Fotos Filtrado el Renault Twingo
- Iniciador del tema Gus
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Si así por fin sacan un eléctrico barato decente lo doy por bueno.
Alberto(Lagu)
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No tiene mala pinta.
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Basándome únicamente en mis percepciones de cuñado premium me da la impresión de que Renault es la marca generalista que mejor está haciendo los deberes en Europa.
Y eso sin contar a Dacia que lo está bordando.
Y eso sin contar a Dacia que lo está bordando.
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Claro que si, uno....o ninguno.
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Con techo de vinilo negro que le da más "majestuosidad" ...El R7
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Pues yo al fuego… ese si que tenia rollazo en su momento.Esperando estoy que Saquen el R25
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Está claro que la rueda ya está inventada. Y los diseños del automóvil... pues hay poco margen para mejorar. Así que vamos replicando cosas de antaño. Algunas son muy guapas como lo que hizo FIAT con el 500 o Renault con el A110. Pero no siempre se logra ese brillo.
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Sí, lo van a sacar con un V12 notejode
Xanrocho
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Este presentado en 1947 tendría su punto...
El 4/4 tuvo su revival en modo de coche concepto, el Fiftie, allá por 1996.
Lo que ya no es tan conocido, es que ciertos detalles de diseño, como la forma tridimensional del capot y los faros tipo boomerang, sirvieron de inspiración para perfilar el Megane III.
*NANO*
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Renault Twingo 2026: ya tenemos precios europeos
El urbano eléctrico francés, con 82 CV y 263 km de autonomía, se puede adquirir en Italia.
El Renault Twingo ha regresado y, después de mostrártelo en detalle a través de un vídeo (lo tienes justo debajo), ahora la marca francesa empieza a revelar los precios en diferentes mercados europeos. Por ejemplo, en Italia parten de 19.500 euros al contado, aunque hace referencia al acabado evolution, que se podrá reservar a partir de la próxima primavera.
El acabado que ya está disponible es el techno, que vale desde 21.100 euros. Si esas cifras son parecidas en España (lo serán, seguramente), sumando la financiación y el Plan MOVES III (esperamos que se renueve), el coste inicial estará en el entorno de los 10.000 euros, tal y como ya te contamos.
Cabe recordar que el urbano francés mide 3,7 metros de largo, ofrece cuatro plazas y se impulsa con un motor delantero de 82 CV, alimentado por una batería de 27,5 kWh que, según el ciclo de homologación WLTP, otorga una autonomía de 263 km
Renault Twingo 2026, acabados
Veamos la gama más en detalle. El nivel evolution ofrece de serie sensores de aparcamiento traseros, asiento delantero con respaldo abatible, asientos traseros con regulación longitudinal y abatibles individualmente, así como el sistema openR link con Google integrado y replicación de smartphone. El resto del equipamiento se comunicará más adelante.Por su parte, el Twingo techno, que tiene una autonomía de 261 km, viene con llantas de acero de 16 pulgadas y dos colores de carrocería: verde absoluto y negro étoilé, además de control de crucero adaptativo, mantenimiento de carril, climatizador automático y cámara de visión trasera.
Entre los extras, destacan las llantas de aleación, que cuestan 500 euros, y el pack easy drive por 600 euros, que incluye alerta de salida de aparcamiento, control del ángulo muerto y asistente de estacionamiento.
Los asientos delanteros calefactables cuestan 300 euros y el adaptador power-to-object para la carga bidireccional V2L, otros 435 euros. El pack advanced charge cuesta 490 euros y el cable con enchufe Schuko para las cargas domésticas, 450 euros.
En materia mecánica, los 82 CV permiten al coche lograr una velocidad máxima de 130 km/h y marcar una aceleración de 0 a 100 km/h en 12,1 segundos.
Renault Twingo 2026, precios
| Acabado | Motor | Precio (en Italia) |
| evolution | Eléctrico, 82 CV | 19.500 euros (primavera de 2026) |
| techno | Eléctrico, 82 CV | 21.100 euros |
La batería de litio-ferrofosfato (LFP) está alojada debajo del suelo y puede recargarse a 6,6 kW en corriente alterna. Gracias al paquete opcional advanced charger, la potencia de carga sube a 11 kW y es posible recargar también en corriente continua a un máximo de 50 kW.
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