*NANO*
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El deportivo más deseado en Europa, ahora con dosis extra de diversión
El Nissan Z NISMO, con motor V6 biturbo, estrena una caja manual.
Ante la escasez de deportivos puros en Europa, sólo podemos seguir suspirando por no poder contar con el divertido Nissan Z en los concesionarios de nuestro país. Para más inri, la versión tope de gama, la NISMO, se va a ofrecer próximamente con un componente que le hace aún más especial.
Hablamos de una caja manual de seis velocidades, un complemento perfecto para el motor 3.0 V6 biturbo de 426 CV y 521 Nm, un notable par máximo disponible entre 2.000 y 5.200 rpm. Seguro que esta incorporación sirve para incrementar las ventas del vehículo japonés que, por cierto, se ha matriculado tres veces más que el Toyota Supra durante la primera mitad de 2025.
Cabe recordar que el Z NISMO, además de ser más potente, disfruta de un diferencial de deslizamiento limitado, suspensión más rígida, equipo de frenos más potente, el programa Sport+ para circuitos y una serie de mejoras aerodinámicas. Hasta ahora, la transmisión era automática de nueve marchas.
En una entrevista realizada en un podcast de Automotive News, el presidente de Nissan América, Christian Meunier, dijo: "Tenemos en camino una transmisión manual para el Z NISMO", sin dar más detalles al respecto.
Desde luego, se trata de una magnífica noticia para los entusiastas que luchan por mantener con vida el pedal del embrague. Los coches manuales están en claro declive, pero ciertamente están lejos de extinguirse, gracias a compradores como tú, que echas un vistazo a este artículo ahora mismo con una gran alegría.
Nissan aún no ha dado una fecha oficial de llegada del Z NISMO manual, ni tampoco ha desvelado ningún precio. En Estados Unidos, este deportivo con transmisión automática vale 65.750 dólares, que equivalen a 56.460 euros al cambio actual.
Desde luego, es un coste realmente interesante por ajustado y suponemos que la variante manual será algo más asequible. ¿Te la imaginas más cerca de los 50.000 euros? La verdad es que en Europa nos estamos perdiendo coches realmente únicos...
De hecho, no se esperan nuevos deportivos de combustión a corto plazo, salvo el Honda Prelude híbrido y alguna que otra excepción más. Audi lanzará uno en 2027 a partir del Concept C, pero será exclusivamente eléctrico.
