encuesta repro

[pelonslot]

yo creo que también deberíais de poner los kms que teníais cuando la hicisteis...!! yo tengo 230.000km...y habrá gente que tenga también bastantes y estaría bien que informarais para que algún colgado como yo...o la haga y que acabe de reventar el coche, o no la haga.xD.

Yo es lo que me esta cortando a la hora de hacersela, aunque ya he hablado con un par de programadores, y dicen que es independiente de los kilometros, siempre que lleves un programa de mantenimiento correcto, y no vaya con el pie en tabla, cosa que a veces hago , porque no se si es psicologico, pero cuando lo subo de vueltas ( no me corto en pasarlo de 4000rpm cuando le doy cera), el coche parece que se queda mas suelto. 205.000km.

 

[Pedro 320d M]

Buenas, pongo esta encuenta para que la relleneis aquellos que vayais repro en vuestros coches, creo que puede ser util a la persona que esta dudando y no se anima ha hacerla.

Modelo de coche/motor:
kilometros desde la repro:
averias desde la repro:
precio:
reprogramador:
potencia estimada:
ha bajado el consumo?
recomendariais hacerla?


lo copiais y pegais con la respuesta, un saludo.

Modelo de coche/motor:330d e46/3.0d
kilometros desde la repro:30000
averias desde la repro: embrague aunque estaba ya tocado antes de la repro por desgaste
precio:350€
reprogramador: GTI POWER
potencia estimada:270CV/560NM (de serie daba 223CV/465NM)
ha bajado el consumo?si alrededor de 0,5l a los 100 con un deposito lleno me ago 1000km sin problems xD
recomendariais hacerla? sin duda es mucho mas agradable de conducir y si no vas a tabla va muy relajado el coche

 

[PSM]

Modelo de coche/motor: 330DA e90 231cv
kilometros desde la repro: 5000
averias desde la repro:0
precio:400euros
reprogramador:Upsolate
potencia estimada:265cv
ha bajado el consumo? sigue igual
recomendariais hacerla? No sé, yo no he notado practicamente nada despues de hacerla. Quizá algo más de empuje pero no claramente, lo que me hace pensar que es efecto placebo. O me da que no se ha cargado el software yo que sé.

Soy de Valencia y estoy buscando banco de potencia para comprobar la potencia. El banco de tu amigo es fiable?. Podría utilizarlo?

Pues para asegurarte del incremento de potencia lo tienes facil. Haz la prueba de 80-120 km/h en 4ª y comprueba los segundos que tarda. En todos los coches que le he hecho la prueba me dan los segundos que dice el fabricante. Tú con 34 cv más debias sacar algunos segundos de diferencia. Ya nos contarás.

 

[Marc_fm]

Modelo de coche/motor: 330D
kilometros desde la repro: 48.000
averias desde la repro: 0
precio: 490€
reprogramador: DoctorChip
potencia estimada: 285CV 600Nm
ha bajado el consumo? No, pero tampoco ha subido
recomendariais hacerla? Sin duda. Es el tercer coche repro que llevo.

 

[Guaken]

Pues para asegurarte del incremento de potencia lo tienes facil. Haz la prueba de 80-120 km/h en 4ª y comprueba los segundos que tarda. En todos los coches que le he hecho la prueba me dan los segundos que dice el fabricante. Tú con 34 cv más debias sacar algunos segundos de diferencia. Ya nos contarás.

Ya he pensado en eso, pero por una parte no sé cfomo hacer una medición fiable. Por otro lado desconozco las cifras oficiales para un 330D Steptronic, sabe alguien donde puedo encontrarlas?

 

[dcb69]

Modelo de coche/motor:330d e46/3.0d
kilometros desde la repro:30000
averias desde la repro: embrague aunque estaba ya tocado antes de la repro por desgaste
precio:350€
reprogramador: GTI POWER
potencia estimada:270CV/560NM (de serie daba 223CV/465NM)
ha bajado el consumo?si alrededor de 0,5l a los 100 con un deposito lleno me ago 1000km sin problems xD
recomendariais hacerla? sin duda es mucho mas agradable de conducir y si no vas a tabla va muy relajado el coche

saca humo? ayer ví un e46 tenia pinta repro por el humo...

 

[PSM]

Ya he pensado en eso, pero por una parte no sé cfomo hacer una medición fiable. Por otro lado desconozco las cifras oficiales para un 330D Steptronic, sabe alguien donde puedo encontrarlas?

En el Manual de instrucciones de tu coche tienes todos esos datos.

 

[Guaken]

En el manual están las recuperaciones de 80-120 Km/h tambien, o solo la aceleracion de 0-100 km/h?

 

[Guaken]

En el manual están las recuperaciones de 80-120 Km/h tambien, o solo la aceleracion de 0-100 km/h?.


Que tiempos debería hacer con los supuestos 265Cv teniendo en cuenta que es automatico?

 

[Alberto(Lagu)]

180e? joer...:-k

Ahora cuesta 240 euros, por que ya son empresa y dan factura con iva.
Saludos.

yo creo que también deberíais de poner los kms que teníais cuando la hicisteis...!! yo tengo 230.000km...y habrá gente que tenga también bastantes y estaría bien que informarais para que algún colgado como yo...o la haga y que acabe de reventar el coche, o no la haga.xD.

En mi caso tenia unos 93.000 kms si no recuerdo mal cuando la hice.
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

En el manual están las recuperaciones de 80-120 Km/h tambien, o solo la aceleracion de 0-100 km/h?

Suelen poner las 2 en los manuales de BMW en la mayoria de los casos.
Saludos.

En el manual están las recuperaciones de 80-120 Km/h tambien, o solo la aceleracion de 0-100 km/h?.


Que tiempos debería hacer con los supuestos 265Cv teniendo en cuenta que es automatico?

Pues yo el 80 a 120 en D, calculo que deberia de hacerlo en unos 4 segundos o algo menos, el de mi padre 325d 197 Steptronic con 212 CV y 45 kgm de par lo hace en 5 segundos.
Saludos.

 

[Nacho_C]

Ahora cuesta 240 euros, por que ya son empresa y dan factura con iva.
Saludos.

450€ + 120€ si le meto en banco de potencia + IVA me piden en Eprom Power (Palencia) me parece bastante caro, no??? :roll:

 

[Pedro 320d M]

saca humo? ayer ví un e46 tenia pinta repro por el humo...

Normalmente no si voy normal con algun apreton eso si si me tiro igual un par de semanas en modo un poco abuela pos cuando le apreto la primera vez si sale un poco de humo pero tampoco demasiao teniendo en cuenta qe llevo linea de escape completa no esta mal , pero va de lujo!!

 

[Guaken]

He realizado unas pruebas y los resultados aproximadamente son:
80-120 en 3ª ........unos 4 seg.
80-120 en 4ª.........unos 5 seg
80-120 en 5º.........unos 6 seg
80-120 en 6ª ........unos 7 seg

Grabado con el movil y contando los segundos, puede irse unas decimas arriba o abajo.

Algún modo casero más fiable?

 

[Alberto(Lagu)]

Ahora cuesta 240 euros, por que ya son empresa y dan factura con iva.
Saludos.

450€ + 120€ si le meto en banco de potencia + IVA me piden en Eprom Power (Palencia) me parece bastante caro, no??? :roll:

Pues, dependiendo del coche y su centralita cuesta mas o menos, lo mas barato esta en Sevilla y se llama reprolora, la repro esta entre 70 y 150 euros sin banco de potencia.
Saludos.

 

[Alberto(Lagu)]

He realizado unas pruebas y los resultados aproximadamente son:
80-120 en 3ª ........unos 4 seg.
80-120 en 4ª.........unos 5 seg
80-120 en 5º.........unos 6 seg
80-120 en 6ª ........unos 7 seg

Grabado con el movil y contando los segundos, puede irse unas decimas arriba o abajo.

Algún modo casero más fiable?

¿Y los has hecho en secuencial o en modo automatico (D o DS)?.
Saludos.

 

[Guaken]

Secuencial, pero con cuidado porque a partir de 4ª el 80-120 si pisas a fondo hace kick down y reduce. Así q piso a fondo pero sin hacer mucha fuerza.

Como veis estas cifras, corresponden a lo esperado?

 

[Alberto(Lagu)]

Secuencial, pero con cuidado porque a partir de 4ª el 80-120 si pisas a fondo hace kick down y reduce. Así q piso a fondo pero sin hacer mucha fuerza.

Como veis estas cifras, corresponden a lo esperado?

No parecen malas, pero vamos yo para adelantar con un coche automatico, lo tengo claro, me pongo en D o mejor en DS y pie a fondo, en esas circuntancias sacaras los mejores adelantamiento y recuperaciones, en tu caso pierdes tiempo, por que al no pisar a fondo el turbo no esta soplando a tope lo que se pierden prestaciones.
Saludos.

 

[Guaken]

No parecen malas, pero vamos yo para adelantar con un coche automatico, lo tengo claro, me pongo en D o mejor en DS y pie a fondo, en esas circuntancias sacaras los mejores adelantamiento y recuperaciones, en tu caso pierdes tiempo, por que al no pisar a fondo el turbo no esta soplando a tope lo que se pierden prestaciones.
Saludos.

Ya, pero entonces no puedo comprobar si recupera mejor. porque siempre que haga un 80-120 a fondo en DS por ejemplo me reducirá a 3ª.
Debería probar entonce hacer un 80-160 por ejemplo y utilizaría 3ª y 4ª. Y ver que tiempo hace

 

[Alberto(Lagu)]

Ya, pero entonces no puedo comprobar si recupera mejor. porque siempre que haga un 80-120 a fondo en DS por ejemplo me reducirá a 3ª.
Debería probar entonce hacer un 80-160 por ejemplo y utilizaría 3ª y 4ª. Y ver que tiempo hace

No estaria mal, eso si, cuidadin con los radares.
Saludos.

 

[enana]

Modelo de coche/motor: 320d auto.
kilometros desde la repro: 11.500 (71500)
averias desde la repro: ninguna
precio: 0€ al ser un amigo
reprogramador: Chip tunning
potencia estimada: 205cv
ha bajado el consumo? No, pero tampoco ha subido
recomendariais hacerla? Sin dudarlo lo mejor que le hecho al coche.

 

[Alberto(Lagu)]

Modelo de coche/motor: 320d auto.
kilometros desde la repro: 11.500 (71500)
averias desde la repro: ninguna
precio: 0€ al ser un amigo
reprogramador: Chip tunning
potencia estimada: 205cv
ha bajado el consumo? No, pero tampoco ha subido
recomendariais hacerla? Sin dudarlo lo mejor que le hecho al coche.

Supongo que el tuyo sera la version de 163 CV....
Saludos.

 

[pelonslot]

Una colsulta para los que teneis hecho repro, que no se si es verdad o es leyenda urbana: LA REPRO DESGASTA MAS LAS PIEZAS DEL MOTOR? Sufre por consiguiente mas el turbo, bomba de inyeccion, etc? Estoy en hacerle una pero ya, pero de lo que he leido por internet, unas de las cosas que comentan los contrarios a las repros es que los 2.0d estan ya lo suficientemente apretados como para aguantar mas stress en los componentes, con lo que acortas la vida del motor.

Que opinais?

 

[Nacho_C]

Yo este martes se la hago al mio, ya comentaré los resultados aqui

 

[eme6]

Hola Nacho C.Yo tambien vivo en el mismo sitio que tu.Hice en su momento la repro de un 330d en Palencia, que por cierto ya no trabaja con epromprower,o eso me dijo Manuel. Tienes Repro de Davirox que a mi parecer es mejor en Bilbao. Si quieres más información mandame un privado.

 

[jonathan_320]

hola a todos,

tengo en mente hacerle repro en tlr en madrid,mi modelo es 320d de 163cv,con 150000km,he leido tantos post y he leido tantas opiniones que estoy dudando por la fiabilidad, y es que en esta encuesta no veo casi ningun 320d ,supongo que me acosejareis que si pero con esos km lo hariais ?

si conoceis algun sitio mas barato y de fiar en madrid

un saludo.

 

[dcb69]

Hay un Davirox BCN en general estan todos contentos..? los bandidos me tienen que decir algo, no tenian el cable...

 

[Cifre]

Ahora cuesta 240 euros, por que ya son empresa y dan factura con iva.
Saludos.

450€ + 120€ si le meto en banco de potencia + IVA me piden en Eprom Power (Palencia) me parece bastante caro, no??? :roll:

Eprom??huye de ahi si puedes, no les llevo un coche mio a ellos ni por asomo, y he visto de coches de amiguetes mios decir que les sacaban X cv y luego nada de nada un coche stock se quedaba 1 coches por atras te meterán par(nm) y ale.

 

[Nacho_C]

Eprom??huye de ahi si puedes, no les llevo un coche mio a ellos ni por asomo, y he visto de coches de amiguetes mios decir que les sacaban X cv y luego nada de nada un coche stock se quedaba 1 coches por atras te meterán par(nm) y ale.

Pues en este mismo foro hay gente que habla bien de ellos.... :roll:

Me estais acojonando, ya he quedado mañana para reprogramar![:>pray

 

[comple]

yo desde luego teniendo tan cerca a davirox de bilbao ni me lo pensaba, no solo la repro es buena sino que el servicio post venta ( por llamarlo de alguna manera ) es muy bueno, salu2

Pues en este mismo foro hay gente que habla bien de ellos.... :roll:

Me estais acojonando, ya he quedado mañana para reprogramar![:>pray