Buenas! he pensado en adquirir un e38 diesel, me gustaria saber las diferencias de unos modelos a otros. He visto lossillonesde atras muy diferentesunosdeotros por ejemplo. Que cotización tienen?
Yo solo te puedo hablar del 725 y aunque rueda muy bien, es muy limitado de potencia para su carrocería. En autopista llanea muy bien pero hay de las rampas. Es lento de salida, pero cuando coge velocidad va bien. Su motor es antiguo con respecto a los 730d y 740d. Estos últimos ya son common rail, mientras q el 725 va con bomba inyectora. El motor del 725 es famoso por sus problemas de culata y con eso hay q llevar cuidado. Hasta donde yo sé, la culata de aluminio tiene unas dilataciones y enfriamiento distintos al bloque de hierro del motor y por tanto, no se puede dar mucha tralla al motor y pararlo sin dejar un tiempo a que se aclimaten ambos. Del 730d oigo maravillas y del 740d no tantas dado q es un motor muy sofisticado, q va muy bien, pero q cuando da problemas los da hasta el infinito, siempre q no pillas alguien q los resuelva bien. Eso sí, a base se mucha pasta. Iré siguiendo el hilo para aprender más cosas de mis colegas y desearte mucha suerte.
Coche ya con cierta sofisticación y mucho recambio caro. Busca la unidad más cuidada posible. Yo compraría gasolina, cualquiera de sus motores es delicioso si va como debe.
Añado que el equilibrio en Diesel es el 730d y la crema es el 740d. El 725tds no es prestacional pero tampoco es mal rutero y está muy bien filtrado.
yo tengo un 30d y te puedo decir , que es un motor con buenas prestaciones y buenos consumos. son fiables , el mio es el 184cv , luego lo tienes 193cv .
es isofix? es decir lasille de un bebe se monta bien? Actualmente tengo un z3 y un e36 y estoy pensando vender el e36 y meterme en el 730d
pues no te sabría decir. Pero no creo que en 1999 o en el 2001 saliesen con ISOFIX yo tengo un e36 y un e38.
30d o 40d cualquiera de los sos te va a dar alegrías yo tengo ambos motores trillados y para un señor 7 salvo que hagas ciudad , compraría un 40d una repro , y a volar
