Eleccion de aceite
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MSF
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Te recomiendo este https://www.motul.com/es/es/products/8100-x-clean-5w30--2
Si lo comparas con X-Clean EFE, está un pequeño peldaño por encima en cuanto a tema de cenizas sulfatadas. En mi opinión es de lo mejor que se le puede echar a nuestros coches
Munich40
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Yo llevo unos años usando Motul y no tengo queja, va perfecto.
jagus
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dificil elección esta de los aceites...
Yo hace ya años que desterré a Castrol, prefiero no extenderme a explicar mis motivos...
Y hace poco que he decidido no volver a comprar Motul...
Actualmente, estoy usando LIQUI MOLY.
Cada vez estoy más convencido de que los aceites se falsifican, y que cuando compras ciertas marcas, lo que te venden es "GARRAFÓN"... Y ojo, que siempre compro en las principales webs, no en sitios "raros"...
Suerte con la decisión!
Yo hace ya años que desterré a Castrol, prefiero no extenderme a explicar mis motivos...
Y hace poco que he decidido no volver a comprar Motul...
Actualmente, estoy usando LIQUI MOLY.
Cada vez estoy más convencido de que los aceites se falsifican, y que cuando compras ciertas marcas, lo que te venden es "GARRAFÓN"... Y ojo, que siempre compro en las principales webs, no en sitios "raros"...
Suerte con la decisión!
jsagar
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cuenta, cuenta...
de castrol hay o había falsificaciones, pero creo que en la propia web del fabricante (o el vendedor, no recuerdo bien) te explicaba cómo identificar las falsificaciones.
jagus
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Si, las botellas de Castrol se supone que deben llevar una pegatinita que hace una especie de holograma según le da la luz y se ve de "colorines". En ese caso, yo compré una caja con 5 garrafas, la cuestión es que la caja venía con la publicidad de Castrol y demás, dentro habia 5 garrafas de 4 litros, y curiosamente, solo 3 garrafas llevaban esa pegatinita...
Reclamé al vendedor y al final me dijo que eran "cuentos chinos" y que las garrafas eran iguales y demás... Asique las usé igualmente... Pero evidentemente no estaba yo muy tranquilo. Aparentemente, el aceite de todas "a mi ojo" era el mismo.
Pero no solo por eso, sino porque sera casualidad o no, pero con Castrol siempre me toca rellenar entre cambios, sea la graduación que sea, a mí, y a la mayoría de la gente que conozco.
Saludos,
Por que no te gusta motul?
jagus
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Más que "que no me guste", tras cambiar a Liqui Moly, este me da mejores sensaciones.
Por ejemplo, en un e36 que tengo, con el Motul, con el motor en frio recién arrancado, con el Liqui Moly noto que suena más suave. Además, muy puntualmente, cuando llevaba el Motul, rarámente, pero a veces, me han sonado un pelín los taqués en frio. Y de momento, desde que llevo el Liqui Moly, no me han sonado nunca los taqués nada...
Probablemente vuelva a probar Motul con el tiempo, pero actualmente me he pasado a Liqui Moly, y salvo que note algo raro en mis coches, o en alguno de los coches que me traen para que les haga el mantenimiento, seguiré usándolo...
No obstante, no tengo ninguna duda de que Motul es una gran marca, al igual que Castrol y muchas otras, lo que pasa es que cada coche y cada situación (como la garantia de que te estén vendiendo lo que estás comprando), pues hace tomar una decisión u otra.
Saludos,
Para los 'motuleros', deciros que saliéndose de su gama 300V que sí son de calidad y sintéticos de verdad, el resto de gamas son aceites semi-sintéticos con base HC del montón. La mayor parte de países de Europa no regulan los etiquetados, pero Alemania sí.
Motul tuvo que pagar una buena multa en Alemania por etiquetar aceites como "100% sintético" (que es lo que ponen en las garrafas de venta en España por ejemplo) sin serlo, sin estar hechos con base PAO.
Claro que se pueden usar los aceites Motul, pero lo que yo no haría es darle 30.000 km de uso.
De todas formas hay una cosa clara en el mercado, si compras una garrafa de 5L de aceite etiquetado como '100% sintético' por 30 pavos, nadie da duros por pesetas y ese aceite es un semi. Un buen aceite sintético te metes en 60€ la garrafa
Motul tuvo que pagar una buena multa en Alemania por etiquetar aceites como "100% sintético" (que es lo que ponen en las garrafas de venta en España por ejemplo) sin serlo, sin estar hechos con base PAO.
Claro que se pueden usar los aceites Motul, pero lo que yo no haría es darle 30.000 km de uso.
De todas formas hay una cosa clara en el mercado, si compras una garrafa de 5L de aceite etiquetado como '100% sintético' por 30 pavos, nadie da duros por pesetas y ese aceite es un semi. Un buen aceite sintético te metes en 60€ la garrafa
