¿equilibrado o alineado?

[BUNBU]

Muy buenas,

Desde hace unos días, me vibra la dirección y el volante cae ligermanete a la derecha :bash:
Representa que el problema de las convergencias desde Noviembre +/- estaba resuelto...

Antes de acercarme al taller, quería saber vuestra opinión. ¿Qué es problema de equilibrado o alineado?

Salu2

 

[ItalianJob]

Vibracion-> equilibrado
Volante que cae-->alineado

 

[_manu-]

Vibracion-> equilibrado
Volante que cae-->alineado

mas 1.

 

[jesuspc21]

si sintomas de hacer las 2 cosas

 

[franco87]

Normalmente las 2 cosas van ligadas. Cuando se pierde el equilibrado de las ruedas, la direccion pierde su alineacion debido a las vibraciones. Vamos, creo yo que sea por eso...

 

[nenodeferrol]

Sea lo que fuere.......cuando te conectan la máquina salen todos los posibles defectos, convergencia-divergencia, caidas, paralelos,...............:ang:

 

[knick]

Yo tengo que llevarlo a alinear y a equilibrar, ya que gasta mal las ruedas y vibra a 140... Pero hasta que no cambie las ruedas (un par de meses) nada de nada.

 

[///Mortys]

Vibracion-> equilibrado
Volante que cae-->alineado

+1!!! ¿le diste algun bordillo?¿Bache?

 

[BUNBU]

Chicos, he hablado con un Firs Stop que hay cerca de mi oficina. Me comenta que por los "síntomas" parece ser que seran las 2 cosas. Que tardan de 1 hora a 1h30 (tanto???) Sobre unos 50€.

Mortys, que recuerde, me comí un bache en la autovía por culpa de las obras, pero tampoco era muy heavy...

 

[///Mortys]

Chicos, he hablado con un Firs Stop que hay cerca de mi oficina. Me comenta que por los "síntomas" parece ser que seran las 2 cosas. Que tardan de 1 hora a 1h30 (tanto???) Sobre unos 50€.

Mortys, que recuerde, me comí un bache en la autovía por culpa de las obras, pero tampoco era muy heavy...

Ande van! pero si no se tarda ni 45 min en hacerlo todo! Y el precio me parece excesivo, a mi en granollers me costaba unos 30€ (alineado)... Hombre, el bache podria ser el que te desequilibrase alguna rueda... si notaste que a partir de ese momento empezo hacertelo, ya tienes el causante.

 

[pUllastre]

si en realidad no estarán ni 20minutos. pero los talleres no están para servirte a tí exclusivamente... no? pues "déjame el coche y en una ohra lo tienes listo"

35€ me cuestan a mi los ajustes. pero no incluye equilibrado. y dudo que si lo cuenten en los vuestros. pq eso representa desmontar cada rueda

Ande van! pero si no se tarda ni 45 min en hacerlo todo! Y el precio me parece excesivo, a mi en granollers me costaba unos 30€ (alineado)... Hombre, el bache podria ser el que te desequilibrase alguna rueda... si notaste que a partir de ese momento empezo hacertelo, ya tienes el causante.

 

[///Mortys]

si en realidad no estarán ni 20minutos. pero los talleres no están para servirte a tí exclusivamente... no? pues "déjame el coche y en una ohra lo tienes listo"

35€ me cuestan a mi los ajustes. pero no incluye equilibrado. y dudo que si lo cuenten en los vuestros. pq eso representa desmontar cada rueda

Hombre, claro que no estan solo para servirnos a nosotros, creo que ya se me entendia en que me referia solo al trabajo que da hacer el equilibrado y alineado. Yo el precio del alineado y equilibrado lo cuento con el cambio de ruedas, hasta alguna vez me lo hacen gratuito (como voy como aquel que va todas las mañanas a la churre a por churros xD)

 

[pUllastre]

si hago el cambio de ruedas me lo incluyen todo. en el cambio de ruedas, esos 8€¿? 10€?¿ ya lo incluyen. lo que te cobran a parte es la alineación y etc... que son esos 30-40€

pero si vas expresamente a equilibrar? te cobrarán cada rueda digo yo. pero bueno, es que para que tengas que equilibrar, has tenido que pegarle una buena ostia a la llanta que la hayas dejado jodida, o perdido algún contrapeso, o un neumático deformado...

ya cuento que sabes que no te esperan a tí xD lo digo por el que se soprende cuando le dicen "en una hora te lo tengo".

Hombre, claro que no estan solo para servirnos a nosotros, creo que ya se me entendia en que me referia solo al trabajo que da hacer el equilibrado y alineado. Yo el precio del alineado y equilibrado lo cuento con el cambio de ruedas, hasta alguna vez me lo hacen gratuito (como voy como aquel que va todas las mañanas a la churre a por churros xD)

 

[ratbic]

tienes que hacer las 2 cosas

 

[BUNBU]

si hago el cambio de ruedas me lo incluyen todo. en el cambio de ruedas, esos 8€¿? 10€?¿ ya lo incluyen. lo que te cobran a parte es la alineación y etc... que son esos 30-40€

pero si vas expresamente a equilibrar? te cobrarán cada rueda digo yo. pero bueno, es que para que tengas que equilibrar, has tenido que pegarle una buena ostia a la llanta que la hayas dejado jodida, o perdido algún contrapeso, o un neumático deformado...

ya cuento que sabes que no te esperan a tí xD lo digo por el que se soprende cuando le dicen "en una hora te lo tengo".

Sí, cada rueda se puede equilibrar, vale 9€. Yo no lo he pegado ningún viaje bestial, pero...

Pollo, me sorprende que me digan una hora para hacer esto, porque he llamado esta mañana para reservar hora. Entiendo que tendran 1 sola máquina, pero que tarden tanto, pidiendo cita...

En fin ahora a las 15h30 me voy con mi compi de la ofi y a ver que le hacen.

 

[pUllastre]

bueno, yo aún avisando previamente. pero es que igual te dicen 30minutos y por lo que sea se alarga :S

no sé, no es algo crítico que me preocupe cuando llevo el coche para estas cosas. me dicen "1 hora" y como si me dicen 2.

a ver que te cuentan.

Sí, cada rueda se puede equilibrar, vale 9€. Yo no lo he pegado ningún viaje bestial, pero...

Pollo, me sorprende que me digan una hora para hacer esto, porque he llamado esta mañana para reservar hora. Entiendo que tendran 1 sola máquina, pero que tarden tanto, pidiendo cita...

En fin ahora a las 15h30 me voy con mi compi de la ofi y a ver que le hacen.

 

[BUNBU]

Pero que paranoia!! Resulta que me dice el tipo, tienes las ruedas muy apuradas, como mucho 1000 km +. Si alíneas y equilibras vas a tirar el dinero.
Le digo, pues vale, dame precio de los neumáticos nuevos en Bridgestone... como los traseros (los actuale son Pirelli - Euphoria)
Cual es mi sorpresa, que me dice que los traseros no son run flats!! que no sale indicado en la cubierta RFT ni nada por el estilo, y que son convencionales.
Esto es así?? Pues menuda púa me hicieron.... j*der!
De todos modos, ahora me acercaré a otro taller, para informarme.

 

[pUllastre]

que yo sepa eufori@ solo son RFT y no se fabrican normales.....

y digo más, que recuerde, en mis antiguas eufori@ lo ponía bien clarito RFT

 

[BUNBU]

Si, las euphoria que llevo ahora delante si son run flut y así lo pone en la cubierta. Me refiero a las traseras que son Bridgestone Potenza... ainsss!! Me voy a cargar a alguien!!

 

[ratbic]

Pero que paranoia!! Resulta que me dice el tipo, tienes las ruedas muy apuradas, como mucho 1000 km +. Si alíneas y equilibras vas a tirar el dinero.
Le digo, pues vale, dame precio de los neumáticos nuevos en Bridgestone... como los traseros (los actuale son Pirelli - Euphoria)
Cual es mi sorpresa, que me dice que los traseros no son run flats!! que no sale indicado en la cubierta RFT ni nada por el estilo, y que son convencionales.
Esto es así?? Pues menuda púa me hicieron.... j*der!
De todos modos, ahora me acercaré a otro taller, para informarme.

que te a dicho,que cambies los 4?

 

[BUNBU]

Nooopppp!!! Las delanteras son las gastadas. Las traseras estan bien. (son de Octubre)
Delanterasirelli euphoria - run flat / 1000 km + a lo sumo. Medidas 205/50-R17
Traseras: Bridgestone potenza RE050A - supuestamente run fluts, pero me dice el tipo que no lo son. Medias 225/45R-17

Además, me dice que si está homologada esta medida para delante... yo tenía entendido que no, y por la ficha técnica entiendo que no!!

Puede llevar en un eje convencionales y en otro run flat? Tenía entendido que no!!

Alguien me puede ayudar??

Arrggggggg

 

[ratbic]

Nooopppp!!! Las delanteras son las gastadas. Las traseras estan bien. (son de Octubre)
Delanterasirelli euphoria - run flat / 1000 km + a lo sumo. Medidas 205/50-R17
Traseras: - supuestamente run fluts, pero me dice el tipo que no lo son. Medias 225/45R-17

Además, me dice que si está homologada esta medida para delante... yo tenía entendido que no, y por la ficha técnica entiendo que no!!

Puede llevar en un eje convencionales y en otro run flat? Tenía entendido que no!!

Alguien me puede ayudar??

Arrggggggg

ponte las Bridgestone potenza RE050A en 205/50/17 (no runflat) y comprate un kit antipinchazos(el del mini te vale y entra en el hueco del maletero)

 

[linares_M]

Pero Bunbu las Bridgestone las montaste tú no? Pues ve al taller dónde te las montaron y montales un pollo! Pq como encima te las hayan cobrado a precio de RFT...menudo timo!

 

[BUNBU]

Pero Bunbu las Bridgestone las montaste tú no? Pues ve al taller dónde te las montaron y montales un pollo! Pq como encima te las hayan cobrado a precio de RFT...menudo timo!

Es lo que mas me jode, además en la fra aparece RUN FLUT. El problema es que el taller cerró con el tema de la crisis. El caso es que conocía al tipo y se que me tenía aprecio. Debe de haber algún tipo de error, aún no salgo de mi asombro... Ya intentaré localizarlo, para que me de explicaciones, porque yo estaba convencida de que eran RFT...

El segundo taller tb me dice que no son RFT. Hay que joderse! Que monte la misma medida de atras en convencional.

 

[ratbic]

Es lo que mas me jode, además en la fra aparece RUN FLUT. El problema es que el taller cerró con el tema de la crisis. El caso es que conocía al tipo y se que me tenía aprecio. Debe de haber algún tipo de error, aún no salgo de mi asombro... Ya intentaré localizarlo, para que me de explicaciones, porque yo estaba convencida de que eran RFT...

El segundo taller tb me dice que no son RFT. Hay que joderse! Que monte la misma medida de atras en convencional.

vaya faena

pues tendras que comprar las 2 delanteras y un kit antipinchazos

 

[miautxita]

Es lo que mas me jode, además en la fra aparece RUN FLUT. El problema es que el taller cerró con el tema de la crisis. El caso es que conocía al tipo y se que me tenía aprecio. Debe de haber algún tipo de error, aún no salgo de mi asombro... Ya intentaré localizarlo, para que me de explicaciones, porque yo estaba convencida de que eran RFT...

El segundo taller tb me dice que no son RFT. Hay que joderse! Que monte la misma medida de atras en convencional.

Halaaaaaaaaa pero que pedazo de hijos de su mamaaaaaaaaaa!!!!!! para matarlos... claro normal que cerraran, pero seguro que no fue por la crisis sino porque ni dios volvía allí!!! timadores... :ar::ar::ar:

A ver que explicaciones te dan... :-k:-k

 

[POSAPOSA]

Pues va mejor con normales, duran más y rebota un poco menos

 

[RoB1973]

Muy buenas,

Desde hace unos días, me vibra la dirección y el volante cae ligermanete a la derecha :bash:
Representa que el problema de las convergencias desde Noviembre +/- estaba resuelto...

Antes de acercarme al taller, quería saber vuestra opinión. ¿Qué es problema de equilibrado o alineado?

Salu2

....y tu para que tienes el teléfono del tito RoB?......

 

[pUllastre]

c**o, cojonudo. si en la factura dice "runflat" y no llevas rft, estupendo. al taller a que te las cambien

o te devuelvan la diferéncia mínimo XD

Es lo que mas me jode, además en la fra aparece RUN FLUT. El problema es que el taller cerró con el tema de la crisis. El caso es que conocía al tipo y se que me tenía aprecio. Debe de haber algún tipo de error, aún no salgo de mi asombro... Ya intentaré localizarlo, para que me de explicaciones, porque yo estaba convencida de que eran RFT...

El segundo taller tb me dice que no son RFT. Hay que joderse! Que monte la misma medida de atras en convencional.

 

[BUNBU]

....y tu para que tienes el teléfono del tito RoB?......

Tienes razón...