El post de los coches "cepo" o coches que andan muy poco para la potencia que rinden
- Iniciador del tema Corazón BMW
- Fecha de inicio
julz4
Forista
Golf r32 iv, v ... por experiencia propia
audi s3 (antiguo) una patata por culpa de la traccion....
bmw z4 2.0 --- lo peor que e conducido en mi vida, y fue mio....
volkswagen polo 16v 100cv(el anterior al actual)gasolina, tambien lo tengo en casa... un cepazo de mucho cuidado, o lo llevas a tope o lo llevas a tope, el mismo modelo en 80cv tdi da la sensacion de ser muchisimo mejor motor, sobre todo por que para usarlo por ciudad el rango de revoluciones y las recuperaciones se notan como del dia a la noche
audi s3 (antiguo) una patata por culpa de la traccion....
bmw z4 2.0 --- lo peor que e conducido en mi vida, y fue mio....
volkswagen polo 16v 100cv(el anterior al actual)gasolina, tambien lo tengo en casa... un cepazo de mucho cuidado, o lo llevas a tope o lo llevas a tope, el mismo modelo en 80cv tdi da la sensacion de ser muchisimo mejor motor, sobre todo por que para usarlo por ciudad el rango de revoluciones y las recuperaciones se notan como del dia a la noche
330coupediesel
Clan Leader
EL Golf R32 IV y V
U
Uomo
Guest
spidy_9;8950486 dijo:
veo que tu tambien probaste esa cosa con motor Mazda
A
alex330/M
Guest
BMW 320 Ci 150 caballos...sin bajos, tenías que ir casi al corte para que andara algo...durar duraría, pero andar no andaba nada.
C
CaCereÑo
Guest
dufi;8950416 dijo:
Comparado con que? Por que yo vengo de un M3 e46, que tiene 63cv mas y evidentemente no es un ///M, pero de ahi a que ese motor no ande hay un trecho...
Uomo;8950591 dijo:veo que tu tambien probaste esa cosa con motor Mazda
Ese motor mazda es un cepo solo en europa, ya que esta muy rebajado de potencia y no rinde nada bien, en japon sin embrago ese motor de origen mazda llamado KLZE, tiene 218cv y es un tiro, ya que lo montan coches que pesan menos de 1200kg como 323,626,mx3 de generaciones anteriores, que estiran y suenan como los angeles.
Carlos_BPM
Forista Senior
Los hdi anda muy bien, mi 107 hdi de 54cv no tiene nada que envidiar a compactos de 90 cv tdi o tdci de ford.
Yo aporto los gasolina de fiat, 1.4 de 95 y 1.6 16v de 103 y de consumos ni hablemos...
Yo aporto los gasolina de fiat, 1.4 de 95 y 1.6 16v de 103 y de consumos ni hablemos...
Sargento_Duke
Clan Leader
750i e32 ¬¬
Corazón BMW
Forista Senior
U
Uomo
Guest
santi_a4;8950626 dijo:
bueno yo probe el europeo no el japones
...gracias por el aporte de todas formas=D= un saludo
Sargento_Duke
Clan Leader
518i e34
Sargento_Duke
Clan Leader
Reihesechs;8950938 dijo:
Un 524td o un 525td andan mucho mas...
AlvaroE46
Forista Senior
Yo no se lo que le pasa al E46 320ci 2.2c 170cv pero es que hasta un simple hyunday coupe 1.6 FX me chupa en 1º , 2º , 3º y despues ya no llegamos a mas pero por lo que se veia estabamos casi igualados el un poco por delante....claro que el tiene 115cv y yo 170cv...estara jodio mi coche?
Peso del Hyunday 1270kg
Peso del cabrio 1600kg aprox.
Saludos
Peso del Hyunday 1270kg
Peso del cabrio 1600kg aprox.
Saludos
Sedak
Forista Senior
AlvaroE46;8951004 dijo:Yo no se lo que le pasa al E46 320ci 2.2c 170cv pero es que hasta un simple hyunday coupe 1.6 FX me chupa en 1º , 2º , 3º y despues ya no llegamos a mas pero por lo que se veia estabamos casi igualados el un poco por delante....claro que el tiene 115cv y yo 170cv...estara jodio mi coche?
Peso del Hyunday 1270kg
Peso del cabrio 1600kg aprox.
Saludos
no esta jodido,es la diferencia de pesos, haz esa prueba una vez lanzados,por ejemplo a 100Km/H, yo creo que ahí le sacaras al otro.
dani2
Clan Leader
Jodo, pues a mi "cepos" del grupo VAG me vienen unos cuantos a la cabeza eh!!!! Así de pronto, que haya montado o probado y con prestaciones claramente peores de las anunciadas:
-2.6 y 2.8 V6 150 y 174cv finos y suaves, pero torpessss
-4.2 V8 300cv.....andar andaba, son 300cv, pero la competencia BMW y Merchy lo barría
-2.4 V6 165 y 170cv motor insulso total....
- Toda la familia 4L FSI sin turbo, desde el 1.6 al 2.0.....penosos!!! Todavía recuerdo el careto de decepción de mi compañero de clase al probar su A3 Mk II 2.0 FSI con mi "atapuerquense" Golf IV GTI 1.8T......al acabar la 3a(160 aprox...) la diferencia era ya avergonzante para supuestamete el mismo rendimiento declarado.....
-2.6 y 2.8 V6 150 y 174cv finos y suaves, pero torpessss
-4.2 V8 300cv.....andar andaba, son 300cv, pero la competencia BMW y Merchy lo barría
-2.4 V6 165 y 170cv motor insulso total....
- Toda la familia 4L FSI sin turbo, desde el 1.6 al 2.0.....penosos!!! Todavía recuerdo el careto de decepción de mi compañero de clase al probar su A3 Mk II 2.0 FSI con mi "atapuerquense" Golf IV GTI 1.8T......al acabar la 3a(160 aprox...) la diferencia era ya avergonzante para supuestamete el mismo rendimiento declarado.....
Sargento_Duke
Clan Leader
Reihesechs;8951040 dijo:
Bueno, el ejemplo mas claro de lo que habla el hilo es el 750i e32 con sus 4 velocidades, tambien aplicable al 850i de 4 velocidades automaticos. Donde los 300cv y 5 litros se notan en la velocidad punta y no en las prestaciones.
Sargento_Duke;8951057 dijo:
Sargen, que un 750i E32 no haga aceleraciones a coche parado brillantes no quiere decir que no ande como un obús. Ya me gustaría verte intentando seguirle mientras acelera a fondo a 100 km/h :mus-
Que un coche de 2 toneladas con cambio auto de cuatro marchas baje de 8" en el 0-100 quiere decir que una vez lanzado es un tiro.