En que os fijais de un e46 cuando os lo encontrais ?

pues eso, que mirais primero del coche?

Yo, lo primero que observo son los intermitentes laterales para difereciar si es un facelift o no.
Segundo: si el conductor es hombre o mujer.
Tercero: sie es de gasofa o diesel

y vosotros ?

 

\\/ Pues despues de mirar en general,me fijo en las llantas y si es gasolina o diesel!!. y despues en el interior,como esta ambientado.Si el interior me llama la atencion,ya es lo unico que miro,generalmente porque suele haber una titi para no quitarle ojo!!!

 

me fijo

pues yo primero me fijo en la cilindrada y en si lleva algun "adorno" tipo aleta de tiburon a aleroncillo.Luego me fijo en el interior para ver si es de cuero o de tela y en las llantas. Cuando el coche esta parado me fijo en el salpicadero(navegador....)
Ahhh y nunca se me olvida fijarme por si lleva alguna pegatina del club en algun lado jejejeje

 

En las llantas...

 

Lo primero que hago es una inspección visual, a ver si lleva una pegatina de BMWFAQ club... ;-) e identificar al forero!

 

Puesss...en las llantas, cilindrada, luego en los "accesorios" (cromados, branquias, etc) y por último interior. Evidentemente si hay una buena nena en el interior, el orden se invierte \\/

 

Yo tambien en lo primero que me fijo es en los intermitentes despues en quien lo conduce por si es una chica y merece la pena seguir inspeccionando el coche a fondo. Jeje

 

Pues yo despues de hecharle un vistazo general ,intento sacar pequeños detalles q se me han pasado, e intento sacar diferencias entre unos y otros.

El otro dia por ejemplo me di cuenta q el plastiquito donde va alojado lo d abrir el maletero es distinto en los ci q en las berlinas.

 

La verdad que miro casi todo, pero lo primero si lleva paquete ///M, porque es lo que mas me gusta en un interior del e-46, por supuesto, las llantas, las que más me gustan son las 135 M, y en el interior busco siempre la tapiceria de piel y el navegador con pantalla 16:9, ni que decir tiene, que los asientos que espero encontrar son los deportivos. Saludos y feliz año a todos.

 

Yo lo primero que miro (sobre todo si es Titan Silver ) es si es el mio y algun cabr*na*o me lo ha mangado, despues si veo que el coche sigue debajo de mi, toco el volante y la palanca de cambios para asegurarme bien ,

Si he salido a pasear (a pie) y resulta que no llevo el coche conmigo, , comienzo a mirar por fuera, Modelo 330 o 320 ,llantas aleron , paquete M e intermitentes blancos, luego un vistacillo por dentro (si no hay nadie claro) VMF, tapiceria y molduras interiores,y sobre todo caja de cambios de 6 velocidades, al resto no le doy demasiada importancia

 

Yo ando un poco paranoico. Lo primero que busco es uno igual al que he pedido. Lo primero que miro es la distancia que hay del coche al suelo, para autoconvencerme de que cuando me entregen el coche y lo lleve al garaje no me van apegar los bajos en una cuestecilla que tiene...Estoy acojonadillo

 

el interior, como esta ambientado, colores de tapiceria, molduras etc

el exterior, convinaciones color y llantas

a q es bonito el e-46????????


despues de haber visto creo q casi todo en cuanto le ponga el apoyabrazos y el MF creo q lo tendre ideal... o no... no se.... el pomo del cambio.... no, o si, la empuñadura del freno mano quizas..... tpc..argggggg

 

nukano.... ojalá me equivoque pero mucho me temo que tu coche va a PEGAR con los bajos en el garaje... y en muchos garajes, lo digo porque si dudas ya de entrada, luego es más bajo de lo que parece ( yo he rozado en montones de sitios y no lleva pack M ). La culpa no es del coche sino del constructor, muchos construyen garajes y accesos como si fuesen para 4x4.

En lo que me fijo: llantas, cromados, pack M, insignia del modelo atrás y si lleva los riñones cromados.
( el interior o quién lo conduzca no me quitan la vista )

 

Yo lo primero q miro es el modelo y motor.Luego si lleva o no el paquete aerodinamico M2 exterior.Por ultimo el interior y accesorios.

 

Como en las féminas: en el trasero, identificación de motor y en su defecto (o caso de lucir la tipica //M) en el escape, a ver si es pata negra

 

Tengo esperanza. En mi garaje en su dia hubo un 320d, un e39 (525), un astra GSI bajao (este me dijo que le rozaba algo.)Ahora hay un Ford Probe, un A3 un poco bajao, asi que aunque me pegue un poco espero que no sea como para buscar otro garaje...

 

Tocar lo bajos por supuesto que tocara y en la mayoria de garages, pero tranquilo que lo unico que sentiras sera que te te hacen daño a ti, pq a la maquina ni cosquillas siempre que entres despacio.

Yo me fijo en la cola y en si lleva los riñones y el pasa ventanillas cromado. Del interior intentar mirar si lleva navegador pantalla grande, aunque si la NENITA esta bien y lleva minifaldi ya no llego al navegador.

Sludos

 

que no sea el mio que me lo hayan mangado rejuassssssssssssssssssssssssss.

 

Lo primero que miro es el motor que lleva y las ruedas (el color casi me importa menos) y seguidamente la comodidad de conducir (apoyabrazos,palanca de cambio,volante,asiento de cuero y envolvente......). Luego me voy satisfecho y no lo comparo con el mio , ya que absolutamente todos me gustan.
SALUDOS

 

Primero en el motor que lleva , y luego miro a ver si lo conduce una tia y si esta buena de paso tb me fijo. Generalmente estan bastante buenas las conductoras de BMW

 

pos yo miro la matricula a ver si es recien estrenao, aunq a veces engaña pero subes la mirada y ya sabes si es o no un engañoa la matricula

 

bueno, hora de recapitular:

las aprox. 59 observaciones se reparten en

%
Llantas 18
Adornos /accesorios 14
hombre o mujer al volante 13
Interiores cuero/tela 12
Pack ///M 11
Diese / gasofa 9
Cilindrada 9
Interior - Navi etc 5
Intermitentes laterales 5
Pegatina BMW-FAQ 3
Color del coche 3
Detalles ext. 1

se aceptan más propuestas.

 

Yo me fijo en que lleve pack M, las llantas, si es gasofa o dieses y el modelo. Desde luego si lo conduce un hombre o una mujer. Si está parado, en el interior: asientos, piel, volante y accesorios. Vamos, lo normal..

 

Yo depende de la época :risitas:

Cuando me toca cambiar ruedas me fijo en las llantas y las cubiertas y pienso ¿Cuanto costaran esos rodillos de 17 pulgadas??

Al principio me fijaba mucho en el interior sobre todo si llevaba cuero.

Luego cuando me entraron ganas de cambiar los intermitentes pues en eso ¿¿¿llevará los de serie??? Le ha puesto unas llantas de 18 y no le ha puesto intermitentes blancos!!!![-X

Ahora en la altura del coche ¿Llevara amortiguación deportiva?:supz:

En el motor no me fijo porque el 90% son diesel, de hecho el otro dia en la gasoliner casi me ponen gasoleo :" Huy, perdon pensaba que era diesel, como es un BMW":drinkers

Por supuesto el tema conductor/conductora es clave\\/