Video Ford Focus 2019

[cybermad]

Motores gasolina ecoboost de 3 cilindros 1.0 y 1.5 con desconexión de 1 en baja demanda de par, ya que los saquen de 2 cilindros directamente, no puedo con esto del downsizing

 

[sr_wolf]

Al final desconectaran todos los cilindros, saldran unos pedales y seras tu la fuerza motriz, todo sea por el ahorro...

Ni de guasa me compro un downsize de estos, antes voy en metro.

 

[ALBERTUSO]

No me gusta, una delantera muy fea.

 

[392C]

La trasera ha perdido mucha personalidad

 

[luxo46]

Y en el precio se verá reflejado también este downsizing sobre el downsizing?

 

[Garnaev]

me quedo con el Rs350 del modelo actual

 

[-ENRI-]

Estéticamente, parece un refrito entre un Fiesta actual y un Mazda 3. En los motores si que tendrían que aprender de Mazda.

 

[v6tresdos]

A mi me parece muy bonito aunque nunca pensaría en comprármelo. Creo que lo han mejorado mucho

 

[dani2]

Pues a mi no me disgusta la verdad. Y seguro que de chasis y pisada irá estupendo!! Como sus antecesores y casi todo lo que pone en la calle Ford desde hace unos años.

 

[Izanhut]

Menuda cagada. Esas ópticas me recuerdan mucho a las del Corsa de este año, y los traseros a Hyundai. No me gusta nada. Realmente el Focus nunca me ha parecido un coche precioso, pero creo que con el MK3 han tocado techo (si bien es cierto que la trasera del MK2 me gusta más).

Sobre el tricilindrico con desconexión de uno... prefiero no decir nada

De aquí a nada como algunas motos; monocilindricos

 

[Gavira]

Muy bonito vehículo, so pena del motor.

 

[esnaucer]

A la larga esos motores no duraran como los de ahora.

 

[efenese71]

Qué bonito...

...el sol poniéndose en la foto de toda la familia de adefesios.

 

[Fail]

Quitale el logo y la matrícula y te digo que es un chino. No veo el Focus por ningún lado. Al final todos serán como óvalos y monocilíndicos con el botón rojo de "sport" para activar el cilindro extra y poder disfrutar un poco en el "ring".

 

[ferod]

No os parece igual que el i30???

 

[tunero35]

Pa tras como los cangrejos, y en el anuncio, "motor Ecoboost, para muchos, el mejor motor del mundo", ahora lo han petao

Yo sinceramente, lo del downsizing lo veo una autentica, y otro más que no se lo compra ni aunque se lo regalen

 

[ISFER]

No me gusta nada ni la carroceria y menos aún el motor 1.0

 

[Nanouk]

No sé, lo de los motores seguro que son súper económicos para la ciudad, pero no lo creo así en el momento en el que los metas en carretera y los subas a 120 Km/h.

Tengo la oportunidad de coger el actual Ford Fiesta con su motor más pequeño y, con cinco ocupantes y subiendo un camino en pendiente, para llegar a lo alto de una colina, tuve que ir en primera porque el coche no tiraba

En cuanto a la estética, según el color y los acabados me parece más o menos resuelto pero nada de admirar.

El interior no me llena nada

 

[cybermad]

Chops del ST y RS

 

[antuan]

Otia pues caída techo y pilar trasero son clavaícos al 1.
Frontal MODEL S.
Las nervaduras laterales quizá demasiado marcadas, aunque buen intento de 'flaming surface'byBangle.

Ta chulo. Al fin un Focus que me gusta, le hacía buena falta una renovación total tras tantos años manteniendo línea.

 

[*NANO*]

Qué vergüenza de motores.

Respecto al coche, ni fu ni fa, como siempre.

 

[Dani_330Cabrio]

Estéticamente me gusta bastante más que sus antecesores, sólo superado por el mk1 ST/RS.

En cuanto a motores...paso palabra.

 

[Alvaris]

pues a mi me gusta bastante, lo mismo un dia...

 

[Tizon]

No esta mal, en cuanto a los motores pues bueno para un uno urbano o extra urbano después de usar un 3 cilindros en el trabajo lo veo hasta razonable para dicho uso, pero claro para salir a autovías etc, lo veo un despropósito total. y claro los vendedores te duran no hay problema con esto al fin del mundo.

 

[M-Power]

Yo no se ya que pensar sobre el downsizing, hace poco he hecho con un amigo un viaje por carretera con un A3 1.4TSI y mi amigo me comentaba los diferentes modos de conducción o incluso cuando iba desconectando cilindros y sinceramente no note nada, ni en sonido, ni en vibraciones ni en falta de tiron, pero bueno, también hay que decir que la desconexión sucedía en autovía con el control de crucero puesto..., por lo que si eso ahorra combustible estupendo, así y todo el asunto es decidir en que motores se aplica esta tendencia, creo que hay que separar coches normales con coches deportivos..

 

[REG]

Estéticamente me parece acertado, los materiales interiores no parecen de mala calidad. Otra cosa ya es hablar de motorización que ahí ya no me gusta tanto .

 

[ferrom333]

Diseño banal y sencillito, la elefantiásica tablet directamente se la haría comer al diseñador junto con el cilindro que dicen que se desconecta.

 

[Josué]

No sé por qué no tiene más éxito "estilístico" en este foro...

 

[*NANO*]

No sé por qué no tiene más éxito "estilístico" en este foro...

Ver el archivos adjunto 44745
Ver el archivos adjunto 44744

Un poco más y nos pones una tuerca de una rueda.

 

[Josué]

Como decía @antuan , también tiene algo de Serie 1... todo queda en casa... Y además tricilíndrico estilo 2 AT... vamos, primos hermanos...