo es igual que el de las fotos (el de carrero), un 1ª serie carroceria argentina.
 

otorre

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Si es el 3700 GT y no tengo uno, tengo 2:p

Hay mucha leyendas sobre este coche, que si gasta 20 litros, que si pesa 1800/2000 kilos ....que si entra el turbo en las curvas..huy ese era otro(n).

Ni gasta 20 litros, la realidad es que gasta sobre los 14 de media, y ni pesa mas de 1500 kilos, el problema es que si no está bien a punto se dispara el consumo (y mucho), y su aspecto hace pensar que es muy pesado.

Uno de los que tengo es igual que el de las fotos (el de carrero), un 1ª serie carroceria argentina.
¿El tuyo no fue portada de revista?
Gasta parecido a mi 745i del 81 aunque imagino que, sin tener malas prestaciones, el Dodge tiene que andar bastante menos.
 

hollowman

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estos coches no tenían necesidad de llevar blindaje especial porque de serie ya eran auténticos tanques.
 

daloga76

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La C.I.A. más concretamente.

Soy un usuario de podcast de hace mucho tiempo y precisamente el otro día en el programa RNE (Radio Nacional de España) "Espacio en Blanco", creo que fué el escritor Eric Frattini el que comentó que se lo cargó la c.i.a dejando hacer a ETA. España es el segundo productor de uranio en Europa y Carrero Blanco estaba empeñado en tener la bomba atómica, hecho que EEUU no pensaba permitir, se dejó hacer a ETA y con Carrero Blanco fuera de juego España desistió del tema de la bomba atómica (para Franco no era una de sus prioridades)
 

d323ci

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Como decía un viejito de mi zona.
"Nació en la tierra se crió en el mar y subió al cielo en un dodge Dart"
Carrero blanco.
 

Pichi

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Mi suegro tuvo el Dart, más "corriente"... le instaló gas butano para atenuar el descomunal gasto de 20l/100km.
@oscartds conservaba un Dodge en perfecto estado pero no recuerdo si era el 3700GT.
Una bomba rodante...yo no me subo ni para ir a la esquina.
 

tronco39

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Carrero-Blanco8.jpg


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MiniFER

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Si le meten al Dodge 3700 GT el zambombazo que le metieron al Audi V8 blindado de Ansar no queda ni un tornillo. Ni duro ni leches, simplemente salió impulsado por una plancha de asfalto.

Exacto, todavía hay gente que es capaz de decir ''los coches de antes sí que eran duros, no como ahora'' mientras dan con los nudillos en el capó de un clásico.

 

Sechs

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Exacto, todavía hay gente que es capaz de decir ''los coches de antes sí que eran duros, no como ahora'' mientras dan con los nudillos en el capó de un clásico.



Y es cierto que en algunos aspectos se hacían mejor que ahora. Pero sólo en elementos marginales.
 

enekoetxe

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Una duda que me asalta... Antes de exponerlo en el museo, que le hicieron, chapa y pintura? o_O

Porque el de la foto no quedó como el del museo vamos...
 

hugomez

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Ese coche es lo único que recuerdo de mi visita al museo del ejercito cuando era niño, y a lo largo de toooodos estos años, cada vez que escuchaba la palabra museo y ejercito/militares/etc, me volvía el coche a la cabeza.
 
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