Noticia F1 temporada 2020...

Lo vi ayer. Sólo ver sus ojos... se derrite. El camino que la F1 nunca debió abandonar.

Personalmente, a día de hoy incluso fabricar baterías deja una huella importante de CO2 y es verdad que motores son más pequeños... pero consume menos un turbo con gas a fondo, 150 kg más de coche, cargado hasta los topes desde la salida...??

Un N/A, con coches mucho más ligeros, menos kg arrastrando desde la salida (con paradas en las que se reposte), motores más simples y menos complejos de desarrollar, sin baterías.... realmente es mucho más caro/nocivo que lo que tenemos ahora??

 

Lo he oido yo, y se me han puesto los pelos de punta!!!, imagina un piloto que sabe lo que es de verdad llevar un V10.
La basura de sonido que llevan ahora la F1.

 

Alonso hace progresos



https://www.marca.com/motor/formula1/2020/12/15/5fd84dfa22601d57268b45eb.html


Con un compuesto algo más duro se queda a menos de 1 décima de la Q3 de Ocom el finde. No son mismas condiciones, pero sólo sirve para ver que al menos los 2 años de inactividad no parecen haberle pasado factura.

 

Al final ha sido el mas rápido del dia

 

El 14 ha vuelto

 

Normal, la F1 nunca debería de haber abandonado el camino que llevaban en tema motorización. Una de las gracias que tenía la F1, entre otras, era el atronador sonido de sus motores, la competitividad, se podía ir siempre a toda potencia en cada vuelta, competir con 2 gomas diferentes, los repostajes... Un F1, que es en teoría, el coche de competición más potente y rápido del planeta, tiene que hacerse notar, cómo lo hacían hace 15/20 años. Hoy con ese ruido parece mentira que sean F1.

 

Esperemos que en 2021 tenga un monoplaza con la tendencia ascendente, (y obviamente mejor) que ha tenido Renault en 2020.