El rincón del Cabrio (E46)

[lynks]

en realidad es codificar el módulo con el VO del vehículo y ya

 

[Bassmaster]

en realidad es codificar el módulo con el VO del vehículo y ya

¿Y también queda resuelto el tema de los kilómetros?

 

[lynks]

Pues no recuerdo bien, pero en cualquier caso con bmwscaner se modifica el km del LCM fácil. Yo cambié mi modulo pero no recuerdo que hice.

 

[nosolo320d]

Claro que hay que codificar, ya hablé antes de nada con @iTudor y fue el que me ha guiado en todo, desde las versiones que me servirían hasta que habría que codificar en BMW Scanner.

Lo peor que me puede pasar es que el módulo nuevo siga sin mover los faros, así que me arriesgo a ciegas pero tampoco es un desembolso excesivo y en cambio si funcionara, pues sería una cosa menos.

 

[nosolo320d]

Juego de alfombrillas original recibidas: 128,28 euros PVP.

 

[lynks]

Juego de alfombrillas original recibidas: 128,28 euros PVP.

Yo por desgracia compré en soloalfombrillas, sin ser una mierda nada que ver con las originales y encima venían sin los agujeros para los enganches. La próxima pillo las originales

 

[nosolo320d]

Ah, y vienen con los tornillos de plástico con sus arandelas, todo en el mismo color gris de las alfombrillas, a juego.

Duele pagar más de 100 pavos hasta que las tienes y sonríes, sin más. Más contento que un perro con dos colas

Y esta tarde lo dejo en el taller a qué le cambien evaporador + radiador de calefacción, que viene ya el calor y sin aire acondicionado es imposible usar el coche.

Más cosas. Ayer recibí el módulo de luces LCM más moderno pero siguen sin funcionar la autonivelación, en diagnosis siguen los mismos errores, así que algo me dice que el fallo es eléctrico y/o físico, no electrónico. Ya le pelearé con ello cuando me devuelvan el coche, supongo que lo tendrán unas semanas mientras lo van haciendo poco a poco. Mejor sin prisas y que quede todo bien

 

[Manol]

Ah, y vienen con los tornillos de plástico con sus arandelas, todo en el mismo color gris de las alfombrillas, a juego.

Duele pagar más de 100 pavos hasta que las tienes y sonríes, sin más. Más contento que un perro con dos colas

Y esta tarde lo dejo en el taller a qué le cambien evaporador + radiador de calefacción, que viene ya el calor y sin aire acondicionado es imposible usar el coche.

Más cosas. Ayer recibí el módulo de luces LCM más moderno pero siguen sin funcionar la autonivelación, en diagnosis siguen los mismos errores, así que algo me dice que el fallo es eléctrico y/o físico, no electrónico. Ya le pelearé con ello cuando me devuelvan el coche, supongo que lo tendrán unas semanas mientras lo van haciendo poco a poco. Mejor sin prisas y que quede todo bien

Sí llevas xenon, es muy posible que tengas el sensor de nivelación de la rueda en mal estado.
Revisalo, igual la bieleta se ha salido o se ha roto, entre otras posibles averías.

 

[nosolo320d]

He revisado la delantera y está bien. Pero mi coche es un Frankenstein, es decir, de trata de un PRR que tuvo un pequeño golpe y se aprovecho para cambiarle faros y aletas y se pusieron las de un POST para tener el look las moderno en su momento.

Al principio pensaba que no funcionaba la regulación de las luces automáticas debido a que la LCM era vieja, pero he comprado la penúltima versión que llegó a salir (HW 22 y SW 3.56) y ni aún así funciona, así que he de revisar varias cosas, desde los sensores, cableado y los propios faros, no vaya a ser que haya algo extraño por ahí y no me extrañaría nada.

Con BMW Scanner obtengo los mismos errores con la vieja LCM que con la nueva:

1F/21 – Activation, motor for HVAC 1
20/21 – Activation, motor for HVAC 2

Pero vamos, que como hoy dejo el coche en el taller, ya me pelearé con ello más adelante cuando me aburra y eche de menos trastear, que ayer pasé varias horas enredando y acabé hastiado

 

[Manol]

He revisado la delantera y está bien. Pero mi coche es un Frankenstein, es decir, de trata de un PRR que tuvo un pequeño golpe y se aprovecho para cambiarle faros y aletas y se pusieron las de un POST para tener el look las moderno en su momento.

Al principio pensaba que no funcionaba la regulación de las luces automáticas debido a que la LCM era vieja, pero he comprado la penúltima versión que llegó a salir (HW 22 y SW 3.56) y ni aún así funciona, así que he de revisar varias cosas, desde los sensores, cableado y los propios faros, no vaya a ser que haya algo extraño por ahí y no me extrañaría nada.

Con BMW Scanner obtengo los mismos errores con la vieja LCM que con la nueva:

1F/21 – Activation, motor for HVAC 1
20/21 – Activation, motor for HVAC 2

Pero vamos, que como hoy dejo el coche en el taller, ya me pelearé con ello más adelante cuando me aburra y eche de menos trastear, que ayer pasé varias horas enredando y acabé hastiado

Pero, ¿Has configurado la nueva LCM con la configuración del coche?.

 

[nosolo320d]

Pero, ¿Has configurado la nueva LCM con la configuración del coche?.

Hasta donde me dejo el BMW Scanner sí, es decir, bastidor, kilómetros e indicarle que lleva xenon y que quería hacer el auto test. El coche donante era un coche que ya traía xenon también.

 

[Manol]

Hasta donde me dejo el BMW Scanner sí, es decir, bastidor, kilómetros e indicarle que lleva xenon y que quería hacer el auto test. El coche donante era un coche que ya traía xenon también.

Será cuestión de revisar las conexiones, igual alguna está haciendo mal contacto, porque es raro que fallen los dos faros en lo mismo.