Fotos Fotos definitivas Subaru BRZ 2021. H4 2.4 230 cv

Pichon82

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Es increiblemente bonito,me gusta mucho.
 

Gus

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Subaru-BRZ-Leak-03.jpg


Está chulo!
 

Gus

Tali-bahn
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Haciendo lo suyo (la mitad delantera hasta el pilar B me recuerda en algunas tomas al RX8...., quizá por el atrezzo :LOL:):

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2022-Subaru-BRZ-11.jpg
 

MiniFER

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Interesante juguete, sí señor. Me gusta más en 'versión Subaru' que Toyota.
 

*NANO*

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En cuanto al chasis, Subaru ha aumentado nada menos que un 50% la firmeza de la suspensión y el centro de gravedad es ahora algo más bajo. ¿Será demasiado extrema esta nueva puesta a punto para un uso diario? Gran pregunta...

También hay que resaltar que, al parecer, el Subaru BRZ 2021 es ligeramente más pesado que su antecesor. En concreto, registraría 1.280 kilos en vacío, unos 35 más que antes, pero queda que la marca japonesa confirme este extremo.

Estéticamente, el deportivo presenta una atractiva imagen, claramente más moderna, hasta el punto de que sería muy bien recibido en Europa. En el interior, la pantalla central llega a las 8,0 pulgadas y se estrena un sistema de infoentretenimiento, además de una instrumentación digital con 7,0 pulgadas, que muestra diferentes datos en función del programa de conducción.

Nos encantan el volante sin ningún tipo de inclinación, la corta palanca de cambios... y el freno de estacionamiento manual (¡como debe ser!).

2022-subaru-brz-interior-cockpit.jpg
2022-subaru-brz-interior-gauge-cluster.jpg


A pesar de ser un modelo lúdico, no deja a un lado la seguridad activa e incorpora control de crucero adaptativo, asistente de frenada de emergencia automática o sistema de alerta por cambio involuntario de carril, entre otras ayudas.
 

Gus

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Yo creo que en general es muy acertado: andará más y parece que mejor, y la sensación es de menos espartano: por poner una pega el diseño me parece demasiado conservador (visto, conocido...: no puedo evitarlo, soy una cabra, y tiro al monte) `pero antes de que se fuera por los montes de Supra, lo prefiero :LOL:
 

Llorens

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Yo creo que en general es muy acertado: andará más y parece que mejor, y la sensación es de menos espartano: por poner una pega el diseño me parece demasiado conservador (visto, conocido...: no puedo evitarlo, soy una cabra, y tiro al monte) `pero antes de que se fuera por los montes de Supra, lo prefiero :LOL:

A ver si con un poco de suerte vemos una versión preparada en la próxima peli de Fast & Furious biggrin
 

*NANO*

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A mí lo que me parece es que han sido demasiado conservadores. Ya sabíamos que no sería un cambio radical de concepto, pero no sé, esperaba algo más (una estética algo más arriesgada, un motor algo diferente...).
 

Gus

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A mí lo que me parece es que han sido demasiado conservadores. Ya sabíamos que no sería un cambio radical de concepto, pero no sé, esperaba algo más (una estética algo más arriesgada, un motor algo diferente...).

Como en todo, el compromiso: si esperas venderlo a un precio asequible no te puedes flipar...
 

Sechs

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El concepto me encanta. Se les ha ido la pinza con las estriberas y el perfil no es muy esbelto pero bien por Subaru.
 

Bmwlife

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Un producto que llega 20-25 años tarde
 

Alfa156

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A nivel de diseño, me ha dejado algo frío, lo veo continuista, y los detalles que le daban personalidad al anterior diseño, sobretodo faros y pilotos, la han perdido casi por completo. A nivel interior, sí me gusta más.

Referente a la mecánica, a mi juicio le falta una de estas dos cosas biggrin

iu
iu


:p
 

-ENRI-

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Este y su hermano GT86, no están mal y seguro que trasmiten muy bien sensaciones, pero yo me quedo con el MX-5 RF
 
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Sechs

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Este y su hermano GT86, no están mal y seguro que trasmiten muy bien sensaciones, pero yo me quedo con el MX-5 RF
Ya podía llevar motor boxer el MX5...
 

alejandro_M

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A mi me encanta.

Me parece un cochazo.
 
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cardumen

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De acuerdo con todos los que lo veis conservador; no creo que haga volver cabezas ni ahora ni hace 20 años. Divertido y efectivo ... seguro, pero por el precio de venta yo miraría el mercado de ocasión en busca de algo que me llene más :whistle:
 
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