pacix
Clan Leader
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Gus dijo:Pues mira, se ha explicado aqui, y el tema es yanquiland ;-)
BMW bate records de ventas allí y del serie 1 la versión a vender es esa y/o coupé y no hatchback, que ni se comercializará. Y si de camino colocas en Europa un buen porrón de unidades, pues mira, oyes![]()
hombre el tema de EEUU no lo había barajado yo... ahí puede que tengas un punto.. coche muy de Kelly la Sensación de vvir.. sí.
bmw_por_siempre dijo:es q tu mismo lo dices, para comprarse un biplaza como el tuyo, inservible para el uso diario como coche unico, pues t compras el serie1 cabrio q tienes un coche con 5 plazas, perfecto para el uso diario y cabrio... pero eso no kita q evidentemente su numero de ventas sea muy inferior al 5p, acaso s venden los mismos serie3 cabrio q berlinas o coupe??????
vamos al tuyo, cuantos Z4 se venden, pokisimos!!y no es xq sea excesivamnt caro... muchos serie1 de los q se venden son mas caros q un Z4... eso se debe a q el mercado de un cabrio estamuy limitado pero eso s sabe d antemano, pero tienen q lanzarlo para darle mas variedad a sus clientes
pero bueno tu como seguiras en tus 13 sin kerer escuchar a nadie y pensando q eres el unico q siempre tiene la razon... pues ale
¡qué poco espiritú conversador te veo! ;-)
Dos matizaciones. Perfectamente válido para el uso que le quieras dar.. durante muchos mese, fue el único coche de casa. Y ahora (teniendo en cuenta que el otro es un VAG TDI) sigue siendo el único cohe de casa






Y por otro lado, como bien sabrás los cabrio no son los coche más habitables del mundo... dudo mucho que sea un 5 plazas cabrio... si en ese coche pones la capota y quieres meter a 5 personas dentro.. será porque eres el campeón del tetris de tu barrio... sino...
Tampoco me queda muy claro el tema de los precios de coche que manejas, pero sihay muchos series 1 más caros que z4s circulando por ahí...hay algo que no entiendo... el precio de las versionas más bajas de los muestra un 50% de diferencia... son muchos extras, ¿no?