Fotos fotos del final de la busqueda! gracias chavales! PAG 27!!!

[Fallout]

me ha contestado, entre los cambios que habeis visto en las fotos me dice que lo que le falta es.....el guardabarros!!!y ni nos habiamos dao cuenta!como se rompe un guardabarros!?el aceite de la caja es motul, y el de motor castrol. me ha dicho que la deja calentar antes de usarla (sin yo haberle preguntao aun), respecto a la valvula de escape me dice que la ha limpiado por el aceite (esto no lo entiendo) tiene silencioso de serie itv y seguro.el mantenimiento lo hace todo el me dice,por lo que facturas ninguna...que opinais?sobre el guardabarros es facil encontrar uno?

Seguramente no lo lleva porque no lo puede encajar con la nueva horquilla :ROFLMAO: habria que poner el de la nueva .Se encuentra muy facilmente en internet .

Aver si a colocado bien la valvula y no se la ha cargado limpiandola .

Tambien dile que si el escape es arrow completo o solo ha cambiado el silencioso el guarrete jeje

 

[raulfrub]

el guadabarros se partio,me ha mandado fotos al movil y se ve que esta partido en un lateral y que intentaria encontrar uno.voy a preguntar lo del silencioso

 

[Fallout]

el guadabarros se partio,me ha mandado fotos al movil y se ve que esta partido en un lateral y que intentaria encontrar uno.voy a preguntar lo del silencioso

¿ Por donde esta partido ? quizas fue lo tipico , por olvidarse quitar el cepo .

 

[raulfrub]

a ver como te explico,en la foto se ve que aun queda el cacho por donde va anclado a la llanta y llega hasta donde comienza la goma, ahi ya no hay mas.le he preguntado y me dice que tenia una raja en la curvatura y que se le solto y se partio, el escape es completo pero tiene guardado el silenciosode serie.la baja a 1.700 me dice

 

[Fallout]

a ver como te explico,en la foto se ve que aun queda el cacho por donde va anclado a la llanta y llega hasta donde comienza la goma, ahi ya no hay mas.le he preguntado y me dice que tenia una raja en la curvatura y que se le solto y se partio, el escape es completo pero tiene guardado el silenciosode serie.la baja a 1.700 me dice

¿ Te baja solo 50 Euros ? no jodas .. dile 1500 en el momento aver .

 

[raulfrub]

porque narices casi todos los links que he puesto llevan a la misma moto? he vuelto loco hasta al foro:cry:

 

[raulfrub]

¿ Te baja solo 50 Euros ? no jodas .. dile 1500 en el momento aver .

jaja me voy hasta alli y le digo oye que 1.500 te doy, y si me dice que no me vuelvo a 300km jaja.yo tambien me quedao pillao con que rebaja 50 euros!dice que me daria recambios, una cadena reforzada con retenes y un disco delantero

 

[Fallout]

jaja me voy hasta alli y le digo oye que 1.500 te doy, y si me dice que no me vuelvo a 300km jaja.yo tambien me quedao pillao con que rebaja 50 euros!dice que me daria recambios, una cadena reforzada con retenes y un disco delantero

Bueno pues dile que te va a salir muy cara la furgo y que le puedes dar 1500 maximo , aver que dice :ROFLMAO:

Esta bastante bien el ''pack'' , la verdad . Aunque yo le intentaria bajar mas como fuese .

 

[raulfrub]

me manda a la mierda jaj,le acabo de decir que 1650 que tengo que cambiar el gaudabarros todo esto a la espera de ver que pasa con la de 1.200 de madrid!

 

[Fallout]

me manda a la mierda jaj,le acabo de decir que 1650 que tengo que cambiar el gaudabarros todo esto a la espera de ver que pasa con la de 1.200 de madrid!

Muy barata la veo para tener tan pocos kms , y ademas es del 99 , o sea que no puede ser Poggiali ( restyling ) . Que te cuente todo de por que lleva ese tapeado .

 

[raulfrub]

Muy barata la veo para tener tan pocos kms , y ademas es del 99 , o sea que no puede ser Poggiali ( restyling ) . Que te cuente todo de por que lleva ese tapeado .

He visto varias poggiali del 99/2000 de hecho al dueño de la del 2000 le pregunte y me dijo que la moto la compro asi.de todas formas le preguntare a este tambien; si es barata la verdad; si no la pasa nada son 500 euros menos que la de vizcaya; que podria gastar en piston segmentos ruedas....ya veremos que me comenta.en wasap tiene una foto con una benelli viejilla.no se como se puede interpretar eso jaja

 

[kukoIS]

Los guardabarros se parten facil cuando olvidas la pinza y mueves la moto hacia atras, yo he partido un par, no te obsesiones con los km, lo que has de ver es que no esté sobada, porque esas motos es necesario abrirlas, con 20.000km y el motor hecho se supone que está nueva, el aspecto exterior te lo va a decir, ten paciencia que saldrá la tuya

 

[Fallout]

He visto varias poggiali del 99/2000 de hecho al dueño de la del 2000 le pregunte y me dijo que la moto la compro asi.de todas formas le preguntare a este tambien; si es barata la verdad; si no la pasa nada son 500 euros menos que la de vizcaya; que podria gastar en piston segmentos ruedas....ya veremos que me comenta.en wasap tiene una foto con una benelli viejilla.no se como se puede interpretar eso jaja

Es que la Poggiali era demasiado bonita jeje mucha gente monta ese tapeado .. pero si es del 2000 ya te garantizo que no son sus tapas originales .

La verdad es que por 1200 te da mucho margen , incluso para cambiar motor :ROFLMAO: este verano un amigo consiguio uno en internet sin cilindro y con los rodamientos nuevos por 150 Eurillos .

 

[raulfrub]

Es que la Poggiali era demasiado bonita jeje mucha gente monta ese tapeado .. pero si es del 2000 ya te garantizo que no son sus tapas originales .

La verdad es que por 1200 te da mucho margen , incluso para cambiar motor :ROFLMAO: este verano un amigo consiguio uno en internet sin cilindro y con los rodamientos nuevos por 150 Eurillos .

Seguro seguro que no son sus tapas originales? Esque he visto varias y el de la pogialli del 2000 me dijo que era asi originalmente (aunque el la compro de segunda mano). Se lo preguntare tambien a este de la de 1.200 a ver que me dice; y ya te digo; esque son 500 euros menos; aunque no lleva las cosillas de la de 1.700...me dijo que se notaban mucho los frenos nuevos que frenaba mucho mejor...(nose si habra tanta diferencia realmente)

 

[Fallout]

Seguro seguro que no son sus tapas originales? Esque he visto varias y el de la pogialli del 2000 me dijo que era asi originalmente (aunque el la compro de segunda mano). Se lo preguntare tambien a este de la de 1.200 a ver que me dice; y ya te digo; esque son 500 euros menos; aunque no lleva las cosillas de la de 1.700...me dijo que se notaban mucho los frenos nuevos que frenaba mucho mejor...(nose si habra tanta diferencia realmente)

Si si , te lo garantizo vamos . En el 2000 todavia no estaba ni en Aprilia Manuel Poggiali jeje

Hombre , notar se notara , pero con que pongas una buenas pastillas y unos latiguillos metalicos ya iras servido .

 

[raulfrub]

Si si , te lo garantizo vamos . En el 2000 todavia no estaba ni en Aprilia Manuel Poggiali jeje

Hombre , notar se notara , pero con que pongas una buenas pastillas y unos latiguillos metalicos ya iras servido .

En el 99 debuto con aprilia en el mundial;al año seguiente se fue a derbi y a gilera hasta que volvio a aprilia a ganar el de 250cc en 2003; que por es sacarian la replica.pero debuto con aprilia en el 99 por eso tenia la duda.pero si estas seguro te creo jj tiene logica q la sacaran el año de la victoria.

 

[Fallout]

En el 99 debuto con aprilia en el mundial;al año seguiente se fue a derbi y a gilera hasta que volvio a aprilia a ganar el de 250cc en 2003; que por es sacarian la replica.pero debuto con aprilia en el 99 por eso tenia la duda.pero si estas seguro te creo jj

La replica es de la 250 , esta

http://img402.imageshack.us/img402/5479/2011retornopoggiali4.jpg

 

[raulfrub]

Si la moto estuviese en buen estado la comprariais aun sabiendo que no era ese su acabado de origen?

 

[Fallout]

Si la moto estuviese en buen estado la comprariais aun sabiendo que no era ese su acabado de origen?

Puede ser montada ( chasis legal y resto robado ) . Si no certifica la procedencia del tapeado no se yo ...

 

[raulfrub]

Puede ser montada ( chasis legal y resto robado ) . Si no certifica la procedencia del tapeado no se yo ...

j*der y yo q me considero desconfiado...jaja! Yo solo habia pensao en que la hubiese cambiao el primer dueño por gusto.

 

[raulfrub]

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/aprilia-rs-125-114226551.htm

Esta no se si la habiamos visto

 

[Fallout]

j*der y yo q me considero desconfiado...jaja! Yo solo habia pensao en que la hubiese cambiao el primer dueño por gusto.

Yo es que he visto muchas cosas ya en este mundillo :ROFLMAO:

Hombre , tambien puede ser . Lo suyo es mirar la numeracion del motor , a ver si coincide con la del chasis .

 

[Fallout]

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/aprilia-rs-125-114226551.htm

Esta no se si la habiamos visto

Aparentemente esta debuti , escape cambiado , gomas michelin pilot power , pocos kms , etc .

Pone que nunca ha tocado el cilindro , pero si los kms son reales todavia no le tocaria segmentos , aunque yo los cambiaria .

 

[raulfrub]

Aparentemente esta debuti , escape cambiado , gomas michelin pilot power , pocos kms , etc .

Pone que nunca ha tocado el cilindro , pero si los kms son reales todavia no le tocaria segmentos , aunque yo los cambiaria .

Ayer estuve en un "taller" del barrio que ha abierto un chico joven y toca todas las marcas demotos.parece un buen chaval y le pedi presupuesto de segmentos cilindro y todo poniendome en lo peor; mañana hablo con el a ver que me dice.creo q lo primero q voy ahacer es llevar la moto y seguro hacer segmentos y segun la veamos piston si fuese necesario.si el vendedor no me da factura que demuestre que esta hecho este mantenimiento igual me da...no me arriesgo a creerle y j*der la moto...

 

[Fallout]

Ayer estuve en un "taller" del barrio que ha abierto un chico joven y toca todas las marcas demotos.parece un buen chaval y le pedi presupuesto de segmentos cilindro y todo poniendome en lo peor; mañana hablo con el a ver que me dice.creo q lo primero q voy ahacer es llevar la moto y seguro hacer segmentos y segun la veamos piston si fuese necesario.si el vendedor no me da factura que demuestre que esta hecho este mantenimiento igual me da...no me arriesgo a creerle y j*der la moto...

Pues haces bien , aunque no tiene porque hacer falta ya te lo quitas de encima y te curas en salud . Eso si , tendrias que atrasar los kms de cambio de piston , si ahora tiene unos 9000 kms se lo tendras que cambiar a los 16-17.000 mas o menos

 

[raulfrub]

Pues haces bien , aunque no tiene porque hacer falta ya te lo quitas de encima y te curas en salud . Eso si , tendrias que atrasar los kms de cambio de piston , si ahora tiene unos 9000 kms se lo tendras que cambiar a los 16-17.000 mas o menos

Pero segun aprilia segmentos es a los 10.000 no? Y el resto?cilindro y piston 20.000?

 

[Fallout]

Pero segun aprilia segmentos es a los 10.000 no? Y el resto?cilindro y piston 20.000?

Lo suyo es cambiar los segmentos cada 7000 kms mas o menos .

Dos veces segmentos y una vez piston , aunque puedes apurar y hacerle solo un cambio de segmentos entre piston y piston .

 

[raulfrub]

Lo suyo es cambiar los segmentos cada 7000 kms mas o menos .

Dos veces segmentos y una vez piston , aunque puedes apurar y hacerle solo un cambio de segmentos entre piston y piston .

El chico del taller me dijo que es muy probable de que cuando haya que cambiar piston haya que cambiar cilindro tambien...no siempre pero casi me dijo

 

[raulfrub]

http://www.apriliaforum.de/faq-s-rs-50-und-roller/24878-aprilia-rs-50-modell-bersicht.html

http://www.milanuncios.com/motos-de-carretera/aprilia-rs-125-114226551.htm

esta tampoco coincide?venga hombre

 

[Fallout]

El chico del taller me dijo que es muy probable de que cuando haya que cambiar piston haya que cambiar cilindro tambien...no siempre pero casi me dijo

Bueno , depende . Si se ha cuidado bien no tiene porque necesitar cambio de cilindro entero . Depende .