Recoil
Forista
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El del Belt Tensioner ha salido al desenchufar el tensor porque he leído por ahi que el primer error tenía que ver con eso, o con el Airbag.
Añado que en un Bosch al hacer diagnosis me lo quitaron al poco de comprarme el coche.. y llevándolo al taller de un conocido de mi primo no sé que narices hizo que lo volvió a poner y desde entonces llevo ahí el chivato de las narices.

Este igual es por el puente para que actúen los calentadores, o por lo que salía en el diagnosis de Bosch. El transmisor del número de revoluciones no?
Me salió también el del sensor del AUC, pero lo saqué y le eché limpia-contactos y al final se quitó.
Sale tambien algo así como Power On Reset o algo así que no sé a qué puede referirse.
Algun otro error igual sale, pero puede ser por las luces de los chinos y tal.