És posible hacer el alineado sin resetear sensor volante?

[MigL]

Pues eso, el titulo lo dice todo, és posible en un 320d E91 , o siempre hay que resetear auque sea un pequeño ajuste?
És que en los talleres comunes no lo hacen.

 

[ONLINE0008]

yo he visto en talleres que bloquean volante mas o menos horizontal y alinean con ordenador de laser?,osea un e90 tambien seria lo mismo

 

[MigL]

No lo que digo és enchufar al OBD del coche y resetear el sensor del volante.

 

[litrimiqui]

Un consejo, por si te sirve mi experiencia.

No tires tu dinero en otros talleres para hacer el alineado. Yo pagué dos talleres y al final tuve que pasar por caja del taller oficial porque el coche bailaba en todas las curvas.

Espero te sirva de ayuda.

No lo que digo és enchufar al OBD del coche y resetear el sensor del volante.

 

[Valvulina]

Yo es la primera vez que oigo que haya que resetear. Si es cierto que para hacer una buena alineación hay que poner distintos pesos distribuidos por el maletero y el habitaculo. Si no se hace eso queda mal, desgastando las ruedas y perdiendo estabilidad. Después de varias alineaciones erroneas en un taller me lo hicieron de esa manera y hasta ahora genial.

 

[MigL]

Un consejo, por si te sirve mi experiencia.

No tires tu dinero en otros talleres para hacer el alineado. Yo pagué dos talleres y al final tuve que pasar por caja del taller oficial porque el coche bailaba en todas las curvas.

Espero te sirva de ayuda.

Yo es la primera vez que oigo que haya que resetear. Si es cierto que para hacer una buena alineación hay que poner distintos pesos distribuidos por el maletero y el habitaculo. Si no se hace eso queda mal, desgastando las ruedas y perdiendo estabilidad. Después de varias alineaciones erroneas en un taller me lo hicieron de esa manera y hasta ahora genial.

Si es cierto, por lo menos lo pone en el TIS.
Hace tiempo lo lleve a un taller para alinear y tuvieron que 7 vezes, si has leido bien 7 vezes y no quedo bien, al final lo lleve al conce y ha mejorado pero no del todo. Y ahora estava por probar otro taller que me cobra 60€ pero claro, si luego tengo que resetear por no quedar bien bien, y se suma más 1/2 hora o una hora de M de Obra,asi que a lo mejor voy directo al conce.
Hay gente por aqui que dice que un alineado se hace en cualquier taller de neumaticos,pero busco opiniones para ver si me decido.

 

[MigL]

Se comenta que las cuotas oficiales produce desgaste exterior en los delanteros, devido
a la caida, y que un buen experto lo podia solucionar,
pero de que modo, que abria que hacerle?
Llevarle más cerca de los limites admisibles?
Alguien sabe algo?

 

[Drivemotion]

Ayer cambié los neumáticos en un taller de mi pueblo especialista en neumáticos, y me recomendó hacer el alineado. Tiene unos 46.500 Km. Me comentó que los BMW, en general, se desalinean mucho y que el mio estaba bastante bien, aun así me enseñó uno de los que quitó y uno de los laterales estaba bastante más desgastado que el otro. Me presupuestó entre 60 y 80 € ya que hay que alinear las 4 ruedas, en otros coches uno de los ejes no permite alinear pero en los nuestros sí. Dice que hay que hacerlo con el depósito lleno y repartir pesos en el maletero, en los asientos, etc. Le pregunté si era necesario usar el OBD y me dijo que depende de los modelos, que ha hecho varios BMW y que tiene la máquina de diagnosis y que si es necesario puede utilizarla, pero no me supo concretar si es obligatorio.

 

[Drivemotion]

También me dijo que gran parte del éxito del alineado depende de la máquina que tengas, cuanto más buena pues más afina y en teoría quedará mejor.

 

[ONLINE0008]

para ajustar sensor de angulo de volante?,si se puede hacer con maquina de diagnostico de bmw,con el dis mas o menos es asi entras en diagnostico luego test breve luego funciones services luego caroceria luego dsc luego calibrar sensor de angulo de volante la pantalla sale asi ;-)

 

[MigL]

para ajustar sensor de angulo de volante?,si se puede hacer con maquina de diagnostico de bmw,con el dis mas o menos es asi entras en diagnostico luego test breve luego funciones services luego caroceria luego dsc luego calibrar sensor de angulo de volante la pantalla sale asi ;-)

Gracias por la info, pero yo no tengo el DIS
Lo pregunto para decidir si lo alineo en el conce o en otro taller.
Saludos

 

[GEGOMARU]

Mi experiencia personal, cambié neumáticos hace casi dos años y por haora despues de 30.000 km sin problemas. Hicé equilibrado y paralelo en SASAM (Alcorcón) y aparentemente los neumáticos se van gastando unifirmemente no se aprecian anomalías de desgaste ni vibraciones, el coche va de lujo.