Patrocinador El post de las reprogramaciones. CAR-TEC OFICIAL.

Buenas,

Disculpa el retraso, precio por privado, el resultado en stage 1 es el mismo que ves en la gráfica que hay colgada en el comentario #288 .

190cv y 400nm, valores totalmente seguros.

Un saludo!

 

Tengo un 330d e46 204cv ya lleva repro, lo compre con ella hecha pero no me gusta demasiado como va,muchos medios pero muere muy pronto, habéis hecho alguno?, si ya lleva repro se puede hacer otra diferente aun sin tener los archivos originales?Cuantos cv sacaria aprox?

 

Nosotros no programamos sobre archivos reprogramados, pero no hay problema. Las opciones son que en la base de datos tengamos original (es posible pero hay que mirarlo) o bien actualizar el vehículo mediante el servidor original de BMW (también lo podemos hacer nosotros).

El resultado sería llegar a los 240cv y a unos 490-500nm de par motor.

Tengo dos preguntas:

¿Has medido alguna vez el coche en banco de pruebas para saber cuánto da?

¿Qué quiere decir para ti que muere muy pronto?

Un saludo!

 

No lo e metido en banco la verdad, el chico cuando me lo vendio me dijo que tenia 246cv y 495nm de par pero no lo se a ciencia cierta.

Muere pronto porque me da la sensación que a partir de 3600/3800 rpms es tonteria seguir estirando, en cambio en mi ex 330cd con software de casa eso no pasaba se le notaba muy "gasolina" asi que sera por la repro que lleva hecha que no es muy fina

 

Sin medirlo en directo es complicado dar una respuesta muy detallada, pero es posible que si está bien hecha la potenciación tenga muchos bajos y medios y que de la impresión que en altos no responde igual de bien.

Un saludo,

 

Buenas tardes y buen fin de semana foreros!

Simplemente comentaros que mañana nos encontraréis en el circuito de Castellolí en el evento organizado por Trackrat Club!

Si sois participantes y vuestro vehículo es programable por OBD podréis disfrutar de una prueba gratis de nuestra electrónica en el circuito! Os animais?

Un saludo!

 

911 S 2012 400cv

Necesito saber potencia q se gana , sobre todo respuesta en bajos , diferencias entre stages, lanzadas q hacéis y donde en Madrid , precio , disponibilidad y lugar q se hacen .
Toda la info q me proporciones te lo agradezco .

Grcias

 

Buenos días,

Es un coche en el que solamente hacemos Stage 1, solamente electrónica y solo se puede hacer en nuestras instalaciones de Barcelona, donde tenemos el banco de potencia. La ganancia aproximada es de unos 20cv y 20nm de par motor, sobretodo en medias y altas rpm. Nosotros no realizamos lanzadas individuales, sino mediciones completas. Se mediría el coche 2 o 3 veces antes y otras 2 o 3 después (o más si fuese necesario) para asegurar repetitividad yfiabilidad de la respuesta.

Cualquier otra duda estamos para resolverla.

Un saludo,

Irene

 

Que pena no tengáis gente en Mad, lo muevo x otro contacto, muy amables, pensaba tenias delegación aquí pq es un amigo q no puedo recomendarle cualquiera.

 

Buenos días,

Tenemos una delegación en Madrid, pero no está capacitado para hacer un 991 actualmente, ya que hay gran posibilidad de tener que abrir la unidad. Si quieres te avisamos en cuanto sea posible programar por OBD. Aún no se puede, pero en principio no queda mucho para que sea posible. Si se diera el caso de que tu amigo se animara a acercarse hasta Barcelona para hacerlo aquí, le regalamos las mediciones en el banco de pruebas.

Si te surge alguna duda más sobre el tema, estamos para resolverlas.

Un saludo,

Irene

 

Gracias ya lo tenemos encauzado, pena no tengáis sucursal por el centro.

 

Hola, info para X5 2012 3.0d 245cvs automático 8v?

Gracias!

 

El resultado sería llegar a unos 290cv y 600-610nm de par motor aproximadamente.

Un saludo!

 

Hola, me gustaría información para un e90 330D 231cv del 2007.
He visto que hay stage1 y stage2.
Que modificaciones son necesarias para el stage2? El stage2 como queda a nivel de humos, fiabilidad?

Me podéis pasar precios, con mediciones en banco, por favor.

Gracias.

Un saludo.

 

Buenos días,

Hace algo más de un año ofrecíamos dos stage solamente de electrónica. Ahora mismo hemos unificado un poco los stage, de manera que solamente ofrecemos un stage único de electrónica. El resultado sería llegar a los 265-270cv y unos 580nm de par motor aproximadamente. Stage 2 no te recomendamos porque hoy en día no es apto para su circulación por la calle ni homologable en ITV.

Con el stage 1 (solamente electrónica) te aseguramos que las emisiones se mantienen y la fiabilidad es prácticamente la misma que con el coche de serie.

Precio por privado.

Un saludo,

 

Hola buenas noches.

Querría saber las distintas opciones habría para:
C220 d 2016 (170 cv)
Mini JCW 2016 (231 cv)
MB Vito 114 cdi 2015 (136 cv)
Bmw x5 2.5 d 2016 (218 cv)
Todos automáticos.

Gracias

 

Buenas noches Piclis

aqui un poco de info:

C220 d 2016 (170 cv) +50 - 60CV y nos vamos a 520NM
Mini JCW 2016 (231 cv) + 40 - 50CV y limitado a 400NM
MB Vito 114 cdi 2015 (136 cv) no hemos hecho todavia en carroceria vito; estaria bien si nos pudieras enviar la ficha tecnica/ letras de motor o bastidor; asi podriamos asegurar que motor monta (es posible que monte el mismo que el A/GLA/B 200CDI o puede que sea el del 220CDI, que lleva turbo diferente; de ahi que mejor tener datos.
Bmw x5 2.5 d 2016 (218 cv) +40 - 45CV y limitado a 500NM
Todos automáticos.

y ahora mi consulta : cuando nos visitais ?

saludos y que paseis buen fin de semana

 

Buenas noches, que opciones hay para un BMW 520d Automático F10 190cv de 2015. Saludos

 

Buenas

530da e39
193cv
2002
Hay varios stages?
Vale solo con enviar la centralita?

 

Dame precios por privado y un email para la ficha de la Vito.

Gracias.

 

Hola Buenas Tardes :

Podrían proporcionarme información para :

BMW 318d F30 LCI
2.0 150 CV AUT 8V
Febrero 2016.

Manteniendo siempre valores seguros.

Muchas Gracias.

 

para mantener la normativa de gases solo podemos ofrecer una posible configuracion con la que tendriamos una ganancia de aprocimadamente 30CV y 60 - 70NM
enviar la centralita es posible; no obstante al ser un paquete manipulado/transportado por un tercero no tiene garantia de funcionamiento (a dia de hoy nunca nos ha pasado nada en el transporte pero hay que tenerlo en cuenta )

un saludo

 

otro B47 ! en este caso nos iriamos a los mismos resultados que el anterior motor N47B20 con una ganancia de 40CV y 80NM; configurandolo a 190CV y 400NM.

las maquinas no dejan de ser maquinas que hace el hombre; no obstante cada vez mejores. nuestra intencion con nuestro trabajo es hacer que esas maquinas todavia funcionen mejor y la consecuencia de ello es una optimizacion en potencia; de ahi que el incremento lo vemos una cosa secundaria; no obstante una configuracion bien hecha suele ser eficiente y dar un par motor ideal.

en otras palabras: no buscamos nunca entrar en zona peligrosa. consideramos que nuestra obligacion es poder hablar de la misma o mejor fiabilidad (sobretodo en los gasolina la fiabilidad mejora MUCHO).

un saludo

 

mandanos un correo a info@car-tec.es y te lo mandamos todo

saludos

 

Buenas.
Tengo un amigo que tiene un Ford Focus ST 2.0 diésel 185cv. 2015

Estaría encantado de saber cuantos cv y par motor podría conseguir.

También estaría dispuesto a ser conejillo de Indias si no tenéis datos de ese coche para futuros clientes.

Precio por privado.

Darme vuestra dirección y tlf, tengo unos días libres y seguramente le daré vitaminas al mío, que le hacen falta. E90- 320d

Muchas gracias

 

Buenas....

 

Respondido!

 

Buenos días a todos!
Simplemente recordaros, como ya comentamos en otro tema, que este fin de semana (11 y 12 de noviembre) estaremos en Madrid para reprogramar vehículos. Un miembro del equipo viajará para ofreceros nuestra electrónica y que la podáis disfrutar a pesar de que estemos un poco lejos

Estaremos de 8 de la mañana a 10 de la noche ambos días. Aún quedan plazas libres, por lo que no dudéis en contactar con nosotros si os interesa. Podéis preguntar en este post mismo qué ganancia conseguiríais en vuestro coche y así lo puedan ver los demás foreros. Para precios y citas, mejor por privado.

Gracias y un saludo!

 

Buenas tardes a todos y feliz año!
Simplemente queríamos recordaros el propósito de este post y animaros a preguntar por vuestros coches. A ver cuánto podríamos sacarles

Saludos y esperamos seguir leyéndoos a todos este 2017